Алфа Ромео 33

Алфа Ромео 33
Alfa Romeo 33, Серия II Alfa Romeo 33, Серия III
Alfa Romeo 33, Серия II

Alfa Romeo 33, Серия III
МаркаАлфа Ромео
Произвеждан1983 – 1995 г.
Предходен моделАлфа Ромео Алфасуд
Алфа Ромео Арна
НаследникАлфа Ромео 145/146
ПодобниАлфа Ромео Спринт
ДизайнерЕрмано Кресони (хетчбек)
Пининфарина (комби)
КласКомпактен семеен автомобил
Задвижване
Двигател1.2 Flat-4
1.3 Flat-4
1.4 Flat-4
1.5 Flat-4
1.7 Flat-4
Дизел:
1.8 L straight-3
Положение на двигателПредно-разположен двигател, предно предаване / 4х4
Други характеристики
КупеХетчбек с 5 врати
Комби с 5 врати
ДължинаХетчбек: 4075 mm
ШиринаХетчбек: 1613 mm
ВисочинаХетчбек: 1350 mm
Тегло890-1070 kg
Алфа Ромео 33 в Общомедия

Алфа Ромео 33 (на италиански: Alfa Romeo 33) е модел компактна семейна кола произвеждана от италианския автомобилен производител Алфа Ромео межу 1983 и 1995 година. Моделът е замислен като замяна на Алфа Ромео Алфасуд, произвеждан в периода 1971 – 1983 година.

Моделът 33 във версията хетчбек (5 врати) е анонсиран през 1983 година. През следващата 1984 година, по едно и също време са представени варианта комби и хетчбек 4х4 (с четири задвижвани колела). Алфа Ромео 33 става известен с пъргавите си двигатели тип „боксер“.

Дизайнът на хетчбека е дело на Ермано Кресони и „Centro Stile Alfa Romeo“, докато комбито е проектирано от световноизвестното студио Пининфарина.

Моделът има специално място в историята на марката Алфа Ромео, след като около 1 000 000 автомобила от него са произведени в световен мащаб.

Алфа Ромео 33 (серия III) след фейслифта през 1989 година.

През 11-годишната си история, моделът претърпява две промени. Първата е през 1986 година и се състои само в леко интериорно модифициране. През 1989 година, Алфа Ромео 33 е променен чувствително, като освен допълнителни интериорни намеси е приложена чувствителна екстериорна промяна в съответствие с въведената през 1988 година стилистика в сериите на производителя с модела Алфа Ромео 164.

профил хетчбек
Серии I и II (1983 – 1989)
профил комби
Серии I и II (1983 – 1989)
профил хетчбек
Серия III (1989 – 1995)
  • 1.2 1186 cc flat-4, 50 kW (68 PS; 67 bhp) @6000 rpm, 92 N·m (68 ft·lbf) @3200 rpm (Single carburettor)
  • 1.3 1351 cc flat-4, 58 kW (79 PS; 78 bhp) @6000 rpm, 113 N·m (83 ft·lbf) @3500 rpm (Single carburettor)
  • 1.3 1351 cc flat-4, 63 kW (86 PS; 84 bhp) @5800 rpm, 121 N·m (89 ft·lbf) @4000 rpm
  • 1.5 1490 cc flat-4, 62 kW (84 PS; 83 bhp) @5800 rpm, 123 N·m (91 ft·lbf) @3500 rpm
  • 1.5 1490 cc flat-4, 70 kW (95 PS; 94 bhp) @5750 rpm, 133 N·m (98 ft·lbf) @4000 rpm (Twin carburettor)
  • 1.5, 1490 cc flat-4, 77 kW (105 PS; 103 bhp) @6000 rpm, 136 N·m (100 ft·lbf) @4000 rpm (Twin carburettor)
  • 1.3 flat-4, 58 kW (79 PS; 78 bhp) (Single carburettor)
  • 1.3 flat-4, 63 kW (86 PS; 84 bhp) (Twin carburettor)
  • 1.5 flat-4, 77 kW (105 PS; 103 bhp) (Twin carburettor)
  • 1.5i flat-4, 77 kW (105 PS; 103 bhp) (Twin carburettor)
  • 1.7 flat-4, 1712 cc, 87 kW (118 PS; 117 bhp) (Twin carburettor)
  • 1.8 TD straight-3, 1779 cc, 54 kW (73 PS; 72 bhp) (KKK 14 turbocharger)
  • 1.3 flat-4, 63 kW (86 PS; 84 bhp) (Twin carburettor)
  • 1.4 ie flat-4, 66 kW (90 PS; 89 bhp) (Weber IAW)
  • 1.5 flat-4, 77 kW (105 PS; 103 bhp) (Twin DRLA40 carburettors)
  • 1.5 ie 1490 cc flat-4, 70 kW (95 PS; 94 bhp) @6000 rpm, 125 N·m (92 ft·lbf) @4500 rpm (Bosch LE3 Jetronic before april 1992, Bosch Motronic MP3.1 from april 1992)
  • 1.7 ie 1712 cc flat-4, 81 kW (110 PS; 109 bhp)/cat. 77 kW (105 PS; 103 bhp) @5800 rpm, 145 N·m (107 ft·lbf) @4500 rpm (Bosch LE3 Jetronic before april 1992, Bosch Motronic MP3.1 from april 1992)
  • 1.7 ie 16V 1712 cc flat-4, 95 kW (129 PS; 127 bhp) @6500 rpm, 151 N·m (111 ft·lbf) @4600 rpm (Bosch Motronic ML4.1)
  • 1.7 ie 16V flat-4, 101 kW (137 PS; 135 bhp)/cat. 97 kW (132 PS; 130 bhp) (Bosch Motronic ML4.1)
  • 1.8 TD straight-3, 62 kW (84 PS; 83 bhp) Turbocharged with Intercooler