Ауди R8

Тази статия е за шосейния модел. За състезателния модел вижте Audi R8 (състезателен автомобил).

---

Ауди R8
Марка	„Ауди“
Произвеждан	2006 – 2023
Сглобяван в	Некарзулм
Предходен модел	–
Клас	Спортен (S)
Задвижване
Положение на двигател	Средно
Други характеристики
Купе	Купе 2 врати Кабриолет 2 врати
Ауди R8 в Общомедия

„Ауди R8“ (Audi R8) е модел спортни автомобили (сегмент S) със средно разположен двигател, произвеждан от германската компания „Ауди“ в две последователни поколения от 2006 до 2023 година.

Първо поколение (2006 – 2015)

Ауди R8 42
Произвеждан	2006 – 2015
Дизайнер	Валтер де Силва Франк Ламбърти
Задвижване
Двигател	4,2 – 5,2 l бензин
Мощност	309 – 412 kW 420 – 560 к.с.
Въртящ момент	430 – 540 N.m
Задвижване	4x4
Скоростна кутия	6 степени ръчна 7 степени автоматична
Разход на гориво	12,4 – 14,7 l/100 km бензин
Други характеристики
Максимална скорост	300 – 320 km/h
Ускорение 0-100 km/h	4,8 – 3,5 s
Междуосие	2650 mm
Дължина	4431 – 4435 mm
Ширина	1904 – 1930 mm
Височина	1249 – 1252 mm
Тегло	1635 – 1800 kg
Ауди R8 42 в Общомедия

Базиран е на прототипа „Ауди Льо Ман Куатро“ и за първи път е представен пред публика на изложението в Париж на 30 септември 2006 г. Наименованието R8 идва от едноименния състезателен модел на „Ауди“, спечелил пет пъти 24-те часа на Льо Ман, но освен името двата модела нямат много прилики. В България R8 е официално представен на 15 юни 2007 г. по време на Автомобилен салон София.

Този модел е първият на „Ауди“ с двигател, разположен по средата на каросерията, точно зад кокпита. Автомобилът се задвижва чрез система „Quatro“, но може да се поръча само с предно задвижване, както и само със задно. Каросерията на Audi R8 е с триизмерна алуминиева носеща конструкция и е изработена по технологията Audi Space Frame. Цената на модела с механична скоростна кутия започва от 104 400 евро, а за този с полуавтоматичната R tronic – от 111 790 евро.

Автомобилът се произвежда в завода на Audi в Некарзулм, като на ден се сглобяват по 20 бройки.^[1]

Продажбата на автомобила започва в средата на 2007 г., като още преди да се появи на пазара в Обединеното кралство има толкова поръчки, че автомобилът е официално разпродаден за три години напред.^[2]

Технически характеристики

Двигателят на Audi R8 е осемцилиндров V-образен с 4,2-литров работен обем и четиривентилна FSI технология и е заимстван от модела RS4. Мощността му е 420 конски сили (309 kW). Максималната скорост е 310 km/h, а ускорението от 0 до 100 km/h е за 4,6 s, а от 0 до 300 km/h за 32.6s. При други по-нови генерации има по-големи отклонения. Това прави Audi R8 една от най-бързите коли на света.

Предлаганата като екстра система на окачване Audi magnetic ride е в състояние да регулира характеристиките на работа на окачването с условията на пътя и стила на водача в рамките на хилядни от секундата.

Второ поколение (от 2015 г.)

Ауди R8 4S
Произвеждан	2015 – 2023
Задвижване
Двигател	5,2 l бензин
Мощност	397 – 456 kW 540 – 620 к.с.
Въртящ момент	540 – 580 N.m
Задвижване	Задно / 4x4
Скоростна кутия	7 степени автоматична
Разход на гориво	11,4 – 12,6 l/100 km бензин
Други характеристики
Максимална скорост	318 – 331 km/h
Ускорение 0-100 km/h	3,8 – 3,1 s
Междуосие	2650 mm
Дължина	4426 mm
Ширина	1940 mm
Височина	1240 mm
Тегло	1590 – 1762 kg
Ауди R8 4S в Общомедия

^{Този раздел е празен или е мъниче. Можете да помогнете на Уикипедия, като го разширите.}

Източници

1. Audi R8 – Produktion läuft auf Hochtouren, Audi Deutschland, 28 юни 2007
2. Audi не смогва със супер автомобила R8, automedia.bg, 11 май 2007

Външни препратки

• Audi R8 Архив на оригинала от 2008-07-08 в Wayback Machine.