Еърбъс А220

Еърбъс А220
Описание
ТипПътнически самолет
ПроизводителБомбардие (до 2018 г.); Еърбъс (от 2018 г. насам)
Произведени бройки314 (декември, 2023 г.)
Първи полет16 септември 2013 г.
Използван отДелта Еърлайнс

airBaltic

България Еър
В експлоатация от15 юли 2016 г.
СъстояниеВ производство, в употреба
Еърбъс А220 в Общомедия

Еърбъс А220 е семейство от теснофюзелажни самолети с три модела. Първоначално са разработени от канадския производител Bombardier и името на самолетите е Bombardier CSeries (CS100 и CS300). CS100 влиза в експлоатация със Swiss на 15 юни 2016 г., а CS300 – с airBaltic на 14 декември 2016 г..

Захранва се от турбовентилаторни двигатели Pratt & Whitney PW1500G под крилата си, разполага с алуминиево-литиев фюзелаж. Фамилията самолети предлага максимални тегла при излитане от 63 до 70 т. и покрива обхват от 6390 – 6670 km (разстоянието е между София и източното крайбрежие на Индия).

A220 допълва A319 neo и се конкурира с Boeing 737 MAX 7, Embraer E190 и E195. Към декември 2023 г. са поръчани общо 914 A220, от които 314 са доставени в търговска експлоатация с 21 оператора. Delta Air Lines е най-големият оператор с 68 самолета във флота си.

Фамилията Airbus A220, първоначално разработена от Bombardier като CSeries, насочен към пазарния сегмент от 100 до 150 места между регионалните и главните самолети и стана единственият, създаден специално за този клас. Целта на дизайна на уникалния самолет е да подобри горивната ефективност, както и оперативните разходи, комфорта на пътниците и обхвата, като същевременно намали шума и вредните емисии.

Интериор на кабината в икономична класа на Jet Blue

Напречното сечение на кабината с пет реда има икономични седалки с ширина 47,0 см, средни седалки с ширина 48,3 см и място между редовете с ширина 50,8 см. Кабината е осветена естествено чрез прозорци с размери 27,9 cm × 40,6 cm и изкуствено от персонализирани цветни светодиоди.

Приликата между двата варианта на семейството е над 99%. За да издържат на по-големи натоварвания, крилата на A220-300 са структурни подсилени. Фюзелаж на 220 – 300 е с 3,4 m по-дълъг от този на 220 – 100. Широкото използване на алуминий и литий във фюзелажа и въглероден композит в крилата и задната част на фюзелажа теглото и повишава устойчивостта на корозия, което води до по-лесна поддръжка.

Вариант А220-100 А220-300
Екипаж на пилотската кабина Двама пилота
Пътници 100 – 120 (макс. 135) 120 – 150 (макс. 160)
Дължина 35 м 38,7 м
Крило 112,3 м2. площ
Диаметър на фюзелажа 3,5 м
Максимален полезен товар 15 т 18,7 т
Капацитет на гориво 21 805 L 21 508 L
Обхват 6390 км 6700 км
Скорост 871 км/ч (максимална); 830 км/ч (крайсерска)
Разстояние за излитане 1500 м 1900 м
Разстояние за кацане 1390 м 1510 м
Таван на полета 12 000 м
Двигатели Pratt & Whitney PW1500G