Катерам
| „Катерам“ | |
 | |
| База | Лийфилд,  Великобритания |
|---|---|
| Технически директор | Марк Смит |
| Пилоти | 20.  Шарл Пик21.  Гидо ван дер Гарде |
| Тестови пилоти |  Хейки Ковалайнен |
| Шаси | T128 |
| Двигател | Рено |
| Гуми | Пирели |
| Участие във Формула 1 | |
| Дебют | 2012 ГН Австралия |
| Състезания | 35 |
| Място за сезон 2012 | 10 (0 т.) |
| Катерам в Общомедия | |
Катерам (на английски: Caterham F1 Team) е отбор от Формула 1 със седалище във Великобритания.
История
[редактиране | редактиране на кода]Отборът се появява във формула 1 за първи път през 2010 г. като Лотус Тийм. През 2011 г. екипът предлага през сезон 2012 името да бъде сменено на Катерам, а Рено сменя името си на Лотус. През 2011 г. отборът завърши на 10-о място при конструкторите с три 13-и места, две от Трули и едно от Ковалайнен.
2012
[редактиране | редактиране на кода]Ярно Трули и Хейки Ковалайнен отново подписват с тима. На 17 февруари, екипът обяви, че Виталий Петров ще замени Трули заедно с Ковалайнен за сезон 2012. Екипът си осигурява 10-о място в генералното класиране при пилотите. В последното състезание Виталий Петров постига най-високото място за отбора – 11-о.
2013
[редактиране | редактиране на кода]На 23 ноември 2012 г., беше обявено, че пилотът на Маруся, Шарл Пик е подписал многогодишен договор с отбора. Негов съотборник ще бъде новобранецът Гиедо ван дер Гарде. Шарл Пик достига 14-о място в Малайзия и Южна Корея, a Гидо ван дер Гарде - 14-о място в Унгария като това е най-доброто постижение за сезон 2013.
Статистика
[редактиране | редактиране на кода]| Сезон | Шаси | Двигател | Гуми | Пилоти | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Точки | Класиране |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | CT01 | Renault RS27-2012 | П | АВС
|
МАЛ
|
КИТ
|
БАХ
|
ИСП
|
МОН
|
КАН
|
ЕВР
|
ВБР
|
ГЕР
|
УНГ
|
БЕЛ
|
ИТА
|
СИН
|
ЯПО
|
КОР
|
ИНД
|
АБУ
|
САЩ
|
БРА
|
0 | 10-и | |
| Хейки Ковалайнен
|
Ret | 16 | 23 | 17 | 16 | 13 | 18 | 14 | 17 | 19 | 17 | 17 | 14 | 15 | 15 | 17 | 18 | 13 | 18 | 14 | ||||||
 Виталий Петров
|
Ret | 16 | 18 | 16 | 17 | Ret | 19 | 13 | DNS | 16 | 19 | 14 | 15 | 19 | 17 | 16 | 17 | 16 | 17 | 11 | ||||||
| 2013 | CT03 | Renault RS27-2013 | П | АВС
|
МАЛ
|
КИТ
|
БАХ
|
ИСП
|
МОН
|
КАН
|
ВБР
|
ГЕР
|
УНГ
|
БЕЛ
|
ИТА
|
СИН
|
КОР
|
ЯПО
|
ИНД
|
АБУ
|
САЩ
|
БРА
|
0 | 11-и | ||
| Шарл Пик
|
16 | 14 | 16 | 17 | 17 | Ret | 18 | 15 | 17 | 15 | Ret | 17 | 19 | 14 | 18 | Ret | 19 | 20 | Ret | |||||||
| Гиедо ван дер Гарде
|
18 | 15 | 18 | 21 | Ret | 15 | Ret | 18 | 18 | 14 | 16 | 18 | 16 | 15 | Ret | Ret | 18 | 19 | 18 |
Източници
[редактиране | редактиране на кода]Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- Официален уебсайт Архив на оригинала от 2014-11-02 в Wayback Machine.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||