Ланча Алфа

Ланча Алфа Lancia Alfa 12HP
Марка	Ланча
Произвеждан	от 1908 до 1909
Сглобяван в	Торино, Италия,
Наследник	Ланча Бета
Задвижване
Мощност	от 28 к.с.
Положение на двигател	Предно разположен двигател, предно задвижване
Скоростна кутия	4-степенна ръчна
Други характеристики
Купе	седан с 4 врати, купе, лимузина
Междуосие	2800 mm
Дължина	3880 mm
Ширина	1615 mm
Височина	1400 mm
Тегло	780 kg
Ланча Алфа Lancia Alfa 12HP в Общомедия

„Ланча Алфа“ или „Ланча 12КС“ (Lancia Alfa 12HP) е първият автомобил на автомобилната компания „Ланча“, произведен през 1908 г. и показан на автомобилното изложение в Торино.

История

След опита си, натрупан във Фиат, Винченцо Ланча разработва свой собствен автомобил съвместно с двама свои приятели и инженери от града. Проектиран през 1907 г., моделът дава едно ново начало за италианската автомобилна индустрия. През септември 1907 г. завършват тестовете и моделът е представен на осмото автомобилно изложение в Торино. Славата на този автомобил се носи от заможните хора в Торино, Париж, Лондон, Ню Йорк и други градове, където този автомобил е бил продаван тогава. Въпреки че е първият автомобил на марката, той впечатлява с елегантността и безупречните си технически характеристики.^[1]

Технически характеристики

Двигателят е под името Типо 51. Гумите за автомобила са предоставени от Мишлен. Максималните обороти могат да достигнат до 1500. Магнитното запалване на автомобила е доставено от Бош. Максимална скорост – 90 km/h.

Версии

• Лимузина
• Кабриолет

Специализирани версии

Към края на 1908 г. се появяват версии с удължена платформа и 7 места.

Телевизионни изяви

Автомобилът участва във филма Маламоре от 1982 г.

Производство

Общо са произведени 101 броя от „Ланча Алфа“.

Бележки

1. История на Ланча