Международно летище Кансай | |||||||||||||||
IATA: KIX • ICAO: RJBB | |||||||||||||||
Данни | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип летище | гражданско | ||||||||||||||
Оператор | „Международно летище Кансай“ ЕАД | ||||||||||||||
Обслужва | Осака | ||||||||||||||
Местоположение | залив Осака, Япония | ||||||||||||||
Надм. височина | 45 ft / 15 m | ||||||||||||||
Уебсайт | www.kiac.co.jp | ||||||||||||||
Писти | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Пътници общо | 3 021 147[1] | ||||||||||||||
Международно летище Кансай в Общомедия |
Осака в Япония. Оперира се от едноименната компания „Международно летище Кансай“ ЕАД.
Международното летище Кансай е построено на изкуствен остров в залива Осака. То обслужва района на градГлавният терминал е проектиран от италианския архитект Ренцо Пиано. С дължина от 1,7 км той е най-дългият в света.[2] Летище Кансай е построено с цел да се облекчи пътникопотока на летище Итами в Осака. След откриването на летище Кансай на 4 септември 1994 г. летище Итами започва да обслужва само вътрешни полети.
През 2006 година са обслужени общо 16 689 658 пътници, от които 11 229 444 са международни, а 5 460 214 – вътрешни.[3]
Инженерите са имали предвид минимално потъване на изкуствения остров след построяването му. През 1999 година на 5-ия рожден ден на летището се оказва, че островът вече е потънал с 8 метра, което е било очаквано да се случи след 40 години. При това островът потъва неравномерно. За да се нивелират нивата, инженерите решават да повдигнат 900-те колони, държащи конструкцията – така нивото на подземния етаж остава както преди, само първият етаж се повдига по-нависоко. Трябвало е да бъдат направени много корекции в архитектурата и конструкцията. След време положението е овладяно и островът потъва само с 5 см на година вместо с 5 см на месец, както първоначално.