Категория | Формула 1 едноместен |
---|---|
Конструктор | Лола |
Дизайнер | Ерик Бродли Ралф Белами |
Шаси | Карбонови нишки монокок |
Двигател | Форд DFZ V8 |
Трансмисия | Лола-Хевланд 5-скоростна наръчна |
Гуми | Гудиър |
Тим | Larrousse Calmels |
Пилоти | 29. Филип Алио 30. Яник Далмас |
Дебют | 1987 Голяма награда на Сан Марино |
Стартове | 15 |
Победи | 0 |
Титли при конструкторите | 0 |
Титли при пилотите | 0 |
Първи места на старта | 0 |
Най-бързи обиколки | 0 |
Лола LC87 е болид от Формула 1, конструиран от Лола, с който отбора на Ларус участва през сезон 1987. Той е пилотиран от Филип Алио и Яник Далмас.
Болидът е подобрена версия на болидите които Лола конструира за Формула 3000, но с дълго междуосие и по-голям резервоар. Пилотиран от бившия пилот на Лижие, Филип Алио, отборът прави своя дебют в ГП на Сан Марино. Отборът постига и първите си точки в Силвърстоун, където Алио финишра 6-и, следвани от още две шести места в Ещорил и Херес. От ГП на Мексико, Ларус пусна в употреба и втори болид за друг френски пилот, Яник Далмас. Далмас постигна най-добрия си резултат в последния кръг в Аделейд, където финишира 5-и, но не взе точки, поради факта че Ларус участва само с един болид за целия сезон.
Ларус постига общо три точки, за да се класира на девето място при конструкторите, докато при отделния шампионат за атмосферни двигатели се класира втори с 43 точки.
Година | Отбор | Двигател | Гуми | Пилоти | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Точки | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | Larrousse Calmels | Косуърт DFZ V8 |
Г | BRA | SMR | BEL | MON | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | 3 | 9-и | |
Яник Далмас | 9 | 14 | 5* | |||||||||||||||||||
Филип Алио | 10 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 12 | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret |
*: Не взима точки.