М47 Патън | |
Тактико-технически данни | |
---|---|
Тип | ОБТ |
На въоръжение | 1952 – до днес |
На въоръжение в | 3 страни |
Габаритни характеристики | |
Тегло | 46 t |
Дължина | 8,51 m |
Ширина | 3,51 m |
Височина | 3,35 m |
Основно въоръжение | 90-милиметрово оръдие M36, 71 снаряда |
Допълнително въоръжение | 2x 7,62 мм картечници 1х 12,7 мм картечница М2 Браунинг |
Технически данни | |
Силова установка | V-12 Continental AVDS-1790-5B 810 к.с. (604 kW) |
Окачване | торсионно |
Макс. скорост | 48 km/h (по шосе) |
Запас от ход | 130 km (по шосе) |
Екипаж | 5 |
М47 Патън в Общомедия |
М47 Патън е американски основен боен танк от серията Патън. Това е един от основните бойни танкове на САЩ по време на Студената война, оставайки в експлоатация до края на 80-те години. Той е разработен от по-ранния М46 Патън, който впоследствие и замества. Това е последният танк в армията на САЩ, който има радист в екипажа и вътрешно картечно гнездо. М47 заменя М4 Шърман и М26 Пършинг.
М46 Патън се явява временно решение на проблемите, съществували в по-ранния М26 Пършинг от епохата на Втората световна война. По-късно М46 е трябвало да бъде изместен от тежкия танк Т42. Въпреки това след началото на Корейската война американската армия веднага изпитва нужда от нов танк, и се оказва невъзможно проблемите в разработката на новия дизайн да бъдат преодоляни за кратки срокове. Вследствие на това е взето решение куполът на Т42 да бъде монтиран върху шаси на М46, като се добавят и някои нововъведения, като оптичен далекомер. Сложено е и ново 90-мм оръдие. Танкът бива разработен от Детройтския арсенал и получава названието М47 Патън. Производството му започва през 1951. До прекратяването на производството през 1953 са създадени 8676 танка. Влиза на въоръжение през 1952 и е изтеглен едва през 1989, макар след средата на 70-те да се използва повече за опити с нови оръжия.
|