За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |
Категория | Формула 1 едноместен |
---|---|
Конструктор | Минарди |
Дизайнер | Алдо Коста Густав Брюнер |
Шаси | Карбонови нишки монокок |
Двигател | Форд HBD V8 |
Трансмисия | 6-скоростна полуавтоматична |
Гуми | Гудиър |
Тим | Минарди Тийм |
Пилоти | Кристиан Фитипалди Жан-Марк Гунион Фабрицио Барбаца Пиерлуиджи Мартини Микеле Алборето |
Дебют | 1993 Голяма награда на ЮАР |
Стартове | 21 |
Победи | 0 |
Титли при конструкторите | 0 |
Титли при пилотите | 0 |
Първи места на старта | 0 |
Най-бързи обиколки | 0 |
Минарди М193 е болид от Формула 1 създаден от Алдо Коста и Густав Брюнер и конструктуриран от Минарди за сезон 1993. Болидът е захранван от Форд HBD V8 двигател и с гуми Гудиър. Пилотите карайки болида включително Кристиан Фитипалди (който обърна колата си след контакт със Пиерлуиджи Мартини в Италия), Мартини и бивш състезател на Ферари и 5 пъти победител на гран при Микеле Алборето.
Използвайки М193, Минарди постигна 7 точки за да финишира на 8-а позиция за титлата при конструкторите през 1993.
Модифицираната версия на болида, М193B е използван за сезон 1994 до Гп на Канада, където Минарди M194 бе използвано до края на сезона. Пиерлуиджи Мартини и Микеле Алборето останаха за сезона, но те имаха възможност да постигнат 5 точки за да финишират на 10-а позиция при конструкторите.
Година | Отбор | Шаси | Двигател | Гуми | Пилоти | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pts. | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | Минарди | M193 | Форд HBD V8 |
Гудиър | RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 7 | 8-и | |
Кристиан Фитипалди | 4 | Ret | 7 | Ret | 8 | 5 | 9 | 8 | 12 | 11 | Ret | Ret | 8 | 9 | |||||||||
Фабрицио Барбаца | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 11 | Ret | Ret | |||||||||||||||
Пиерлуиджи Мартини | Ret | 14 | Ret | Ret | 7 | 8 | 10 | Ret | |||||||||||||||
Жан-Марк Гунион | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||
1994 | Минарди | M193B | Форд HBD V8 |
Гудиър | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | 5* | 10-и | |
Пиерлуиджи Мартини | 8 | Ret | Ret | Ret | 5 | ||||||||||||||||||
Микеле Алборето | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret |
* Постигнаха 2 точки с M194 за сезон 1994.
|