Мисисипи (линеен кораб, 1917)

„Мисисипи“
USS Mississippi (BB-41)
Линейният кораб „Мисисипи“ в морето, края на 1930 г.
Флаг САЩ
Клас и типЛинеен кораб от типа „Ню Мексико“
ПроизводителNewport News Shipbuilding в Нюпорт Нюз, САЩ.
Служба
Заложен5 април 1915 г.
Спуснат на вода25 януари 1917 г.
Влиза в строй18 декември 1917 г.
Изведен от
експлоатация		17 септември 1956 г., утилизиран
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост32 512 t (нормална);
33 528 t (пълна)
Дължина182,9 m (по КВЛ)
190,2 m (максимална)
Ширина29,1 m
Газене9,1 m
Броняпояс: 343 mm;
палуба: 89 mm;
барбети: 320 mm;
кули ГК: до 457 mm;
траверси: 203 – 343 mm;
бойна рубка: 406 mm
Задвижване4 парни турбини Curtis;
9 парни водотръбни котли Babcock & Wilcox;
4 гребни винта;
32 000 к.с. (проектна)
Скорост21 възела
(39 km/h)
Далечина на
плаване		7020 морски мили при 12 възела ход
Екипаж55 офицера, 1026 матроса
Въоръжение
Артилерия4x3 356 mm;
22x1 127 mm
Зенитна артилерия:
4x1 76 mm
Торпедно
въоръжение		2x1 533 mm ТА[1]
„Мисисипи“ в Общомедия

Мисисипи (на английски: USS Mississippi (BB-41)) е линеен кораб на САЩ от типа „Ню Мексико“. Кръстен е в чест на реката Мисисипи в щата Ню Мексико. Спуснат е на вода на 25 януари 1917 г. и не участва в Първата световна война. По време на Втората световна война участва в сраженията срещу японците в Тихия океан. Получава 8 бойни звезди за служба[2].

След войната е оставен в състава на ВМС на САЩ, като кораб за изпитания. Отписан е от флота на 17 септември 1956 г. е продаден за скрап[2].

История на службата

[редактиране | редактиране на кода]

Линкорът е заложен на 5 април 1915 г. в корабостроителницата в Нюпорт Нюз, щата Вирджиния на компанията Northrop Grumman Corporation. Спуснат е на вода на 25 януари 1917 г. Влиза в строй на 18 декември 1917 г.

„Мисисипи“ през 1927 г.

След спускането на вода, „Мисисипи“, на 22 март 1918 г., се насочва за Гуантанамо, Куба за корабни изпитания и обучение на екипажа. След месец линкорът поема към Хемптън Роудс (на английски: Hampton Roads) и плава между Бостън и Ню Йорк до началото на зимните маневри на 31 януари 1919 г. На 19 юли линкорът отплава от Атлантическото крайбрежие и отплава на запад. Пристига в новото си място на дислокация – Сан Педро, съда патрулира западното крайбрежие на САЩ в течение на следващите 4 години[2].

По време на учебни артилерийски стрелби, на 12 юни 1924 г., недалеч от Сан Педро, 48 души от екипажа се задушават в резултат на взрив в артилерийска кула №2[2]. На 15 април 1925 г. корабът отплава от Сан Франциско за военни учения недалеч от Хавайските острови, а след това се насочва към Австралия. На 26 септември линкорът се връща на западното крайбрежие и патрулира там следващите 4 години[2]. През този период често плава в района на Карибско море за тренировка на екипажа.

„Мисисипи“, на 30 март 1931 г., е изпратен в корабостроителницата в Норфолк за модернизация и основен ремонт. На 24 октомври 1934 г. линкорът се връща в Сан Педро, преминавайки през Панамския канал. В течение на следващите 7 години той действа по западното крайбрежие[2].

Връща се в Норфолк на 16 юни 1941 г., където линкорът е подготвен за патрулирането на водите на Северния Атлантик. На 28 септември 1941 г. той отплава за Исландия, където престоява няколко месеца[2].

„Мисисипи“ в сух док.

На 22 януари 1942 г. линкорът пристига в Сан Франциско, където остава през следващите 7 месеца. На 6 декември, след военни учения около Хаваите, корабът е изпратен към Фиджи, откъдето се връща в Пърл Харбър на 2 март 1943 г. На 10 май „Мисисипи“ отплава от Пърл Харбър, за да участва в операциите около Алеутските острови. На 22 юли линкорът участва в обстрела на остров Киска. След основен ремонт в Сан Франциско той, на 19 октомври, взема участие в нападението над островите Гилбърт. При обстрел на остров Макин, на 20 ноември, една от кулите му се взривява, убивайки 43 души[2].

На 31 януари 1944 г. линкорът взема участие в кампанията на Маршаловите острови. На 15 март корабът обстрелва остров Нова Ирландия. След това корабът е изпратен за основен ремонт в Пюджет Саунд.

Линейният кораб „Мисисипи“.

Връщайки се в зоната на бойните действия, „Мисисипи“ помага за десанта на Пелелиу на американските войски от 12 септември. След това той се насочва към Ману, където и остава до 12 октомври. Линкорът участва в десанта на Филипините и обстрелва крайбрежието на Лейте на 19 октомври.

„Мисисипи“ оказва поддръжка на американските войски в залива Лейте до 16 ноември. След това той, на 28 декември, посещава порта Сан Педро Бей, за да се подготви за десанта в Лусон. На 6 май, след ремонт, линкорът пристига на Окинава, за да оказва поддръжка на американските войски. На 5 юни камикадзе се врязва в десния борд на „Мисисипи“, но корабът продължава да оказва подкрепа на войските на Окинава до 16 юни[2].

След обявяването на капитуляцията на Япония „Мисисипи“ се насочва към остров Хоншу в качеството на поддръжка на окупационните сили. На 27 август линкорът пуска котва в Токийския залив и е свидетел на подписването на капитулационните документи. На 6 септември линкорът е изпратен към САЩ. „Мисисипи“ пристига в Норфолк на 27 ноември, където е преоборудван, до 15 февруари 1946 г., получава нов номер на борда AG-128 (спомагателен кораб-128)[2]. В качеството на кораб за изпитания линкорът служи в състава на ВМС през следващите 10 години, изпробвайки нови видове оръжие.

„Мисисипи“ е отписан от флота в Норфолк на 17 септември 1956 г., където е продаден на компанията Бетлехейм Стийл (на английски: Bethlehem Steel Co) на 28 ноември същата година[2].

Източници

[редактиране | редактиране на кода]
  1. ↑ Silverstone P.H. The New Navy. 1883 – 1922. New York, USA, 2006. ISBN 978-0-415-97871-2. с. 15.
  2. ↑ а б в г д е ж з и к л Larry W. Jewell. Mississippi // Архивиран от оригинала на 2000-09-03. Посетен на 2012-01-28. (на английски)

Литература

[редактиране | редактиране на кода]
  • Anon. Man of War: Log of the United States Heavy Cruiser Louisville. Philadelphia, 1946.
  • Boslaugh, David L. When Computers Went to Sea: The Digitization of the United States Navy. Los Alamitos, 2003. ISBN 0-471-47220-4.
  • Breyer, Siegfried. Battleships and Battle Cruisers 1905 – 1970. 1973. ISBN 0-385-07247-3.
  • Friedman, Norman. U.S. Battleships: An Illustrated Design History. Annapolis, 1985. ISBN 978-0-87021-715-9.
  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922 – 1946. 1980. ISBN 978-0-87021-913-9.
  • Conway's All the World's Fighting Ships: 1906 – 1921. Annapolis, Maryland, 1985. ISBN 0-87021-907-3.
  • Morison, Samuel E. History of United States Naval Operations in World War II: The Battle of the Atlantic, September 1939-May 1943. OCLC 768913264.
  • Nofi, Albert A. To Train The Fleet For War: The U.S. Navy Fleet Problems, 1923 – 1940. Washington, D.C., 2010. ISBN 978-1-884733-87-1.
  • Willmott, H. P. The Battle of Leyte Gulf: The Last Fleet Action. Bloomington, 2005. ISBN 0-253-00351-2.

Външни препратки

[редактиране | редактиране на кода]
 
Линкори-дредноути
Тип „Саут Каролина“
Тип „Делауеър“
Тип „Флорида“
Тип „Уайоминг“
Тип „Ню Йорк“
Тип „Невада“
Тип „Пенсилвания“
Тип „Ню Мексико“
„Голямата петица“
Тип „Саут Дакота“ (1920)
(недостроени)
  • „Саут Дакота“
  • „Индиана“
  • „Монтана“
  • „Норт Каролина“
  • „Айова“
  • „Масачузетс“

    •   Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата USS Mississippi (BB-41) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

    ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​