„Ню Мексико“ USS New Mexico (BB-40) | |
Линейният кораб „Ню Мексико“ през 1943 г. | |
Флаг | САЩ |
---|---|
Клас и тип | Линеен кораб от типа „Ню Мексико“ |
Производител | New York Navy Yard в Бруклин, САЩ. |
Служба | |
Заложен | 14 октомври 1915 г. |
Спуснат на вода | 23 април 1917 г. |
Влиза в строй | 20 май 1918 г. |
Изведен от експлоатация | 25 февруари 1947 г., утилизиран |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 32 512 t (нормална); 33 528 t (пълна) |
Дължина | 182,9 m (по КВЛ) 190,2 m (максимална) |
Ширина | 29,1 m |
Газене | 9,1 m |
Броня | пояс: 343 mm; палуба: 89 mm; барбети: 320 mm; кули ГК: до 457 mm; траверси: 203 – 343 mm; бойна рубка: 406 mm |
Задвижване | Турбоелектрическа с 2 турбогенератора General Electric (Curtis); 9 парни водотръбни котли Babcock & Wilcox; 4 гребни винта; 27 500 к.с. (проектна) |
Скорост | 21 възела (39 km/h) |
Далечина на плаване | 6400 морски мили при 12 възела ход |
Екипаж | 55 офицера, 1026 матроса |
Въоръжение | |
Артилерия | 4x3 356 mm; 22x1 127 mm Зенитна артилерия: 4x1 76 mm |
Торпедно въоръжение | 2x1 533 mm ТА[1] |
„Ню Мексико“ в Общомедия |
Ню Мексико (на английски: USS New Mexico (BB-40)) е линеен кораб на САЩ. Главен кораб на едноименния проект. Линкорът „Ню Мексико“ е първият съд във ВМС на САЩ, кръстен в чест на едноименния щат. По време на своята служба получава прякора „Кралицата“. Килът на кораба е заложен в корабостроителницата New York Navy Yard на 14 октомври 1915 г. Спуснат е на вода на 13 април 1917 г., кръстница на кораба става мис Маргарет Кебеза Де Бака, която и разбива бутилката в борда на новия кораб. Линкорът влиза в строй на 20 май 1918 г., и служи в състава на ВМС на САЩ от 1918 до 1946 г.
„Ню Мексико“ е модернизиран между 1931 г. и 1933 г. и служи по време на Втората световна война на Атлантическия и в Тихоокеанския театри бойните действия. След отписването си от флота е продаден за скрап през 1947 г.
20 мая 1918 г. новият мощен линкор влиза в строй. Той не успява да вземе участие в бойните действия през Първата световна война. Той присъства на състоялия се на 26 декември на рейда на Ню Йорк грандиозен преглед на флота.
През януари 1919 г. линкорът отплава от Ню Йорк като ескорт на транспорта „Джордж Вашингтон“, с президента Удроу Уилсън на борда.
На 5 март 1931 г. „Ню Мексико“ влиза за модернизация в корабостроителницата на флота във Филаделфия. На кораба напълно е заменена силовата установка, усилено е палубното брониране, поставени са нови надстройки, бордови противоторпедни були, 127-мм/25 зенитки и най-новите системи за управление на огъня.
С началото на войната в Европа е прехвърлен в Атлантика и на 9 юни 1941 г. пуска котва в залива Гуантанамо на Куба.
След като една трета от американския линеен флот е унищожена в Пърл Харбър започва прехвърлянето на всички налични сили от Атлантика. Корабите на 3-та ескадра, на 6 януари 1942 г., излизат в морето, преминават шлюзовете на Панамския канал през нощта на 11-и, а на 22-ри пристигат в залива на Сан Франциско.
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата USS New Mexico (BB-40) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |