„Одейшъс“ HMS Audacious | |
„Одейшъс“ през 1912 г. | |
Флаг | Великобритания |
---|---|
Клас и тип | Линеен кораб от типа „Кинг Джордж V“ |
Производител | Cammell Laird в Бъркинхед, Великобритания. |
Служба | |
Заложен | 23 март 1911 г. |
Спуснат на вода | 14 септември 1912 г. |
Влиза в строй | август 1913 г. |
Изведен от експлоатация | потопен на 27 октомври 1914 г. |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 25 830 t (нормална)[4] 27 557 t (пълна) |
Дължина | 179,7 m (по КВЛ) 182,2 m (максимална) |
Ширина | 27,1 m |
Газене | 8,15 m (по носа) 8,48 m (по кърмата)[1] |
Броня | главен пояс: 203 – 305 mm; горен пояс: 203 mm; траверси: 51 – 254 mm; палуба: 25 – 102 mm; барбети: 76 – 254 mm; кули ГК: 76 – 279 mm; бойна рубка: 279 mm |
Задвижване | 4 парни турбини Parsons; 18 парни водотръбни котли Yarrow; 4 гребни винта; 31 000 к.с. |
Скорост | 21,7 възела[2] (40,14 km/h) |
Далечина на плаване | 6310 морски мили при 10 възела ход 3805 при 21 възела ход[3] |
Екипаж | 900 души |
Въоръжение | |
Артилерия | 5x2 343 mm; 16x1 102 mm Зенитна артилерия: 4x1 47 mm (салютни); 5x1 7,71 mm картечници „Викерс“; 10x1 7,71 mm ръчни картечници „Люис“ |
Торпедно въоръжение | 3 x 533 mm ТА |
„Одейшъс“ в Общомедия |
Одейшъс (на английски: HMS Audacious) е британски линеен кораб-дредноут, един от четирите кораба на типа „Кинг Джордж V“. Първият в историята дредноут, загинал в хода на бойни действия.
„Одейшъс“ е заложен в корабостроителницата на „Cammel Llaird“ на 23 март 1911 г., съгласно проекта за разходи в държавния бюджет на Британската империя за 1910 г.
На 27 октомври 1914 г. „Одейшъс“, плавайки за провеждането на учебни артилерийски стрелби при бреговете на Ирландия, в 08:05 се натъква на мина, поставена от германския спомагателен минен заградител „Берлин“. Капитана се опитва да доведе потъващият кораб към брега и да го изхвърли на плиткото, но в 10:50 машинното отделение е наводнено и „Одейшъс“ губи ход.
Лайнера „Олимпик“ с помощта на разрушителя „Ярост“ (на английски: „Fury“) взема авариралият кораб на буксир, обаче силно наводненият и неуправляем „Одейшъс“ къса буксирните въжета. След това крайцера „Ливърпул“ (на английски: „Liverpool“) се опитва да буксира линкора и също претърпява неуспех.
В 19:15 кърмата се скрива по водата, останалите на линкора членове на екипажа са евакуирани.
В 21:00 „Одейшъс“ се преобръща, взривява се и потъва. От осколка е убит старшина на крайцера „Ливърпул“, намиращ се на разстояние над 700 метра от мястото на взрива. Това е единствената човешка жертва при гибелта на „Одейшъс“.
Първоначално се смята, че „Одейшъс“ попада на плаваща мина, паднала от „Центурион“ или „Аякс“, които плават пред него, не е изключена и версията, че „Одейшъс“ е торпилиран. Едва в самото начало на 1915 г. става известно, че заграждението е поставено от спомагателния крайцер „Берлин“.
Разследването за гибелта на линкора установява, че голяма роля в загубата на кораба имат неизправността или неплътното затваряне на люковете в подводната част и неверните действия на аварийните команди, в резултат на които се оказват потопени и неповредени отсеци.
„Одейшъс“ е първият дредноут, загинал в Първата световна война. Британското Адмиралтейство решава да съхрани гибелта на „Одейшъс“ в тайна. До края на войната „Одейшъс“ се споменава в съобщенията за пресата като действащ боен кораб.
Официалното известие за гибелта на „Одейшъс“ (с указване на фактическата дата на случката) е публикувано във вестника „The Times“ едва на 14 ноември 1918 г. Известието се съпровожда с изразяване на благодарност към британската преса, за съхраняването на тайната.
Останките на „Одейшъс“ са показани в документалния телевизионен сериал „Тайните на потъналите кораби“ (на английски: „Deep Wreck Mysteries“) на канала „History Channel“.
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата HMS Audacious (1912) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |