Педал

Педалът е лост, задвижван от човешки крак. Примери:

  • Автомобилите обикновено имат три педала, от ляво надясно:
  • велосипеден педал: при велосипедите са налични два педала, задвижващи зъбно колело което предава въртящия момент чрез верига обикновено към задното колело. В случай че на велосипеда има установен спирачен механизъм (на български е популярен термина „контра“), педалите се използват и за предаване на спирачно усилие.
  • Самолетите за управление на хоризонталното кормило, (н. нар. вертикален стабилизатор за движението в хоризонталната равнина), имат два педала – за завой на ляво ляв педал за ляв крак и завой на дясно – десен педал за десен крак. Управлението във вертикала и напречната устойчивост на самолета се извършва от един лост. Този начин на управление е въведен от френския авиоконструктор Луи Блерио в самолетите си през 1909 година и е запазен до днес.
  • На повечето модели пиана са монтирани два или три педала (от ляво надясно):
    • Una corda педал, който позволява на чукчето да удари само една от трите струни, като произвежда по-мек звук.
    • „Состенуто“ педал, при задействането на който нотите които биват просвирвани не затихват.
    • „Затихващ“ педал, при задействането на който звукът бива изкуствено заглушаван. Използва се при упражнения.
  • Акустичните и електронни органи имат множество педали, измежду които:
    • педалиера, съдържаща от 12 до 36 педала, при натискането на които една нота или група от ноти бива просвирвана.
    • Педали контролиращи силата на звука
    • Кресчендо педал
    • Педали с разнообразна функция, които при електронните органи задействат различни функции като височина на звука и други.
  • Електронните пиана и синтезатори имат педали, обикновено присъединяеми и изпълняващи програмируеми функции.
  • Електрическите китари имат педал контролиращ различни ефекти като дисторжън и др.
  • Педали контролиращи аудио апаратура, които позволяват включване и изключване на тяхната функция без нарушаване на ритъма