Шкода Румстър
| Шкода Румстър | |
 | |
| Други имена | „Шкода Практик“ |
|---|---|
| Марка |  „Шкода“ |
| Произвеждан | 2006 – 2015 |
| Сглобяван в | Квасини Връхлаби Соломоново Калуга |
| Предходен модел | „Шкода Пикап“ |
| Наследник | – |
| Дизайнер | Томас Ингенлат |
| Клас | LAV |
| Задвижване | |
| Двигател | 1,2 – 1,6 l бензин 1,2 – 1,9 l дизел |
| Мощност | 47 – 77 kW 64 – 105 к.с. |
| Въртящ момент | 112 – 175 N.m |
| Положение на двигател | Преден |
| Задвижване | Предно |
| Скоростна кутия | 5 степени ръчна 6/7 степени автоматична |
| Други характеристики | |
| Платформа | PQ24/PQ34 |
| Купе | Комби 5 врати |
| Максимална скорост | 155 – 184 km/h |
| Ускорение 0-100 km/h | 16,9 – 10,9 s |
| Междуосие | 2617 mm |
| Дължина | 4205 mm |
| Ширина | 1684 mm |
| Височина | 1607 – 1650 mm |
| Тегло | 1200 – 1335 |
| Шкода Румстър в Общомедия | |
„Шкода Румстър“ (Škoda Roomster) е автомобил – малък ван, производство на чешката автомобилостроителна компания „Шкода Ауто“, произвеждан от 2006 до 2015 година.[1]
Моделът се базира на прототип, показан на автоизложението във Франкфурт през 2003 г. Шкода Румстър е представен през март 2006 г. на изложението в Женева, а продажбите започват през юни същата година.
Автомобилът се предлага в базовата версия „Румстър“, както и в нива на оборудване „Стайл“, „Спорт“ и „Комфорт“. Предлагат се три вида бензинови и три дизелови двигатели:
- 1.2 HTP 12V / 51kW / 64 к.с.
- 1.4 16V MPI / 63 kW / 86 к.с.
- 1.6 16V MPI / 77 kW / 105 к.с.
- 1.4 TDI PD / 59 kW / 70/80 к.с.
- 1.9 TDI PD / 77 kW / 105 к.с.
Бележки
[редактиране | редактиране на кода]
|
« преди 1990 — Хронология на моделите на „Шкода“ след 1990
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 199х | 200х | 201х | 202х | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||
| Мини (A) | Ситигоу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малък (B) | Фаворит | Фелиция | Фабия I | Фабия II | Фабия III | Фабия IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среден (C) | Рапид | Скала | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 742 (105-136) | Октавия I | Октавия II | Октавия III | Октавия IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Голям (D) | Супърб I | Супърб II | Супърб III | Супърб IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортен (S) | 743 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV (J) | Камик | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Йети | Карок | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ениак iV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кодиак I | Кодиак II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Пикап I | Пикап II | Румстър | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тази статия, свързана с Чехия, все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.