মুম্বাইয়ে আইএনএস নীলগিরি
| |
ইতিহাস | |
---|---|
ভারত | |
নাম: | ভারতীয় নৌজাহাজ নীলগিরি |
নামকরণ: | নীলগিরি পাহাড় |
নির্মাণাদেশ: | ১৯৬৪ |
নির্মাতা: | মাজাগাঁও ডক লিমিটেড, মুম্বই |
নির্মাণের সময়: | অক্টোবর ১৯৬৬ |
অভিষেক: | অক্টোবর ১৯৬৮ |
কমিশন লাভ: | ৩ জুন ১৯৭২ |
ডিকমিশন: | ১৯৯৬ |
নিয়তি: | ডুবিয়ে দেওয়া হয় সি ঈগল ১৯৯৭ সালে একটি বিমানবাহক-চালিত সি হ্যারিয়ার থেকে ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষার দ্বারা |
সাধারণ বৈশিষ্ট্য | |
প্রকার ও শ্রেণী: | Nilgiri-শ্রেণী frigate |
ওজন: |
|
দৈর্ঘ্য: | ১১৩ মি (৩৭১ ফু) |
প্রস্থ: | ১৩ মি (৪৩ ফু) |
গভীরতা: | ৪.৩ মি (১৪ ফু) |
প্রচালনশক্তি: |
|
গতিবেগ: | ২৮ নট (৫২ কিমি/ঘ; ৩২ মা/ঘ) |
সীমা: | ৪,০০০ নটিক্যাল মাইল (৭,৪০০ কিমি; ৪,৬০০ মা) at ১২ নট (২২ কিমি/ঘ; ১৪ মা/ঘ) |
লোকবল: | 267 (incl 17 officers)[১] |
সেন্সর এবং কার্যপদ্ধতি: |
|
রণসজ্জা: |
|
বিমান বহন: | ১ এইচএএল চেতক |
ভারতীয় নৌজাহাজ নীলগিরি (এফ৩৩) তার ক্লাসের ফ্র্যাগেটসের প্রধান জাহাজ ছিল। ১৯৭২ সালের ৩ জুন ভারতীয় নৌবাহিনীতে যোগদান করেন, ১৯৯৬ সালে জাহাজটিকে নৌবাহিনী থেকে অপসারন বা নিষিদ্ধ করা হয়।
এএনএস নীলগিরি ভারতবর্ষে নির্মিত প্রথম বড় যুদ্ধজাহাজ ছিল। এটি মুম্বাইতে অবস্থিত মাজাগাঁও ডক লিমিটেড, গ্লাসগোতে অবস্থিত ইয়ারো শিপবিল্ডার্সের সহায়তায় নির্মিত হয়েছিল। সহযোগিতায় ৬ টি জাহাজ নির্মাণের জন্য রয়েল নেভি এর উন্নত প্রকার-১২ সাধারণ উদ্দেশ্য পলাতক এবং প্রযুক্তিগত ও প্রশিক্ষণ সহায়তা নকশা অন্তর্ভুক্ত। নীলগিরি নির্মাণের প্রকল্পটি হয়েছিল হোমি সেন্তন ও কমান্ডার (পরবর্তীতে রিয়ার অ্যাডমিরাল) প্রকাশ এন গুরের নেতৃত্বে। নিলগিরির সাফল্যের ফলে মাজাগন ডক্সের সাথে ভারতীয় নৌবাহিনীর সাফল্যের ফলে শেষ বর্ষের জাহাজটি নতুন করে সাজানো হয়েছিল- আইএনএস ভিন্দহাগিরি এবং আইএনএস তরাগিরী সি কিং হেলিকপ্টার, আইএএএএস ৩২৪ মিমি টর্পেডো টিউব এবং বোফার্স এসএসডব্লিউ রকেট লঞ্চার। প্রেরক ক্যাভিটেশন গোলমাল কমানোর জন্য জাহাজ অ্যাগোটি স্যবস্থা সাথে লাগানো ছিল। [২]
আইএনএস নিলগিরি ১৯৯৬ সালে নিষ্ক্রিয় ছিলেন। ১৯৯৭ সালের ২৪ শে এপ্রিল জাহাজটি একটি সি ইগল অ্যান্টি-শিপ ক্ষেপণাস্ত্রের একটি পরীক্ষায় সমুদ্রের হেরিয়ার ফ্রেস এমকিআর ৫১ দ্বারা বিদ্ধস্ত হয়ে ডুবে যায় যা বিমান বাহক আইএনএস বিরাট থেকে ছোড়া হয়েছিল।