পিয়ং ইয়াং মেট্রো
| পিয়ং ইয়াং মেট্রো | |
|---|---|
 | |
| সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |
| অবস্থান | পিয়ং ইয়াং, উত্তর কোরিয়া |
| পরিবহনের ধরন | দ্রুত পরিবহন |
| লাইনের (চক্রপথের) সংখ্যা | ২ |
| বিরতিস্থলের (স্টেশন) সংখ্যা | ১৭ |
| চলাচল | |
| চালুর তারিখ | ১৯৭৩ |
| পরিচালক সংস্থা | Transport and Communication Commission[১] |
| কারিগরি তথ্য | |
| মোট রেলপথের দৈর্ঘ্য | 22 km (14 mi) |
| রেলপথের গেজ | ১,৪৩৫ মিলিমিটার (৪ ফুট ৮ ১⁄২ ইঞ্চি) |
পিয়ং ইয়াং মেট্রো উত্তর কোরিয়ার রাজধানী পিয়ং ইয়াং-কে সেবা প্রদানকারী ভূগর্ভস্থ দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা। ২টি লাইন ও ১৭টি স্টেশন নিয়ে ব্যবস্থাটি গঠিত। ১৯৭৩ সালে এটি চালু হয়। প্রতিদিন এতে প্রায় ৩০০০০০ থেকে ৭০০০০০ মানুষ চলাচল করে।
এটি নির্মাণ শুরু হয় ১৯৬৮ সালে এবং ১৯৭৩ সালে উত্তর কোরিয়ার প্রধান কিম ইল সুং এটি জনসাধারনের জন্য খুলে দেন। পিয়ং ইয়াং মেট্রো হচ্ছে দুনিয়ার সবচেয়ে গভীর পাতালরেল। প্রায় ১১০ মিটার(৩৬০ ফিট)। পিয়ং ইয়াং মেট্রো হচ্ছে অন্যতম দ্রুতগতির বাহন। এ্তে অনেক বিদেশিও ভ্রমণ করেছে। এটি দুনিয়ার অনেক গুলো সস্তা বাহনগুলির মধ্যে একটি,মাত্র ৫ KP₩(০.০৩ মার্কিন মুদ্রা) প্রতি টিকিট। এতে এল্যুমিনিয়ামের মুদ্রা টিকিট হিসাবে প্রদান করা হয়। এতে ধূমপান করা এবং খাওয়া নিষেধ, এর জন্য বড় জরিমানা করা হয়। এটি উত্তর কোরিয়ার পরিবহন ব্যবস্থার একটি অন্যতম সংযোজন।
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ "The Pyongyang Metro: Statistics"। ৩০ জানুয়ারি ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ মার্চ ২০১৪।