রাজমন্দ্রয় বিমানবন্দর
রাজমন্দ্রয় বিমানবন্দর | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |||||||||||
| বিমানবন্দরের ধরন | পাবলিক | ||||||||||
| পরিচালক | ভারতীয় বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ | ||||||||||
| পরিষেবাপ্রাপ্ত এলাকা | রাজমন্দ্রয়, পূর্ব গোদাবরী | ||||||||||
| অবস্থান | মাধুরাপুদি, অন্ধ্রপ্রদেশ,  ভারত | ||||||||||
| এএমএসএল উচ্চতা | ১৫১ ফুট / ৪৬ মিটার | ||||||||||
| স্থানাঙ্ক | ১৭°০৬′৩৭″ উত্তর ০৮১°৪৯′০৬″ পূর্ব / ১৭.১১০২৮° উত্তর ৮১.৮১৮৩৩° পূর্ব | ||||||||||
| মানচিত্র | |||||||||||
.svg)  আরজেএ  আরজেএ | |||||||||||
| রানওয়ে | |||||||||||
| |||||||||||
| পরিসংখ্যান (এপ্রিল ২০১৮ - মার্চ ২০১৯) | |||||||||||
| |||||||||||
রাজামুন্দ্রী বিমানবন্দর (আইএটিএ: আরজেএ, আইসিএও: ভরি) ভারতের অন্ধ্রপ্রদেশ রাজ্যের রাজামুন্দ্রী শহর থেকে ১৮ কিলোমিটার (১১ মাইল) উত্তরে মধুরোপুদিতে অবস্থিত। ১৯৮৫-১৯৯৪ সময়কালে, এটি বায়ুদূত কর্তৃক ব্যবহৃত হত। ওএনজিসি'র হেলিকপ্টারগুলি তেল অনুসন্ধান অপারেশন এবং অন্যান্য সরকারী সংস্থাগুলির জন্যও বিমানবন্দরটি ব্যবহৃত হয়। [৫] ২০১৭-২০১৮ সালের যাত্রী পরিবহনের হিসাবে কাডাপা বিমানবন্দর হল অন্ধ্রপ্রদেশের ৪ তম ও ভারতের ৫0 তম ব্যস্ত বিমানবন্দর। [২]
ইতিহাস
[সম্পাদনা]
ব্রিটিশ যুগে বিমানবন্দরটি নির্মিত হয়েছিল এবং এটি ৩৬৬ একর (১৪৮ হেক্টর) এলাকায় গড়ে উঠেছে। বিমানবন্দরটিতে বায়ুদূত দ্বারা বিমান পরিচালনা করা হয় ১৯৮৫ থেকে ১৯৯৪ সাল পর্যন্ত এবং ১৯৯৫ সালে ভিআইএফ এয়ারওয়েজের মাধ্যমে বিমান পরিচালিত হয়।[৬] অন্ধ্রপ্রদেশ সরকার বিমানবন্দরের আধুনিকীকরণের জন্য ২০০৭ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে ভারতের বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ (এএআই) -এর সাথে ২৩ কোটি টাকা (৩.৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার) চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। [৭] ২০১১ সালে ₹ ৩৮ কোটি টাকা (মার্কিন ডলার ৬.০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার) খরচে ১৫০ জন যাত্রী ধারণের জন্য নতুন টার্মিনাল ভবন এবং একটি কন্ট্রোল টাওয়ার নির্মাণ করা হয়। ১৬ মে ২০১২ সালে নতুন টার্মিনালটি উদ্বোধন করা হয়। [৮] এএআই এয়ারবাস এ৩২০, এয়ারবাসএ -৩২১-এর মতো বিমানের অবতরণে সক্ষম করার জন্য ১,৭৪৯ মিটার (৫,৭৩৮ ফুট) থেকে ৩,১২৫ মিটার (১০,২৫৩ ফুট) পর্যন্ত বিদ্যমান রানওয়েটি সম্প্রসারণ করছে। এই সম্প্রসারণের জন্য প্রায় ৮০০ একর জমি অধিগ্রহণ করা হয়েছে। [৮] সীমিত রানওয়ে দৈর্ঘ্য দ্বারা, বিমানসংস্থাগুলি ছোট ৭০ টি আসন বিশিষ্ট টর্মা-সাপোর্ট বিমান যেমন এটিআর ৭২ এবং কিউ -৪০০ পরিচালনা করে বিমানবন্দরটি থেকে।
বিমান সংস্থা এবং গন্তব্যস্থল
[সম্পাদনা]| বিমান সংস্থা | গন্তব্যস্থল |
|---|---|
| ইন্ডিগো | বেঙ্গালুরু, চেন্নাই, মাদুরাই হায়দ্রাবাদ |
| ট্রুজেট | হায়দ্রাবাদ |
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ http://knowindia.net/aviation3.html
- ↑ ক খ "Traffic News for the month of Feb 2019: Annexure-III" (পিডিএফ)। Airports Authority of India। ১ ফেব্রুয়ারি ২০১৯। পৃষ্ঠা 3। ২৬ এপ্রিল ২০১৯ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১১ এপ্রিল ২০১৯।
- ↑ "Traffic News for the month of Feb 2019: Annexure-II" (পিডিএফ)। Airports Authority of India। ১ ফেব্রুয়ারি ২০১৯। পৃষ্ঠা 3। ২৬ এপ্রিল ২০১৯ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১১ এপ্রিল ২০১৯।
- ↑ "Traffic News for the month of March 2019: Annexure-IV" (পিডিএফ)। Airports Authority of Indiaসংগ্রহের-তারিখ=29 April 2018। পৃষ্ঠা 3। ২৬ এপ্রিল ২০১৯ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৯ এপ্রিল ২০১৯।
- ↑ "Archive News - The Hindu"। The Hindu (ইংরেজি ভাষায়)। ৩০ জুন ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১১ জানুয়ারি ২০১৮।
- ↑ "VIF Airways Profile"। India Infoline। ৪ ডিসেম্বর ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১১ জানুয়ারি ২০১৮।
- ↑ "Night landing facility soon at Rajahmundry"। The Hindu। ২৯ মে ২০০৮। ৩০ জুন ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১১ জানুয়ারি ২০১৮।
- ↑ ক খ "Rajahmundry airport terminal becomes operational"। The Hindu Business Line। ১১ জানুয়ারি ২০১৮। সংগ্রহের তারিখ ৭ সেপ্টেম্বর ২০১২।
বহিঃসংযোগ
[সম্পাদনা]