কেন্ট ব্রিজ রোড, ওয়াইল্ডউড লাইন চ্যাথাম-কেন্ট রোড ১৫ | |||||||||||||
পথের তথ্য | |||||||||||||
চ্যাথাম-কেন্ট শহর কর্তৃক রক্ষণাবেক্ষণকৃত | |||||||||||||
দৈর্ঘ্য | ৫.৮ কিমি[১] (৩.৬ মা) | ||||||||||||
অস্তিত্বকাল | ৯ই এপ্রিল, ১৯৭০[২]–১লা এপ্রিল, ১৯৯৭[৩] | ||||||||||||
প্রধান সংযোগস্থল | |||||||||||||
দক্ষিণ প্রান্ত: | রোন্দেও প্রাদেশিক পার্ক (এভাঞ্জেলিন স্ট্রিট) | ||||||||||||
উত্তর প্রান্ত: | কাউন্টি রোড 3 (Talbot Road) | ||||||||||||
অবস্থান | |||||||||||||
বিভাগ | চ্যাথাম-কেন্ট | ||||||||||||
নগর | নিউ স্কটল্যান্ড, রোন্দেও পার্ক | ||||||||||||
মহাসড়ক ব্যবস্থা | |||||||||||||
|
কিংস হাইওয়ে ৫১, (সাধারণত হাইওয়ে ৫১-কে বুঝায়) হল অন্টারিওর কানাডিয়ান প্রদেশে একটি প্রাদেশিক রক্ষণাবেক্ষণকৃত হাইওয়ে যা ইটোনভিলের রোন্দেও প্রাদেশিক পার্কের পাশে হাইওয়ে ৩ সাথে সংযুক্ত হয়েছে। আগের একটি বিবরণে অরেঞ্জভিলের দক্ষিণে বিদ্যমান হাইওয়ে ২৪-কে হাইওয়ে ১০ সাথে সংযুক্ত করে। এই পুনরাবৃত্তি ১৯৩৮ সালে অধিকৃত হয়েছিল কিন্তু পরে ১৯৬১ সালে একে হাইওয়ে ২৪ এ নতুন সংখ্যা দেত্তয়া হয়। সাম্প্রতিক ১৯৭০ সালে রাস্তা নম্বর গৃহীত হয়েছিল, কিন্তু তারপর ১৯৯৭ সালে বন্ধ হয়ে যায়, এবং এখন চ্যাথাম-কেন্ট শহরে স্থানান্তরিত হয়।
রোন্দেও প্রাদেশিক পার্ক থেকে মহাসড়ক ৩ এর সাথে সংযুক্ত করতে মহাসড়ক ৫১ ব্যবহার করা হয়েছে। এর দক্ষিণ প্রান্তের প্রাদেশিক পার্ক থেকে মহাসড়কে অণুপ্রবেশ গেটস শুরু হয়ে বিনোদনমূলক কুটির ঘর বিশিষ্ট্য একটি ছোটো গ্রামের মাধ্যমে উত্তর-পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়। মহাসড়কটি পার্ক থেকে প্রস্থান করে এবং উত্তর দিকে চলে যায়, যেটি এখন চ্যাথাম-কেন্ট রোড ১৫। এখান থেকে মহাসড়কটি নিউ স্কটল্যান্ডের কমিউনিটি মধ্য দিয়ে মহাসড়ক ৩ এর দিকে সরাসরি উত্তরে চলে যায়।[৪] মহাসড়কের দুই পাশে লাইন ধরে গাছগুলো দাড়িয়ে আছে এবং গাছগুলোর পিছনে রয়েছে কৃষিজমি।[৫]
১৯৬১ সালে হাইওয়ে ৫১ এবং অরেঞ্জভিলের মাঝের অংশে অবস্থিত হাইওয়ে ২৪ এর ছেদকে হাইওয়ে ১৩৬ হিসাবে পুনরায় সংখ্যায়িত করা হয়; হাইওয়ে ৫১কে পুনরায় হাইওয়ে ২৪ হিসাবে সংখ্যায়িত করা হয়। পরের এক সময়ে উত্তর হাইওয়ে ১০ থেকে অরেঞ্জভিলের সাথে স্বাক্ষরিত হয়।[২] ৯ই এপ্রিল, ১৯৭০ সালে ইটোনভিল থেকে রোন্দেও প্রাদেশিক পার্ক পর্যন্ত রাস্তাটি হাইওয়ে ৫১ হিসাবে মনোনীত হয়। এটি কেন্ট কাউন্টিতে (এখন চ্যাথাম-কেন্ট শহর) স্থানান্তর হওয়ার আগে পর্যন্ত রাস্তার এই পুনরাবৃত্তি ১লা এপ্রিল, ১৯৯৭ সাল পর্যন্ত অপরিবর্তিত ছিল।[৩] পরবর্তীকালে এটি চ্যাথাম-কেন্ট রোড ১৫ হিসাবে মনোনীত হয়।[৪]
অন্টারিও পরিবহন মন্ত্রণালয় দ্বারা উল্লিখিত নিম্নলিখিত টেবিলে হাইওয়ে ৫১ পথে প্রধান সংযোগস্থল তালিকাবদ্ধ করা হয়েছে।[৫]
|তারিখ=, |সংগ্রহের-তারিখ=
(সাহায্য)