কেআরআই নাঙ্গালা (৪০২)

২০১৫ সালে জাভা সাগরে কেআরআই নাঙ্গালা
ইতিহাস
ইন্দোনেশিয়া
নাম:	কেআরআই নাঙ্গালা
নামকরণ:	বলরামের ঐশ্বরিক বর্শা
নির্মাণাদেশ:	২ এপ্রিল ১৯৭৭
নির্মাতা:	হাওয়াল্ডসওয়ার্ক-ডয়চে ওয়ার্ফ্ট
নির্মাণের সময়:	মার্চ ১৯৭৮
অভিষেক:	১০ সেপ্টেম্বর ১৯৮০
সম্পন্ন:	৬ জুলাই ১৯৮১
কমিশন লাভ:	২১ অক্টোবর ১৯৮১
শনাক্তকরণ:	৪০২
অবস্থা:	২১ এপ্রিল ২০২১ এ সমুদ্রে মহড়ার সময় ডুবে যায়
ব্যাজ:
সাধারণ বৈশিষ্ট্য
প্রকার ও শ্রেণী:	কাকড়া-শ্রেণির আক্রমণ ডুবোজাহাজ
ওজন:	১২৮৫ টন ভূপৃষ্ঠে ১৩৯০ টন নিমজ্জিত
দৈর্ঘ্য:	৫৯.৫ মি (১৯৫ ফু ৩ ইঞ্চি)
প্রস্থ:	৬.২ মি (২০ ফু ৪ ইঞ্চি)
ড্রাফট:	৫.৪ মি (১৭ ফু ৯ ইঞ্চি)
প্রচালনশক্তি:	4 × MTU 12V493 AZ80 GA31L diesel engines rated at ১.৮ মেওয়াট (২,৪০০ অশ্বশক্তি)[১] 4 × Siemens alternators rated at ২,৩০০ অশ্বশক্তি (১.৭ মেওয়াট) 1 × Siemens motor rated at ৩.৪ মেওয়াট (৪,৬০০ অশ্বশক্তি) 1 × shaft
গতিবেগ:	১১ নট (২০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা; ১৩ মাইল প্রতি ঘণ্টা) surfaced[১] ২৫ নট (৪৬ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা; ২৯ মাইল প্রতি ঘণ্টা) submerged
সীমা:	৮,২০০ নটিক্যাল মাইল (১৫,২০০ কিমি; ৯,৪০০ মা) at ৮ নট (১৫ কিমি/ঘ; ৯.২ মা/ঘ)
সহনশীলতা:	50 days[১]
পরীক্ষিত গভীরতা:	২৪০ মি (৭৯০ ফু)[১]
নাবিক:	৬ কর্মকর্তা, ২৮ জন তালিকাভুক্ত[২]
সেন্সর এবং কার্যপদ্ধতি:	সিগনাল সিনবাদ অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা[১] থমসন-সিএসএফ ক্যালিপসো, আই-ব্যান্ড ভুপৃষ্ঠ অনুসন্ধান রাডার Atlas Elektronik CSU 3-2 active/passive search and attack sonar PRS-3/4 passive ranging
যান্ত্রিক যুদ্ধাস্ত্র ও ফাঁদ:	ESM : Thomson-CSF DR2000U[১] CMS : Kongsberg MSI-90U Mk 2[৩]
রণসজ্জা:	8 × ৫৩৩ মিমি (২১ ইঞ্চি) bow tubes[১] 14 × AEG SUT torpedoes

কেআরআই নাঙ্গালা (৪০২) ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনীর দুটি কাকড়া শ্রেণির ডুবোজাহাজের মধ্যে একটি (টাইপ ২০৯ নকশা) ডিজেল-ইলেকট্রিক আক্রমণ সাবমেরিন বা ডুবোজাহাজ। ২০২১ সালের ২১ এপ্রিল, এটি বালির উত্তরে গভীর পানিতে সমুদ্র মহড়ার সময় ৫৩ আরোহী নিয়ে ডুবে যায়।

ডুবোজাহাজটি ১৯৭৭ সালে ৬২৫ মিলিয়ন ডলার ঋণের অংশ হিসাবে অর্ডার করা হয়েছিল। এটি ১৯৮১ সালে তার পরিষেবা শুরু করেছিল। নৌকাটি ভারত মহাসাগর, পূর্ব তিমুর, ও নুনুকান রিজেন্সিতে বেশ কয়েকটি গোয়েন্দা তথ্য সংগ্রহের অভিযানে অংশ নেয়।

অপারেশন ছাড়াও, নৌকাটি বিভিন্ন নৌ মহড়ায় অংশ নেয়। যেমন সহযোগিতা ভাসমান প্রস্তুতি এবং প্রশিক্ষণ, যৌথ সামুদ্রিক অপারেশন অনুশীলন, এবং ইউএসএস ওকলাহোমা এর সাথে পাসিং অনুশীলন।

নৌকাটি দুবার পুনঃমেরামত করা হয়েছিল, প্রথমটি ১৯৮৯ সালে এবং দ্বিতীয়টি ২০১২ সালে। পরেরটিতে নৌকার কাঠামো এবং অস্ত্রশস্ত্রে কিছু বড় পরিবর্তন চালু করেছিল।

২০২১ সালের ২১ শে এপ্রিল ভূপৃষ্ঠের কর্মীদের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে নৌকাটিকে নিখোঁজ ঘোষণা করা হয়। নৌকাটি একটি টর্পেডো ড্রিল পরিচালনা করেছিল এবং নিখোঁজ হওয়ার আগে একটি সরাসরি টর্পেডো নিক্ষেপ করেছিল। এই ঘটনার পর একাধিক দেশীয় ও আন্তর্জাতিক জাহাজ নৌকার সন্ধানে পাঠানো হয়। পরবর্তীতে, উদ্ধার অভিযান চালানোর পর সমুদ্রের ৮০০ মিটার গভীরে জাহাজটির ধ্বংসাবশেষ পাওয়া যায় এবং আরোহীদেরকে মৃত ঘোষণা করা হয়। সিঙ্গাপুরের কাছ থেকে ধার নেওয়া একটি উদ্ধারকারী যানের সাহায্যে ছবি তুলে সামরিক বাহিনীর কর্মকর্তারা এবিষয়ে নিশ্চিত করেন।^[৪]

নাম

নৌকাটির নামকরণ করা হয়েছে নাঙ্গালার নামে, যা বলরামের (প্রভু বালাদেওয়া) মালিকানাধীন একটি ঐশ্বরিক এবং শক্তিশালী ছোট বর্শা, যা ওয়াং পুতুল থিয়েটারের একটি পুনরাবৃত্ত চরিত্র।^[৫][৬] (বালাদেওয়া হলো কৃষ্ণের বড় ভাই)।^[৬]) অস্ত্রটি নিজেই ডুবোজাহাজের (সাবমেরিন) ব্যাজে চিত্রিত করা হয়েছে।

২০২১-এ নিখোঁজ

২০২১ সালের ২১ এপ্রিল ইন্দোনেশিয়ার জাতীয় সশস্ত্র বাহিনীর কমান্ডার এয়ার চিফ মার্শাল হাদি তাজাজান্তো জানান যে নাঙ্গালা বালি থেকে প্রায় ৯৫ কিলোমিটার (৫১ নটিক্যাল মাইল) উত্তরে পানিতে নিখোঁজ হয়ে গেছে বলে মনে করা হয়। ^[৭] ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনীর মুখপাত্র ফার্স্ট অ্যাডমিরাল জুলিয়াস উইডজোজোনো বলেছেন যে নাঙ্গালা একটি টর্পেডো ড্রিল পরিচালনা করছেন, কিন্তু প্রত্যাশিতভাবে এর ফলাফল জানাতে ব্যর্থ হয়েছেন।^[৮] ঘটনার দিন সকালে টর্পেডো মহড়ার অনুমতি চাওয়ার কিছুক্ষণ পরই হঠাৎ করে ডুবোজাহাজটি নিখোঁজ হযে যায়। কমপক্ষে ৬টি যুদ্ধ জাহাজ, একটি হেলিকপ্টার ও ৪০০ লোক এ অনুসন্ধানে অংশ নেয়। যে জায়গাটিতে ডুবোজাহাজটিও ডুবে গেছে বলে মনে করা হচ্ছে তার কাছাকাছি সাগরে তেল ছড়িয়ে পড়তে দেখা গেছে। তাই ধারণা করা হচ্ছে যে হয়তো ডুবোজাহাজটির তেলের ট্যাংকে ছিদ্র হয়ে এ দুর্ঘটনা ঘটে থাকতে পারে।^[৯] দূর্ঘটনার তিন দিন পর ২৪ এপ্রিল ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনী ঘোষণা করে যে সম্ভবত নাঙ্গালা থেকে ধ্বংসাবশেষ পাওয়া গেছে। ধ্বংসাবশেষের মধ্যে ছিল টর্পেডো টিউব স্ট্রেটনারের কিছু অংশ (টর্পেডো সুরক্ষার যন্ত্র), কুল্যান্ট পাইপিংয়ের জন্য কভার, পেরিস্কোপ লুব্রিকেন্টের জন্য ব্যবহৃত বলে মনে করা একটি গ্রিজ বোতল এবং জাহাজ থেকে প্রার্থনার গামছা বা বিছানা। এর পরই জাহাজটি ডুবে যায় বলে ঘোষণা করা হয়।^{[১০][১১][১২]} ইউডো মার্গোনো বলেন যে স্ক্যানারের সাহায্যে ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনী সমুদ্রপৃষ্ঠের দুই হাজার ৭৮৯ ফুট নিচে সাবমেরিনটির অংশবিশেষ দেখতে পায়৷^[১৩] এটি ৫০০ মিটার গভীর পর্যন্ত চলাচলের জন্য নির্মিত। সমুদ্রের অত গভীরে কোন মানুষের বেঁচে থাকার কোনো সম্ভাবনাই থাকেনা বলে জানান তারা৷ সিঙ্গাপুরের কাছ থেকে ধার নেওয়া একটি উদ্ধারকারী যানের সাহায্যে ছবি তুলে সামরিক বাহিনীর কর্মকর্তারা সমুদ্রের ৮০০ মিটার গভীরে জাহাজটির ধ্বংসাবশেষ পান এবং ৫৩ আরোহীকে মৃত বলে ঘোষণা করেন।

কমান্ডারগণ

হিরি ওকতাভিয়ান (বাম) এবং হ্যারি সিটিওয়ান, ২০২১ সালে নিখোঁজ হওয়ার পরে নাংগালায় আরোহণকারী কমান্ডাররা

• সী মেজর (লেফটেন্যান্ট কমান্ডার) মুহাম্মদ আলী (২০০৪-২০০৬) ^[১৪]
• সী মেজর বীরাওয়ান অ্যাডি প্রসত্য (২০১৩-১৬ মে ২০১৪)^[১৫])
• সী মেজর হ্যারি স্টিয়াওয়ান (১৬ মে ২০১৪-৮ ডিসেম্বর ২০১৫)^{[১৫][১৬]})
• সী লেফটেন্যান্ট কর্নেল (কমান্ডার) বিদ্যা পোয়ারওয়ান্দানু (৮ ডিসেম্বর ২০১৫-২৯ সেপ্টেম্বর ২০১৬)^{[১৬][১৭]})
• সী লেফটেন্যান্ট কর্নেল আহমেদ নূর তৌফিক (২৯ সেপ্টেম্বর ২০১৬^[১৭] – ২ ডিসেম্বর ২০১৬^[১৮])
• সী লেফটেন্যান্ট কর্নেল ইউলিয়াস আজিজ জয়নাল (২ ডিসেম্বর ২০১৬^[১৮] – ২০ ফেব্রুয়ারি ২০১৯^[১৯])
• সী লেফটেন্যান্ট কর্নেল আনসারি (২০ ফেব্রুয়ারি ২০১৯^[১৯] – ৩ এপ্রিল ২০২০^[২০])
• সী লেফটেন্যান্ট কর্নেল হেরি ওকতাভিয়ান (৩ এপ্রিল ২০২০^[২০] – বর্তমান) ২০২১ সালে নিখোঁজ)

টীকা

তথ্যসূত্র

1. Saunders, Stephen, সম্পাদক (২০০৯)। Jane's Fighting Ships 2009–2010। Jane's Information Group। পৃষ্ঠা 353। আইএসবিএন 9780710628886। 
2. Ridzwan Rahmat (২১ এপ্রিল ২০২১)। "Indonesian Navy submarine missing in Bali Sea"। Janes। ২১ এপ্রিল ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ এপ্রিল ২০২১। 
3. MSI-90U Mk 2 Combat Management System (পিডিএফ)। Norway: Kongsberg। পৃষ্ঠা 6। ১ মে ২০১৭ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৩ এপ্রিল ২০২১। 
4. "সাবমেরিন: ইন্দোনেশিয়ার নিখোঁজ ডুবোজাহাজটি তিন টুকরো হয়ে সমুদ্রের তলায়, সবাই নিহত"। বিবিসি বাংলা। সংগ্রহের তারিখ ২৩ জুন ২০২১। 
5. Wisesa, Yosafat Diva Bayu (২০২১-০৪-২২)। "Ternyata KRI Nanggala-402 mengandung petir dari kekuatan ilahi Baladewa dan bisa belah gunung"। Hops (ইন্দোনেশীয় ভাষায়)। ২২ এপ্রিল ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২১-০৪-২২। 
6. "Shadow puppet, Prabu Baladewa"। www.roots.gov.sg। ২২ এপ্রিল ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২১-০৪-২২। 
7. Pattisina, Edna C; Puttranto, Angger (২১ এপ্রিল ২০২১)। "Kapal Selam KRI Nanggala-402 Hilang di Utara Bali"। kompas.id। ২১ এপ্রিল ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ এপ্রিল ২০২১। 
8. "Indonesian navy checking on submarine after failure to report back from exercise"। Reuters। ২১ এপ্রিল ২০২১। ২১ এপ্রিল ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ এপ্রিল ২০২১। 
9. "ইন্দোনেশিয়ার সাবমেরিন নিখোঁজ, ৫৩ জন ক্রুর মাত্র কয়েক ঘন্টা বাঁচার মত অক্সিজেন আছে"। বিবিসি বাংলা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ এপ্রিল ২০২১। 
10. Suadnyana, Sui। "Kepingan Komponen KRI Nanggala-402 Ditemukan, Diduga Ada Keretakan"। detiknews (ইন্দোনেশীয় ভাষায়)। ২০২১-০৪-২৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২১-০৪-২৪। 
11. Beech, Hannah; Suhartono, Muktita (২৪ এপ্রিল ২০২১)। "Debris From Indonesian Submarine Is Found, Ending Hopes of Rescue"। The New York Times। সংগ্রহের তারিখ ২৪ এপ্রিল ২০২১। 
12. Rompies, Chris Barrett, Karuni (২৪ এপ্রিল ২০২১)। "Indonesian submarine declared sunk after debris found"। The Sydney Morning Herald। ২০২১-০৪-২৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। 
13. Post, The Jakarta। "Indonesian Navy says missing KRI Nanggala 402 sank"। The Jakarta Post (ইংরেজি ভাষায়)। ২০২১-০৪-২৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২১-০৪-২৪। 
14. "Laksma TNI Muhammad Ali, S.E., M.M., Gubernur AAL Yang Baru"। Tentara Nasional Indonesia (ইন্দোনেশীয় ভাষায়)। ১৮ অক্টোবর ২০১৮। ২২ এপ্রিল ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২১-০৪-২২। 
15. "Jabatan Komandan KRI Nanggala-402 Diserahterimakan"। Tentara Nasional Indonesia (ইন্দোনেশীয় ভাষায়)। ১৯ মে ২০১৪। ২২ এপ্রিল ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ এপ্রিল ২০২১। 
16. "Dua Kapal Selam TNI AL Berganti Komandan | WEBSITE TENTARA NASIONAL INDONESIA"। Tentara Nasional Indonesia (ইন্দোনেশীয় ভাষায়)। ৯ ডিসেম্বর ২০১৫। ২১ এপ্রিল ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ এপ্রিল ২০২১। 
17. "Komandan Kapal Selam Jajaran Koarmatim Berganti Tugas"। Tentara Nasional Indonesia (ইন্দোনেশীয় ভাষায়)। ২৯ সেপ্টেম্বর ২০১৬। ২২ এপ্রিল ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ এপ্রিল ২০২১। 
18. "Jabatan Komandan KRI Nanggala-402 Diserahterimakan"। Tentara Nasional Indonesia (ইংরেজি ভাষায়)। ৫ ডিসেম্বর ২০১৬। ২২ এপ্রিল ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ এপ্রিল ২০২১। 
19. "Sertijab Komandan KRI Nanggala-402 – ANTARA News Jawa Timur"। Antara News। ২০ ফেব্রুয়ারি ২০১৯। ২১ এপ্রিল ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ এপ্রিল ২০২১। 
20. "Tongkat Komando Komandan Sekolah Awak Kapal Selam Beralih"। Tentara Nasional Indonesia (ইন্দোনেশীয় ভাষায়)। ৩ এপ্রিল ২০২০। ২২ এপ্রিল ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২১-০৪-২১।