ডগলাস ডিসি-৩
| ডিসি-৩ | |
|---|---|
| |
| ১৯৮৯ সালে সুইডেনের উপর দিয়ে উড়ন্ত একটি ডিসি-৩ স্ক্যান্ডিনেভিয়ান এয়ারলাইনস রঙে ফ্লাইগ্যান্ড ভেটেরানার দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল | |
| ভূমিকা | যাত্রী এবং পণ্যসম্ভার বিমান এবং পরিবহন বিমান |
| উৎস দেশ | মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র |
| নির্মাতা | ডগলাস এয়ারক্রাফ্ট কোম্পানি |
| প্রথম উড্ডয়ন | ১৭ ডিসেম্বর, ১৯৩৫ |
| প্রবর্তন | ১৯৩৬, আমেরিকান এয়ারলাইন্স এর সাথে |
| অবস্থা | সেবা |
| নির্মিত হচ্ছে | ১৯৩৬–১৯৪২, ১৯৫০ |
| নির্মিত সংখ্যা | ৬০৭[১] |
| যা হতে উদ্ভূত | ডগলাস ডিসি-২ |
| রূপভেদ | ডগলাস সি-৪৭ স্কাইট্রেন ডগলাস আর৪ডি-৮/সি-১১৭ডি লিসুনোভ লি-২ শোওয়া/নাকাজিমা এল২ডি বাসলার বিটি-৬৭ কনরয় টার্বো-থ্রি কনরয় ট্রাই-টার্বো-থ্রি |
ডগলাস ডিসি-৩ (ইংরেজি: Douglas DC-3) একটি প্রপেলার চালিত এয়ারলাইনার ডগলাস এয়ারক্রাফ্ট কোম্পানি দ্বারা নির্মিত, যা ১৯৩০ থেকে ১৯৪০ এর দশকে এয়ারলাইন শিল্পের উপর একটি দীর্ঘস্থায়ী প্রভাব ফেলেছিল এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ। এটি ডগলাস ডিসি-২-এর একটি বৃহত্তর, উন্নত ১৪ শয্যার স্লিপার সংস্করণ হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। এটি প্রচলিত ল্যান্ডিং গিয়ার সহ একটি নিম্ন-পাখার ধাতব মনোপ্লেন, যা ১,০০০–১,২০০ অশ্বশক্তি (৭৫০–৮৯০ কিওয়াট) এর দুটি রেডিয়াল পিস্টন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। (যদিও মূলত সিভিল সার্ভিসের জন্য নির্মিত ডিসি-৩-এ রাইট আর-১৮২০ সাইক্লোন ছিল, পরে বেসামরিক ডিসি-৩ প্র্যাট এবং হুইটনি আর-১৮৩০ টুইন ওয়াস্প ইঞ্জিন ব্যবহার করেছিল।
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ Francillon 1979, pp. 217–251.
| এই নিবন্ধটি অসম্পূর্ণ। আপনি চাইলে এটিকে সম্প্রসারিত করে উইকিপিডিয়াকে সাহায্য করতে পারেন। |