প্রতিবেদন মার্ক | SCoR |
---|---|
রাজ্য | অন্ধ্র প্রদেশ, তেলেঙ্গানা, কর্ণাটক, তামিলনাড়ু |
কার্যকাল | ২০১৯– |
ট্র্যাক গেজ | ৫ ফুট ৬ ইঞ্চি (১,৬৭৬ মিলিমিটার) |
বৈদ্যুতিকরণ | টেমপ্লেট:25 kV 50 Hz |
দৈর্ঘ্য | ৩,৪৯৬ কিলোমিটার (২,১৭২ মাইল) |
প্রধান কার্যালয় | বিশাখাপত্তনম |
ওয়েবসাইট | দক্ষিণ উপকূল রেল ওয়াল্টেয়ার দক্ষিণ উপকূল রেল বিজয়ওয়াদা, গুন্টুর, গুন্টাকাল |
দক্ষিণ উপকূল রেল (এসসিওআর)ভারতীয় রেলের ২০১৯ সালে নতুন রেলওয়ে জোন হিসেবে ঘোষণা করা হয়েছে এবং এর সদর দপ্তর বিশাখাপত্তনম, অন্ধ্র প্রদেশে অবস্থিত। [১]
দক্ষিণ উপকূল রেলের সদর দপ্তর হবে বিশাখাপত্তনমে এবং তিনটি বিভাগ আছে। বিদ্যমান ওয়াল্টেয়ার বিভাগ দুটি ভাগে বিভক্ত হবে। বিভাগের অন্ধ্রপ্রদেশ অংশ, যার মধ্যে রয়েছে বিশাখাপত্তনম জেলা, ভিজিয়ানগরম জেলা এবং শ্রীকাকুলাম জেলার একটি অংশ প্রতিবেশী ওয়াল্টেয়ার বিভাগে একীভূত করা হবে। শ্রীকাকুলাম জেলার অন্য অংশটি পূর্ব উপকূল রেলওয়ে (ECoR) এর অধীনে রায়গাদায় সদর দপ্তর সহ একটি নতুন বিভাগে রূপান্তরিত হবে। [২] দক্ষিণ উপকূল রেলওয়ে অন্ধ্রপ্রদেশ, কর্ণাটক এবং তেলেঙ্গানা রাজ্যে বিস্তৃত ( হায়দ্রাবাদ বিভাগের কুরনুল এবং সেকেন্দ্রাবাদ বিভাগের জগগাইয়াহপেট বাদে)। এটি কর্ণাটক এবং তামিলনাড়ুর একটি ছোট অংশও কভার করে। >
বর্তমান ওয়াল্টেয়ার ডিভিশনের ১,১০৬ রুট কিমি পূর্ব উপকূল রেলওয়ে - রায়গাদা ডিভিশন (৫৪১ কিমি) এর মধ্যে বিতরণ করার প্রস্তাব করা হয়েছে, খুরদা বিভাগ (১১৫ কিমি) এবং বিজয়ওয়াড়া বিভাগ (৪৫০ কিমি)। প্রস্তাবিত এখতিয়ারের সাথে, SCOR-এর বিভাগ অনুযায়ী রুট কিমি এবং রানিং ট্র্যাক কিমি থাকবে: যথাক্রমে বিজয়ওয়াড়া ১,৪১৪ এবং ২,৬৩১, গুন্টকাল ১,৪৫২ এবং ২,১৪৫ এবং গুন্টুর ৬৩০ এবং ৬৬১৷
এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ খনিজ রুট যার রুলিং গ্রেডিয়েন্ট 60 এর মধ্যে 1 এর সাথে কিছু ব্লকের অংশ লোডেড মালবাহী ট্রেনের স্টলিংয়ের জন্য প্রবণ। তাই আন্তঃজোনাল সীমানা এমনভাবে ঠিক করা বাঞ্ছনীয় যাতে একটি স্টেশনে ইন্টারচেঞ্জ পয়েন্টের উভয় দিকেই ট্রেনগুলি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য আরও চলমান লাইনের আকারে অপারেশনাল সম্ভাব্যতা এবং নমনীয়তা রয়েছে এবং সমস্যা সমাধানের জন্য ফিল্ড অফিসার এবং সুপারভাইজারদের উপলব্ধতা রয়েছে। এই বিষয়গুলিকে সামনে রেখে এই সীমানাগুলি 106 থেকে নির্ধারণ করা হয়েছিল কোত্তাভালাসা থেকে আরাকু স্টেশন সহ কিমি।
অঞ্চলটি অন্ধ্র প্রদেশ, তেলেঙ্গানা রাজ্য এবং তামিলনাড়ু ও কর্ণাটকের কিছু অংশ জুড়ে রয়েছে। এর তিনটি বিভাগ রয়েছে:[৩]
জোনটি যাত্রীদের ভিড় দূর করতে পিক সিজনে ৫০০ টিরও বেশি ট্রেন পরিচালনা করে। [৪] ২০২০-২০২১ আর্থিক বছরের জন্য, জোনটি ₹১৩,০০০ কোটি (ইউএস$ ১.৫৯ বিলিয়ন) [৫] SCoR এর DPR অনুযায়ী প্রতি বছর।
দক্ষিণ উপকূল রেলওয়ে জোনের অনেক রেলস্টেশন ওয়াই-ফাই সক্ষম, যা Google-এর সহযোগিতায় Railwire দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে যা নিম্নরূপ।
জোন এ যাত্রী কোচ রক্ষণাবেক্ষণ ডিপো রয়েছে বিশাখাপত্তনম, কাকিনাড়া, Narsapur, মসুলিপত্তনম, বিজয়ওয়াড়া Vijayawada বিভাগ। নাল্লাপাডু, গুন্টুর বিভাগের গুন্টুর। তিরুপতি এবং গুন্টাকাল বিভাগ। উপরন্তু বিজয়ওয়াড়া এবং গুটিতে ওয়াগন রক্ষণাবেক্ষণ ডিপো আছে। [৭]
অঞ্চলটিতে বিজয়ওয়াড়া এবং গুন্তকালের ভারতীয় এবং বিদেশী রেলওয়ে কর্মীদের পরিষেবা দেওয়ার জন্য রেলের কৌশলগুলি প্রদান এবং শেখার জন্য প্রশিক্ষণ প্রতিষ্ঠান রয়েছে।
রেলওয়ে হাসপাতাল যা এই এলাকায় অবস্থিত, বিভাগ. এ হাসপাতালের বিশাখাপত্তনম, বিজয়ওয়াড়া, গুন্টাকাল এবং রায়ানাপাদু, গুন্টুরে স্বাস্থ্যসেবা সুবিধা শুধুমাত্র ভারতীয় রেলের কর্মচারীদের এবং তাদের পরিবারের জন্য প্রদান করে। [৮]
ডিজেল লোকো শেড, গুন্টকাল
ডিজেল লোকো শেড, গুটি
বিশাখাপত্তনম ইলেকট্রিক লোকো শেড
ইলেকট্রিক লোকো শেড, বিজয়ওয়াড়া