দক্ষিণ পূর্ব মধ্য রেল
 ১৪-দক্ষিণ পূর্ব মধ্য রেল | |
| রাজ্য | ছত্তিশগড় মধ্য প্রদেশ মহারাষ্ট্র ওড়িশা |
|---|---|
| কার্যকাল | ২০০৩– |
| পূর্বসূরি | দক্ষিণ পূর্ব রেল |
| ট্র্যাক গেজ | ব্রডগেজ, ন্যারোগেজ |
| বৈদ্যুতিকরণ | হ্যা |
| প্রধান কার্যালয় | বিলাসপুর জংশন |
| ওয়েবসাইট | www |
দক্ষিণ পূর্ব মধ্য রেল হল ভারতীয় রেলের আঠারোটি রেলওয়ে জোনের মধ্যে একটি। জোন অফিসের সদর দফতর বিলাসপুর এ।
ইতিহাস
[সম্পাদনা]এই অঞ্চলটি পূর্বে দক্ষিণ পূর্ব রেলওয়ের অংশ ছিল। এটি ২০ সেপ্টেম্বর ১৯৯৮ তারিখে উদ্বোধন করা হয়েছিল এবং ১ এপ্রিল ২০০৩ তারিখে জাতিকে উৎসর্গ করা হয়েছিল।
বিভাগ
[সম্পাদনা]অবকাঠামো
[সম্পাদনা]বিলাসপুর রেলওয়ে স্টেশনটি সিস্টেমের একটি আঞ্চলিক কেন্দ্র। এটি ছত্তিশগড়ের ব্যস্ততম জংশন এবং মধ্য ভারতের চতুর্থ ব্যস্ততম জংশন। এই জোনের প্রধান স্টেশন: ইটাওয়ারি রেলওয়ে স্টেশন (আইটিআর), গোণ্ডিয়া রেলওয়ে স্টেশন (জি) ভান্ডারা রোড (BRD), ডোঙ্গরগড় (DGG), রাজনন্দগাঁও (RJN), দুর্গ জংশন রেলওয়ে স্টেশন (দুর্গ), ভিলাই নগর পাওয়ার হাউস রেলওয়ে স্টেশন (BPHB), ভিলাই নগর (অ্যাসোসিয়েশনের), রায়পুর (রাঃ) ভাটাপারা (BYT), তিলদা নেওয়ারা (টিএলডি), বিলাসপুর (বিএসপি), গেভরা রোড (GAD), চম্পা (CPH), রায়গড় (RIG), এবং অনুপপুর (APR) - এই সবগুলি মুম্বাই-হাওড়া এবং মুম্বাই- কাটনি - বিলাসপুর প্রধান লাইনে অবস্থিত। বিলাসপুর, গোন্দিয়া, দুর্গ এবং রায়পুর হল জোনের প্রধান জংশন। ২০০৭ সালে SECR দুর্গ এবং রায়গড় মধ্যে একটি তৃতীয় রেল লাইন যোগ হয়েছে এবং কোমল অক্টোবর ২০১৯ পাস হয়েছে চতুর্থ লাইন রায়গড় এবং দুর্গ এর মধ্যে ভারী মালবাহী ট্রেনের কারণে।
লোকো শেড
[সম্পাদনা]- ইলেকট্রিক লোকো শেড, ভিলাই
- ইলেকট্রিক লোকো শেড, বিলাসপুর
- ইলেকট্রিক ও ডিজেল লোকো শেড, রায়পুর
- ডিজেল লোকো শেড, মতিবাগ (নাগপুর)
আরও দেখুন
[সম্পাদনা]- ভারতীয় রেলওয়ের অঞ্চল এবং বিভাগ
- অল ইন্ডিয়া স্টেশন মাস্টার্স অ্যাসোসিয়েশন (AISMA)
