বাথিন্ডা বিমানবন্দর
বাথিন্ডা বিমানবন্দর | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |||||||||||
| বিমানবন্দরের ধরন | সামরিক/পাবলিক | ||||||||||
| পরিচালক | ভারতীয় বিমান বন্দর কর্তৃপক্ষ | ||||||||||
| পরিষেবাপ্রাপ্ত এলাকা | বাথিন্ডা | ||||||||||
| অবস্থান | ভিকে কালান, পাঞ্জাব, ভারত | ||||||||||
| এএমএসএল উচ্চতা | ২০১ মিটার / ৬৬২ ফুট | ||||||||||
| স্থানাঙ্ক | ৩০°১৬′১২″ উত্তর ৭৪°৪৫′২০″ পূর্ব / ৩০.২৭০০০° উত্তর ৭৪.৭৫৫৫৬° পূর্ব | ||||||||||
| মানচিত্র | |||||||||||
  বিইউপি | |||||||||||
| রানওয়ে | |||||||||||
| |||||||||||
| পরিসংখ্যান (এপ্রিল ২০১৭ - মার্চ ২০১৮) | |||||||||||
| ভারতীয় বিমানবাহিনী | |||||||||||
| |||||||||||
বাথিন্ডা বিমানবন্দর (আইএটিএ: বিউপ, আইসিএও: ভিআইবিটি) ভারতের পাঞ্জাব রাজ্যের বাথিন্ডা শহরে অবস্থিত একটি অন্তর্দেশীয় বিমানবন্দর। এটি শহরটির থেকে উত্তর-পশ্চিম দিকে ২০ কিলোমিটার (১২ মাইল) দূরে অবস্থিত। বিমানবন্দর ভিসায়ানা বিমান ঘাঁটি বা "ভিসায়ানা এয়ার ফোর্স স্টেশন" -এর একটি "সিভিল এনক্লেভ"। ২০১২ সালের ডিসেম্বরে বাথিন্ডা থেকে দিল্লি উদ্দেশ্যে উড্ডয়নের যাত্রা শুরু করে অ্যালায়েন্স এয়ার। বর্তমানে বিমান বন্দরটি থেকে দিল্লি ও জম্মু রুটে উড়ান চালু আছে।
ইতিহাস
[সম্পাদনা]২৫ নভেম্বর, ২০১৩ সালে পাঞ্জাবের ডেপুটি মুখ্যমন্ত্রী সুখী সিং বাদল ঘোষণা দিয়েছিলেন যে, ১১ ই ডিসেম্বরের মধ্যে বাথিন্ডা থেকে দিল্লিত রুটে এলায়েন্স এয়ার দ্বারা উড়ান চালু হবে। [৪] এয়ার ইন্ডিয়া এবং স্থানীয় কর্মকর্তাদের মধ্যে বৈঠক হওয়ার পর এক সপ্তাহের মধ্যেই ঘোষণা করা হয় যে, বাথিন্ডার জন্য বিমানের সুবিধার বিষয়ে। [৫] এর পর বিমানসংস্থা সপ্তাহে তিন দিন এটিআর ৭২-৬০০ বিমান দ্বারা উড়ান পরিষেবা শুরু করে। [৬] বিমানবন্দরের টার্মিনাল এবং দিল্লি রুটে উড়ান উদ্বোধন করার জন্য একটি অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। অনুষ্ঠানে রাজ্যের উপ মুখ্যমন্ত্রী; পুসাপতি আশোক গজপতি রাজু এবং বাথিন্ডার সংসদ হারিসমর্ত কুমার বাদল উপস্থিত ছিলেন। [৭]
অবকাঠামো
[সম্পাদনা]বাথিন্ডা বিমানবন্দর থেকে বাণিজ্যিক উড়ানগুলির জন্য ২৫ কোটি টাকা (৩.৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার) ব্যয়ে নির্মাত ১,২০০ বর্গমিটার (১৩,০০০ বর্গফুট) আয়োতনের টার্মিনাল রয়েছে। [৮] বিমানবন্দরের টার্মিনালের একটি অপেক্ষা এলাকায় একই সঙ্গে ১০০ জন যাত্রী ধারণ করার ক্ষমতা আছে এবং ৩০ জন যাত্রীর জন্য বসার ব্যবস্থা রয়েছে [৫][৮] টার্মিনালে দুটি চেক-ইন কাউন্টার এবং একটি ভিআইপি লাউঞ্জ রয়েছে। [৮]
এয়ারপোর্টের রানওয়েটি ১৩/৩১ নির্দেশে, ২,৮০৪ মিটার (৯,১৯৯ ফুট) দীর্ঘ। [৯] বিমানবন্দরে আড়ম্বরপূর্ণ আকারের এটিআর ৭২-৬০০ এর মত দুটি বিমান দাঁড়করানোর স্থান রয়েছে। [৮]
বিমান সংস্থা এবং গন্তব্যস্থল
[সম্পাদনা]| বিমান সংস্থা | গন্তব্যস্থল |
|---|---|
| অ্যালায়েন্স এয়ার | দিল্লি, জম্মু[১০] |
ভিসায়ানা বিমানবাহিনী স্টেশন
[সম্পাদনা]ভিসায়ানা এয়ার ফোর্স স্টেশনটি একটি বেসামরিক এনক্লেভ হিসেবে কাজ করে। এয়ার ফোর্স এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল এবং জরুরী পরিষেবা বিমানবন্দরে সরবরাহ করে। [১১]
প্রবেশ
[সম্পাদনা]বিমানবন্দরটি বাথিন্ডা শহর থেকে ২০ কিলোমিটার (১২ মাইল) উত্তর-পশ্চিমে বিরাক কালান গ্রামের কাছে অবস্থিত। [৫] বিমানবন্দরে একই সঙ্গে ৪০ টি গাড়ির জন্য রাখার স্থান ও ব্যবস্থা রয়েছে। [৮] সবচেয়ে কাছের বাস স্টেশনটি বিমানবন্দর থেকে ২ কি.মি. (১.২ মাইল) দূরে অবস্থিত। পিআরটিসি দ্বারা সরাসরি বাস পরিষেবা রয়েছে নতুন যাত্রী টার্মিনাল শুরু হওয়ার দিন থেকেই; তবে পিআরটিসি চেয়ারম্যানের মৃত্যুর পর এই বাস পরিষেবা স্থগিত করা হয়। [১২][১৩]
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ "Traffic News for the month of March 2018: Annexure-III" (PDF)। Airports Authority of India। ১ মে ২০১৮। পৃষ্ঠা 3। সংগ্রহের তারিখ ১ মে ২০১৮।
- ↑ "Traffic News for the month of March 2018: Annexure-II" (পিডিএফ)। Airports Authority of India। ১ মে ২০১৮। পৃষ্ঠা 3। ১ মে ২০১৮ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১ মে ২০১৮।
- ↑ "Traffic News for the month of March 2018: Annexure-IV" (পিডিএফ)। Airports Authority of India। ১ মে ২০১৮। পৃষ্ঠা 3। ১ মে ২০১৮ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১ মে ২০১৮।
- ↑ Singh, Varinder (৩ ডিসেম্বর ২০১৬)। "Air India gears up for maiden Bathinda-Delhi flight on Dec 11"। The Tribune। Chandigarh। ৬ ডিসেম্বর ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ ডিসেম্বর ২০১৬।
- ↑ ক খ গ "Bathinda, India to open to commercial traffic"। ch-aviation। ৬ ডিসেম্বর ২০১৬। সংগ্রহের তারিখ ১৫ ডিসেম্বর ২০১৬।
- ↑ "Air India initiates first commercial service to Bathinda"। anna.aero। ১২ ডিসেম্বর ২০১৬। সংগ্রহের তারিখ ১৫ ডিসেম্বর ২০১৬।
- ↑ "Bathinda gets air connectivity"। The Hindu। ১২ ডিসেম্বর ২০১৬। সংগ্রহের তারিখ ১৫ ডিসেম্বর ২০১৬।
- ↑ ক খ গ ঘ ঙ উদ্ধৃতি ত্রুটি:
<ref>ট্যাগ বৈধ নয়;aai11dec2016নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি - ↑ "VIBT - Bhatinda Airport"। SkyVector। ১০ নভেম্বর ২০১৬। ২০ ডিসেম্বর ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ ডিসেম্বর ২০১৬।
- ↑ "Timetable" (পিডিএফ)। Alliance Air। ১ ফেব্রুয়ারি ২০১৭। সংগ্রহের তারিখ ২৭ ফেব্রুয়ারি ২০১৭।
- ↑ Mohan, Vijay (৩০ ডিসেম্বর ২০১৪)। "No flights from Bathinda airport 2 yrs after completion"। The Tribune। Chandigarh। ২৮ ফেব্রুয়ারি ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৭ ফেব্রুয়ারি ২০১৭।
- ↑ Khanna, Bharat (১৩ ডিসেম্বর ২০১৬)। "Airport 2 km away from bus stop in Virk Kalan, no direct link from city yet"। The Tribune। Chandigarh। সংগ্রহের তারিখ ১৬ ডিসেম্বর ২০১৬।[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ]
- ↑ "Mini buses: Flag-off ceremony postponed by PRTC"। The Tribune। Chandigarh। ১০ ডিসেম্বর ২০১৬। সংগ্রহের তারিখ ১৬ ডিসেম্বর ২০১৬।[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ]