ব্যান্ডেল জংশন রেলওয়ে স্টেশন


ব্যান্ডেল জংশন
কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন
ব্যান্ডেল জংশন রেলওয়ে স্টেশন
অবস্থানস্টেশন রোড, ব্যান্ডেল, হুগলি-চুঁচুড়া, হুগলি জেলা, পশ্চিমবঙ্গ
 ভারত
স্থানাঙ্ক২২°৫৫′২৫″ উত্তর ৮৮°২২′৪২″ পূর্ব / ২২.৯২৩৬২° উত্তর ৮৮.৩৭৮৩৩১° পূর্ব / 22.92362; 88.378331
উচ্চতা১৪ মিটার (৪৬ ফু)
মালিকানাধীনভারতীয় রেল
পরিচালিতপূর্ব রেল
লাইনহাওড়া-বর্ধমান প্রধান রেলপথ
প্ল্যাটফর্ম৭ (১,২,৩,৪,৫,৬ এবং ৭)
রেলপথ১৩
নির্মাণ
গঠনের ধরনআদর্শ (ভূপৃষ্ঠ স্টেশন)
পার্কিংহ্যাঁ
সাইকেলের সুবিধাহ্যাঁ
অন্য তথ্য
অবস্থাসক্রিয়
স্টেশন কোডBDC[]
অঞ্চল পূর্ব রেল
বিভাগ হাওড়া
ইতিহাস
চালু১৮৫৪
বৈদ্যুতীকরণ১৯৫৮
আগের নামইস্ট ইন্ডিয়া রেলওয়ে কোম্পানি
যাতায়াত
যাত্রীসমূহ৩০ হাজার প্রতিদিন
পরিষেবা
পূর্ববর্তী স্টেশন   ভারতীয় রেলওয়ে   পরবর্তী স্টেশন
পূর্ব রেল
হাওড়া-বর্ধমান প্রধান রেলপথ
পূর্ব রেল
ব্যান্ডেল–কাটোয়া লাইন
অবস্থান
ব্যাণ্ডেল জংশন পশ্চিমবঙ্গ-এ অবস্থিত
ব্যাণ্ডেল জংশন
ব্যাণ্ডেল জংশন
পশ্চিমবঙ্গে অবস্থান
ব্যাণ্ডেল জংশন ভারত-এ অবস্থিত
ব্যাণ্ডেল জংশন
ব্যাণ্ডেল জংশন
পশ্চিমবঙ্গে অবস্থান

ব্যান্ডেল জংশন রেলওয়ে স্টেশন হল হাওড়া-বর্ধমান প্রধান রেলপথ এর একটি অত্যন্ত গুরুত্ব পূর্ণ জংশন রেলওয়ে স্টেশন। এই স্টেশনটি কলকাতা শহরতলি রেল ব্যবস্থার অন্তর্গত একটি ব্যস্ত স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের হুগলি জেলায় অবস্থিত। স্টেশনটি ব্যান্ডেল এবং পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে। ব্যান্ডেল জংশন স্টেশন হাওড়া-বর্ধমান প্রধান রেলপথ থেকে ব্যান্ডেল–কাটোয়া লাইন কে পৃথক করেছে এবং ব্যান্ডেল-নৈহাটি শাখার উৎপত্তি এই স্টেশনেই। এই রুটের সমস্ত দূরপাল্লার এবং লোকাল ট্রেন এই স্টেশনে থামে। প্রায় প্রতি ১০-১৫ মিনিট অন্তর হাওড়া যাবার যাত্রীবাহী ট্রেন এই স্টেশন থেকেই হাওড়ার উদ্দেশ্যে রওনা দেয়। বর্তমানে ব্যান্ডেল হাওড়া লোকাল হুগলী জেলার লাইফলাইনে পরিণত হয়েছে। এই স্টেশন থেকেই নৈহাটির উদ্দেশ্যে এবং কাটোয়ার উদ্দেশ্যে যাত্রীবাহী ট্রেন যাত্রা শুরু করে। এটি হুগলী জেলার সবচেয়ে বৃহৎ এবং জনবহুল স্টেশন। সম্প্রতি ভারত সরকারের পক্ষ থেকে এই স্টেশনটির আধুনিকীকরণ এবং বিশ্বমানের স্টেশন নির্মাণের পরিকল্পনা গ্ৰহণ করা হয়েছে। পূর্ব রেলপথের হাওড়া শাখার তৃতীয় জনবহুল এবং অত্যন্ত ব্যস্ততম স্টেশন। হাওড়া এবং বর্ধমানের পর এই স্টেশনের স্থান রয়েছে।হাওড়া জংশন রেলওয়ে স্টেশন থেকে ৩৯ কি.মি. দূরে স্টেশনটি অবস্থিত।[]

ইতিহাস

[সম্পাদনা]

ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ে কোম্পানি ১৮৫১ সালে হাওড়া থেকে রাজমহল এবং মির্জাপুরের মধ্য দিয়ে দিল্লির সাথে প্রস্তাবিত সংযোগের জন্য একটি লাইন নির্মাণ শুরু করেছিলেন। []

পূর্ব ভারতের প্রথম যাত্রী ট্রেনটি ১৮৫৪ সালের ১৫ আগস্ট হাওড়া থেকে হুগলী পর্যন্ত দৌড়ে ছিল। রেলপথটি ১৮৫৫ সালে রানিগঞ্জ পর্যন্ত প্রসারিত হয়। []

বৈদ্যুতীকরণ

[সম্পাদনা]

হাওড়া বর্ধমান মেইন লাইন বিদ্যুৎকৌশল ১৯৫৮ সালে ২৫ কেভি এসি ওভারহেড সিস্টেম করা হয়। []

তথ্যসূত্র

[সম্পাদনা]
  1. "Indian railway codes"। Indian Railways। সংগ্রহের তারিখ ২৫ আগস্ট ২০১৮ 
  2. "Bandel junction Railway Station Map/Atlas ER/Eastern Zone - Railway Enquiry"। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৬-২৩ 
  3. "IR History Part I 1832-1869"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ১৩ এপ্রিল ২০১৩ 
  4. "IR History Part IV 1947-1970"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ১২ ডিসেম্বর ২০১৭