স্থানীয় নাম | 株式会社SUBARU |
---|---|
রোমানিকৃত নাম | Kabushiki-gaisha SUBARU |
প্রাক্তন নাম | ফুজি হেভি ইন্ডাস্ত্রিস লিমিটেড (১৯৫৩–২০১৭) |
ধরন | Public K.K. |
TYO: 7270 TOPIX Large 70 Component | |
আইএসআইএন | JP3814800003 |
শিল্প | অটোমোটিভ, পরিবহন সরঞ্জাম উৎপাদন, প্রতিরক্ষা |
পূর্বসূরী | নাকাজিমা এয়ারক্রাফট কোম্পানি |
প্রতিষ্ঠাকাল | ১৫ জুলাই ১৯৫৩ |
সদরদপ্তর | , জাপান |
প্রধান ব্যক্তি | Kazuo Hosoya (চেয়ারম্যান) টমোমি নাকামুরা (প্রেসিডেন্ট এবং সিইও) |
পণ্যসমূহ | অটোমোবাইল, বিমান, শিল্প ইঞ্জিন, আবর্জনা ট্রাক |
আয় | ¥৩,৩৪৪.১১ বিলিয়ন[note ১][১] (FY2020) |
¥২১০.৩২ billion[১] (FY2020) | |
¥১৫২.৫৯ বিলিয়ন[১] (FY2020) | |
মোট সম্পদ | ¥৩,২৯৩.৯১ billion[১] (FY2020) |
মোট ইকুইটি | ¥১,৭২০.১২ billion[১] (FY2020) |
মালিক |
|
বিভাগসমূহ |
|
ওয়েবসাইট | subaru.co.jp |
সুবারু কর্পোরেশন (জাপানি: 株式会社SUBARU হেপবার্ন: Kabushiki-gaisha Subaru) একটি জাপানি বহুজাতিক কর্পোরেশন, এবং প্রাথমিকভাবে স্থলজ এবং মহাকাশ পরিবহন উভয় উৎপাদনের সাথে জড়িত। এটি সুবারু অটোমোবাইলের লাইনের জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত। ১৯৫৩ সালে প্রতিষ্ঠিত, পূর্বে কোম্পানির নামকরণ ছিল ফুজি হেভি ইন্ডাস্ত্রিস লিমিটেড (জাপানি: 富士重工業株式会社 হেপবার্ন: Fuji Jūkōgyō Kabushiki-gaisha) (FHI) ২০১৭ সাল অব্দি। কোম্পানির মহাকাশ বিভাগ জাপান সরকারের প্রতিরক্ষা ঠিকাদার, লাইসেন্সের অধীনে বোয়িং এবং লকহিড মার্টিন হেলিকপ্টার এবং বিমান তৈরি করে। এই একই বিভাগ উভয় কোম্পানির জন্য একটি বিশ্বব্যাপী উন্নয়ন এবং উৎপাদনের অংশীদার।
ফুজি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ এর শিকড় নাকাজিমা এয়ারক্রাফ্ট কোম্পানিতে রয়েছে, যারা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জাপান সরকারের একটি প্রধান বিমান সরবরাহকারী ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষের দিকে, মিত্রবাহিনীর দখলদার সরকার কেইরেতসু আইনের অধীনে নাকাজিমাকে ভেঙে দিয়েছিল এবং ১৯৫০ সালে পৃথক অভিযানের অংশটি ফুজি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ নামে পরিচিত ছিল।
১৫ জুলাই, ১৯৫৩-এ FHI অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, যখন পাঁচটি জাপানী কোম্পানি, যা ফুজি কোগয়ো, ফুজি জিদোশা কোগয়ো, ওমিয়া ফুজি কোগয়ো, উতসুনোমিয়া শারিও এবং টোকিও ফুজি সাঙ্গিও নামে পরিচিত, জাপানের পরিবহন সরঞ্জামের বৃহত্তম নির্মাতাদের একটিতে যোগদান করে।
১৯৮০ এর দশকের শেষের দিকে, কোম্পানিটি জাপানে সামরিক, মহাকাশ এবং রেলপথের সরঞ্জামের একটি প্রধান সরবরাহকারী ছিল, কিন্তু এর বিক্রয়ের ৮০% অটোমোবাইল থেকে আসতো। ১৯৮৯ সালে বিক্রয় ১৫% হ্রাস পেয়ে US $৪.৩ বিলিয়ন হয়।[২] ১৯৯০ সালে, কোম্পানিটি US$ ৫০০-মিলিয়ন এর বেশি ক্ষতির সম্মুখীন হয়। ইন্ডাস্ট্রিয়াল ব্যাংক অফ জাপান লিমিটেড, কোম্পানির প্রধান ব্যাঙ্ক, কোম্পানির ৪.২% মালিকানাধীন নিসান মোটরকে পদক্ষেপ নিতে বলে। নিসান এফএইচআই-এর দায়িত্ব নিতে নিসান ডিজেল মোটর কোম্পানির প্রেসিডেন্ট ইসামু কাওয়াইকে পাঠায়ে। [৩] ১৯৯১ সালে, এফএইচআই নিসান পালসার (ইউরোপে নিসান সানি) সেডান এবং হ্যাচব্যাক তৈরির চুক্তি শুরু করে। [৪]
বর্তমানে, সুবারু কর্পোরেশন সুবারু ব্র্যান্ডের গাড়ি তৈরি করে, এবং এর মহাকাশ বিভাগ জাপানি আত্মরক্ষা বাহিনী, প্রশিক্ষক, মনুষ্যবিহীন আকাশযান এবং বোয়িং ৭৭৭ এবং বোয়িং ৭৮৭ ড্রিমলাইনার জেটের কেন্দ্রের উইংগুলির জন্য ইউটিলিটি এবং অ্যাটাক হেলিকপ্টার তৈরি করে। অতীতে, FHI Raytheon Hawker এবং Eclipse Aviation ব্যবসায়িক জেটের জন্য অংশ তৈরি করেছিল।
২০০৩ সালে, কোম্পানিটি তার সুবারু অটোমোবাইল বিভাগের লোগোটিকে তার বিশ্বব্যাপী কর্পোরেট প্রতীক হিসাবে গ্রহণ করে। [৫]
৫ অক্টোবর, ২০০৫-এ টয়োটা এফএইচআই শেয়ারের ৮.৭% জেনারেল মোটরস থেকে ক্রয় করে, যা ১৯৯৯ সালে ২০.১% মালিকানাধীন ছিল। [৬] GM পরে FHI এর সাথে সমস্ত সম্পর্ক ছিন্ন করার জন্য খোলা বাজারে তার অবশিষ্ট ১১.৪% অংশীদারিত্ব বদল করে। এফএইচআই পূর্বে বলেছিল যে ৬ অক্টোবর, ২০০৫-এ একটি অজানা পক্ষ ট্রেডিং শুরু করার আগে ২৭ মিলিয়ন শেয়ার (৩.৪%) অধিগ্রহণ করেছিল এবং অনুমান অনুসারে একটি ব্যাঙ্ক বা সম্ভবত অন্য কোনও অটোমেকার জড়িত ছিল। কেনার পরে, টয়োটা ১৩ মার্চ, ২০০৬-এ সুবারুর সাথে একটি চুক্তি ঘোষণা করে যাতে ইন্ডিয়ানার লাফায়েতে অব্যবহৃত সুবারু উৎপাদন সুবিধা ব্যবহার করা হয়, সেইসাথে ১,০০০ কর্মী নিয়োগের পরিকল্পনা এবং ক্যামেরির জন্য একটি সমাবেশ লাইন আলাদা করার পরিকল্পনা করা হয়, যা ২০০৮ এর দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে শুরু হয়।
জুন ২০১৪ সালে, কোম্পানিটি বোয়িং এর 777X বিমানের যন্ত্রাংশ নির্মাণের জন্য পাঁচটি প্রধান জাপানি কোম্পানির মধ্যে একটি হিসাবে বোয়িং বাণিজ্যিক বিমানের সাথে চুক্তি করে। [৭]
২০১৬ সালের মে মাসে, ফুজি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ ঘোষণা করে যে এটি তার নাম পরিবর্তন করে সুবারু কর্পোরেশন করবে, পরিবর্তনটি ১ এপ্রিল, ২০১৭ থেকে কার্যকর হবে। [৮] [৯] [১০]
সুবারুর দুটি প্রধান বিভাগ রয়েছে:
কিছু পণ্য উত্সুনোমিয়া শারিও যুগে (1950-1955) নির্মিত হয়েছিল।
|ওয়েবসাইট=
at position 22 (সাহায্য)
টেমপ্লেট:Subaru Corporationটেমপ্লেট:Fuji and Subaru aircraft