Alfa Romeo 158/159, također poznat kao Alfetta ( Mala Alfa na italijanskom[1]), je trkački automobil za Grand Prix koji proizvodi italijanski proizvođač Alfa Romeo. To je jedan od najuspješnijih trkaćih automobila ikada; 158 i njegov derivat, 159, odnijeli su 47 pobjeda od 54 prijavljena Grand Prixa.[2] Prvobitno je razvijen za formulu voiturette prije Drugog svjetskog rata (1937.) i ima 1,5-litarski straight-8 motor sa kompresorom. Nakon Drugog svjetskog rata, automobil je bio podoban za novu Formulu 1 predstavljenu 1947. godine. U rukama vozača kao što su Nino Farina, Juan Manuel Fangio i Luigi Fagioli, dominirao je prve dvije sezone Svjetskog prvenstva vozača.
Alfa Romeo 158 | |
---|---|
Kategorija | Voiturette (1938-1947) Formula 1 (1948-1951) |
Konstruktor | Alfa Romeo |
Dizajner | Gioacchino Colombo |
Tehničke specifikacije | |
Šasija | Jednosjed, okvira cjevast |
Motor | Alfa Romeo 158 1.5 L8S |
Gorivo | Shell |
Gume | Pirelli |
Historija auta |
(key) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)
Godina | Ekipa | Motor | Gume | Vozači | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | Bodovi | Poredak |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | VB | MON | 500 | ŠVI | BEL | FRA | ITA | 88 | - | |
Giuseppe Farina | 1 | Ret | 1 | 4 | 7 | ||||||||
Juan Manuel Fangio | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | Ret† | |||||||
Luigi Fagioli | 2 | Ret | 2 | 2 | 2 | 3 | |||||||
Reg Parnell | 3 | ||||||||||||
Consalvo Sanesi | Ret | ||||||||||||
Piero Taruffi | Ret† |