Ovaj članak ili neki od njegovih odlomaka nije dovoljno potkrijepljen izvorima (literatura, veb-sajtovi ili drugi izvori). |
Boeing B-17 Flying Fortress | |
---|---|
Model | B-17 (model 299) |
Proizvođač | Boeing |
Prvi let | 28 juli 1935 |
Prekinut | 1945. |
Glavni korisnik | SAD |
Broj napravljenih | 12.729 |
Varijante | YB-17, Y1B-17, B-17A-F. |
Boeing B-17 Flying Fortress (Leteća tvrđava) jest odgovor firme Boeing na konkurs USAAC (United States Army Air Command) iz 1934. u kojem je tražen jedan višemotorni bombarder, koji može nositi teret od 900 kg preko najmanje 3000 km s približnom brzinom od 320 km/h.
Boeing je na ovaj konkurs odgovorio modelom 299. Profilna visina krila ovog aviona odgovarala je polovini radijusa trupa i za pogon su se koristila 4 motora firme Wright. Iako se prvi prototip srušio iz nepoznatog razloga, USAAC je dao Boeingu nalog za predseriju od 13 aviona s oznakom YB-17 (kasnije Y1B-17). S napretkom konstrukcije ovaj avion sve se više pokazivao vrlo otpornim što se tiče avionike, pouzdanosti motora i odbrambenog naoružanja. Najviše aviona ovog tipa izlazi u posljednjim serijama kao B-17F (3400 komada) i B-17G (8685 komada), kojima su Saveznici od 1943. do 1945. punili nebo iznad Njemačke. Poslije rata ovaj avion završio je svoju vojnu i počeo civilnu karijeru kao transporter, čiji su poneki primjerci letjeli do 1990-ih.
Podaci | Jedinice |
---|---|
Godina proizvodnje | 1935-1945 |
Firma | Boeing |
Raspon krila | 31,62 m |
Dužina | 22,66 m |
Visina | 5,82 m |
Površina krila | 131,92 m2 |
Težina (prazan) | 16.391 kg |
Mogući tovar | - |
Težina (maksimalna pri startu) | 29.710 kg |
Putnici | - |
Posada | 9 |
Brzina | 462km/h |
Visina leta | 10.800 m |
Dužina leta | 3.220 km |
Pogon | 4x Wright-R-1820-97 Cyclone zvjezdasti motori |
Snaga | 4x 895 kW (1.217 KS) |
Naoružanje | Do 8 t bombi i 13 mitraljeza kalibra 12,7 mm |
Video