Cessna O-1 Bird Dog en vol sobre Vietnam. | |
Tipus | Biplaça d'observació |
---|---|
Fabricant | Cessna Aircraft Company |
Estat | Estats Units d'Amèrica |
Primer vol | 1949 |
Dimensions | 7,89 () m |
En servei | 1950 - 1968 (Exèrcit dels Estats Units) |
Operador/s | Exèrcit dels Estats Units
|
Altres usuaris | Força Aèria Sudvietnamita, Reials Forces Aèries de Laos |
Configuració d'ala | monoplà |
Construïts | 3.431 |
El Cessna O-1 "Bird Dog" fou un avió biplaça d'observació. S'utilitzà intensivament per les Forces Aliades durant la Guerra del Vietnam.
El 1950, l'Exèrcit dels Estats Units va signar amb Cessna un contracte per a la compra de O-1's, l'avió escollit per l'Exèrcit per a actuar com a avió d'observació. En esclatar la Guerra del Vietnam, els Bird Dog eren utilitzats com a avions d'observació i reconeixement sobre la jungla Vietnamita. Equipats amb coets senyalitzadors de blancs, servien per detectar objectius enemics i senyalar la seva posició als avions d'atac a terra i a les tropes d'infanteria. La poca velocitat dels Bird Dog era un avantatge per poder observar detalls impossibles de trobar pels pilots dels ràpids reactors: trepitjades al fang, possibles llocs d'emboscada i posicions enemigues camuflades. Lògicament, els Bird Dog eren molt vulnerables als caces de reacció enemics, molt més ràpids i maniobrables. A més, mancaven dipòsits de combustible autosegellants i el blindatge necessari, i la seva autonomia era baixa. No obstant això, van contribuir de manera eficaç en la precisió dels atacs aeris estatunidencs contra els guerrillers del Viet Cong.