Crossrail

Crossrail

Crossrail 1

Llegenda Maidenhead Taplow Burnham Slough Langley Iver West Drayton Heathrow Terminal 4 Heathrow Central Hayes and Harlington Southall Hanwell West Ealing Ealing Broadway Acton Main Line Paddington Bond Street Tottenham Court Road Farringdon Liverpool Street Whitechapel Canary Wharf Custom House Connaught Tunnel Riu Tàmesi Woolwich Abbey Wood per Thamesmead Stratford Maryland Forest Gate Manor Park Ilford Seven Kings Goodmayes Chadwell Heath Romford Gidea Park Harold Wood Brentwood Shenfield

Crossrail és un projecte britànic de construcció de nous ferrocarrils de trànsit ràpid per sota el centre de Londres. El nom del projecte fa referència a la primera de les dues rutes proposades per Cross London Rail Links Ltd, basada en un túnel est-oest a partir de Paddington cap a Liverpool Street. La segona és el projecte de línia de Chelsea-Hackney.

El Primer Ministre Gordon Brown va aprovar oficialment el projecte de Crossrail el 5 d'octubre de 2007,^[1][2] després d'un finançament que cobreix el front de la primera línia a través de diverses fonts públiques i privades.^[3]

Els primers trens està previst que circulin el 2017. Circularan de la mateixa manera que els del metro amb freqüències de fins a 24 trens per hora en cada sentit durant l'hora punta.

Referències

1. «Crossrail rep la llum verda (anglès)». BBC News, 05-10-2007 [Consulta: 5 octubre 2007].
2. «Brown dona llum verda a les noves línies de ferrocarril de Londres (anglès)». AFP, 05-10-2007 [Consulta: 5 octubre 2007]. Arxivat 2011-05-20 a Wayback Machine. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 2011-05-20. [Consulta: 9 abril 2023].
3. «Crossrail dèficit de finançament 'connectat' (anglès)». BBC News, 02-10-2007. [Consulta: 4 octubre 2007].