Gran Premi d'Alemanya del 1976
| Nom oficial | XXXVIII Großer Preis von Deutschland  |
|---|---|
| Tipus | Gran Premi d'Alemanya |
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1976 de Fórmula 1 |
| Distància de l'esdeveniment | 14 voltes |
| Localització i dates | |
| Localització | Nürburgring (Renània-Palatinat) 50° 20′ 08″ N, 6° 56′ 51″ E / 50.335555555556°N,6.9475°E |
| Longitud | 5,148 km |
| Estat | Alemanya |
| Data | 1r agost 1976 |
| Competició | |
| Primer lloc | James Hunt |
| Pole position | James Hunt |
| Volta ràpida | Jody Scheckter |
_pictogram.svg){kind=small}
.jpg)
Resultats del Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 1976, disputat al circuit de Nürburgring l'1 d'agost del 1976.
Resultats
[modifica]| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |  James Hunt
|
McLaren - Ford | 14 | 1h 41' 42. 7 | 1 | 9 |
| 2 | 3 |  Jody Scheckter
|
Tyrrell - Ford | 14 | + 27.7 s | 8 | 6 |
| 3 | 12 |  Jochen Mass
|
McLaren - Ford | 14 | + 52.4 s | 9 | 4 |
| 4 | 8 |  Carlos Pace
|
Brabham - Alfa Romeo | 14 | + 54.2 s | 7 | 3 |
| 5 | 6 |  Gunnar Nilsson
|
Lotus - Ford | 14 | + 1' 57.3 min. | 16 | 2 |
| 6 | 77 | Rolf Stommelen
|
Brabham - Alfa Romeo | 14 | + 2' 30.3 min. | 15 | 1 |
| 7 | 28 | John Watson
|
Penske - Ford | 14 | + 2' 33.9 min. | 19 | |
| 8 | 16 | Tom Pryce
|
Shadow - Ford | 14 | + 2' 48.2 min. | 18 | |
| 9 | 2 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 14 | + 3' 46.0 min. | 5 | |
| 10 | 19 |  Alan Jones
|
Surtees - Ford | 14 | + 3' 47.3 min. | 14 | |
| 11 | 17 |  Jean Pierre Jarier
|
Shadow - Ford | 14 | + 4' 51.7 min. | 23 | |
| 12 | 5 |  Mario Andretti
|
Lotus - Ford | 14 | + 4' 58.1 min. | 12 | |
| 13 | 30 | Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi - Ford | 14 | + 5' 25.2 min. | 20 | |
| 14 | 40 |  Alessandro Pesenti Rossi
|
Tyrrell - Ford | 13 | + 1 Volta | 26 | |
| 15 | 25 | Guy Edwards
|
Hesketh - Ford | 13 | + 1 Volta | 25 | |
| Ret | 20 | Arturo Merzario
|
Wolf - Williams - Ford | 3 | Frens | 21 | |
| Ret | 9 | Vittorio Brambilla
|
March - Ford | 1 | Accident | 13 | |
| Ret | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell - Ford | 0 | Accident | 3 | |
| Ret | 7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham - Alfa Romeo | 0 | Prob. amb el combustible | 10 | |
| Ret | 10 | Ronnie Peterson
|
March - Ford | 0 | Accident | 11 | |
| Ret | 34 | Hans Joachim Stuck
|
March - Ford | 0 | Embragatge | 4 | |
| Ret | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier - Matra | 0 | Caixa canvi | 6 | |
| Ret | 22 |  Chris Amon
|
Ensign - Ford | Retirat després de la 1ª cursa | 17 | ||
| Ret | 1 |  Niki Lauda
|
Ferrari | Accident a la 1ª cursa | 2 | ||
| Ret | 18 | Brett Lunger
|
Surtees - Ford | Accident a la 1ª cursa | 24 | ||
| Ret | 24 | Harald Ertl
|
Hesketh - Ford | Accident a la 1ª cursa | 22 | ||
| NVQ | 33 | Lella Lombardi
|
Brabham - Ford | Cotxe retirat | |||
| NVQ | 38 | Henri Pescarolo
|
Surtees - Ford |
Altres
[modifica]- Pole: James Hunt 7' 06. 5
- Volta ràpida: Jody Scheckter 7' 10. 8 (a la volta 13)
- En aquest GP va tenir lloc un dels accidents més famosos de la F1, el de Niki Lauda greument ferit i cremant-se sent salvat per altres pilots.
Referències
[modifica]
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Gran Premi d'Alemanya del 1976
- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 6 abril 2010].
| Anterior G.P.: Gran Premi de Gran Bretanya del 1976 |
FIA 1976 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi d'Àustria del 1976 |
| Anterior G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1975 |
Gran Premi d'Alemanya | Següent G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1977 |
