Dades | |||||
---|---|---|---|---|---|
Tipus | organització | ||||
Indústria | indústria aeronàutica, indústria armamentística i construcció aeronàutica i espacial | ||||
Forma jurídica | Societat Anònima | ||||
Història | |||||
Creació | 1917, Tolosa | ||||
Fundador | Pierre-Georges Latécoère | ||||
Activitat | |||||
Membre de | Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales | ||||
Borsa de cotització | (Euronext [1]) | ||||
Governança corporativa | |||||
Seu | |||||
Treballadors | 14 (2020) | ||||
Filial | |||||
Indicador econòmic | |||||
Ingressos totals | 777,1 € (2011) | ||||
Lloc web | latecoere.fr | ||||
El grup Latécoère és una empresa de construcció aeronàutica amb seu a Tolosa prop de l'antic aeroport de Tolosa-Montaudran.[1] L'empresa va ser creada per Pierre-Georges Latécoère el 1917 i és coneguda pels seus hidroavions.
Latécoère va marcar un inici dins la indústria de l'aviació: va viure els millors moments de la seva història, com a «Lignes Aérienes Latécoère», amb pilots de prestigi com Jean Mermoz o Antoine de Saint-Exupéry,[1][nota 1]a l'època daurada dels hidroavions aeropostals, i va permetre connectar per correu postal Europa amb l'Àfrica occidental i després amb Amèrica del Sud, reanomenada com a l'Aéropostale que posteriorment es convertí en Air France.[2][3] Alhora, fabricava també aquests tipus especial d'avions, amb el mateix nom.[1][4]
Entre 1925 i 1936 Latécoère disposà d'una base aeronaval amb moll, grua i hangars a la riba sud de l'estany de Salses, al terme municipal de Sant Llorenç de la Salanca.[5]
La desaparició dels hidroavions en servei regular, la seva especialitat, va obligar a Latécoère a abandonar definitivament la producció d'avions Lals anys 50 del segle XX[1] i convertir-se en subcontractista d'altres fabricants. Avui fàbrica parts del fuselatge o portes d'avions i cablejats[1] per a Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer i el Grup Dassault.
El grup és compon de cinc filials: