Drassana | Meyer Werft | ||||
---|---|---|---|---|---|
Número assignat per la drassana | 646 | ||||
Lloc de producció | Papenburg | ||||
País de registre
| |||||
Historial | |||||
Col·locació de quilla | 5 octubre 1996 | ||||
Entrada en servei | 1998 | ||||
Avarament | |||||
Propietari/s
| |||||
Característiques tècniques | |||||
Tipus | creuer | ||||
Arqueig | 75.904 (GT) | ||||
Eslora | 268,6 m | ||||
Mànega | 32,3 m | ||||
Calat | 8,42 m | ||||
Velocitat | 24 kn 21 kn (de creuer) | ||||
Cobertes | 14 | ||||
Tripulació | 965 | ||||
Capacitat | 2.018 passatgers | ||||
Més informació | |||||
MMSI | 311746000 | ||||
Número IMO | 9141065 | ||||
Distintiu de trucada |
El Norwegian Spirit és un vaixell de passatgers de la companyia de creuers Norwegian Cruise Line.[1]
Va ser construït entre 1996 i 1998 per Meyer Werft a Papenburg, Alemanya, per a Star Cruises. Existeix un altre vaixell bessó, anomenat SuperStar Virgo de Star Cruises. Va navegar anomenat SuperStar Leo amb Star Cruises fins al 2004, quan va ser transferit a la flota de NCL com Norwegian Spirit.
Té eslora de 268 m, mànega de 32.3 m, amb 14 cobertes. Nominalment accepta 1996 passatgers i 965 tripulants. Navega amb bandera de Bahames. Actualment sol fer rutes pel Mediterrani a l'estiu i la tardor, i a l'hivern i la primavera fa rutes per les illes Canàries sortint de Barcelona o Málaga.