Biografia | |
---|---|
Naixement | 31 juliol 1944 Terni (Itàlia) |
Mort | 12 febrer 2007 (62 anys) Terni (Itàlia) |
Activitat | |
Ocupació | pilot de motociclisme, director d'equip |
Esport | motociclisme |
Carrera esportiva | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nacionalitat | Itàlia | ||||||||||||
Temporades | 1973 - 1979 | ||||||||||||
Equips | Morbidelli | ||||||||||||
Palmarès en velocitat | |||||||||||||
C. Món 125cc | 1 (1975) | ||||||||||||
|
Paolo Pileri (Terni, 31 de juliol de 1944 - Terni, 12 de febrer de 2007) va ser un pilot de motociclisme italià que va guanyar el Campionat del Món de 125cc de 1975.[1] Un cop retirat de les curses va esdevenir director d'equips de competició.
Pileri es va criar a Terni idolatrant el campió del món Libero Liberati, natural de la mateixa ciutat. Inicialment va competir en motocròs fins que el 1971 va passar a les curses de velocitat.[2] El seu sorprenent tercer lloc al Gran Premi de Bèlgica de 250cc de 1973 li va valer un lloc a l'equip de fàbrica de Morbidelli.
Va obtenir la seva primera victòria en Gran Premi amb Morbidelli al Gran Premi d'Espanya de 125cc de 1975, a la qual en van seguir sis de consecutives que li van atorgar el campionat mundial d'aquell any.[1] Al llarg de la seva carrera va aconseguir una victòria més a la cilindrada dels 250cc, concretament al GP de Bèlgica de 1978.[3] Pileri es va retirar després de la temporada de 1979 a 35 anys.[2] Durant els set anys que va estar competint als Grans Premis va obtenir 8 victòries i 20 podis a les 33 curses en què va participar.[1]
Esdevingut director d'equip de curses, va guiar amb èxit a Loris Capirossi i el va ajudar a guanyar els dos campionats del món de 125cc consecutius de 1990 i 1991.[2] Se li atribueix haver donat a Valentino Rossi la seva primera oportunitat de competir quan el va fitxar pel seu equip als 14 anys.[2]
Barem de puntuació de 1969 a 1987:
Posició | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punts | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)