![]() |
Aquest article tracta sobre el metro. Si cerqueu el barri d'Istanbul, vegeu «Tünel (barri)». |
(tr) F2 (Karaköy – Beyoğlu) Tarihi Tünel Füniküler Hattı ![]() | ||||
![]() ![]() | ||||
Tipus | funicular line (en) ![]() estació de ferrocarril edifici històric ![]() | |||
---|---|---|---|---|
Localització | ||||
Continent | Europa ![]() | |||
Entitat territorial administrativa | Província d'Istanbul (Turquia) i Beyoğlu (Turquia) ![]() | |||
| ||||
Característiques | ||||
Dimensió | 0,573 (![]() | |||
Història | ||||
Creació | 1875 ![]() | |||
Cronologia | ||||
3 novembre 1971 | electrificació ![]() | |||
Estat de conservació | en funcionament ![]() | |||
Activitat | ||||
Gestor/operador | İETT ![]() | |||
Propietat de | Àrea metropolitana d'Istanbul ![]() | |||
Lloc web | iett.istanbul ![]() | |||
Tünel és una línia curta de metro que uneix Karaköy (antic Gàlata) amb el barri de Tünel de Beyoğlu sobre l'Avinguda d'İstiklal, just a la Plaça de Tünel a Istanbul, Turquia.
El Tünel va ser inaugurat el 17 de gener de 1875 i es considera el segon metro que hi ha hagut a Europa després del Metro de Londres[1] (per tant el primer de l'Europa continental).
Tünel compta amb un sistema elèctric des de 1971, prenent així en 90 segons la distància de 573 metres entre la primera i l'última estació. Porta al voltant de 12 mil passatgers al dia, en una mitjana de 200 viatges diaris.[1] Tünel és una companyia pública (municipal) gestionada per İETT, administració que pertany a l'Ajuntament Metropolità d'Istanbul.