فڕۆکەخانەی کۆریا

فڕۆکەخانەی کۆریا
بە كۆری: 주식회사 대한항공
دامەزران١ی ئازاری ١٩٦٩
McCune–Reischauer romanizationTaehan Hanggong
Chief executive officerCho Won-tae
وڵاتکۆریای باشوور
Airline allianceSkyTeam
Airline hubIncheon International Airport، Gimpo International Airport
دۆخی یاسایی주식회사
شوێنی دامەزرانسیئۆل
خاوەنHanjin KAL
بەشێکە لە کۆمپانیایHanjin
شوێنی بارەگاکانGonghang-dong
بۆرسەKorean Stock Exchange
دابەشکەرگووگڵ پلەی، ئاپ ستۆر
Reward programSKYPASS
ناونیشانی شەقام서울 특별시 강서구 공항동 1370번지 대한항공 빌딩
وێبگەhttps://www.koreanair.com/
Airline accounting code180
IATA airline designatorKE
ICAO airline designatorKAL
Merchant Category Code3082

فڕۆکەخانەی کۆریا گەورەترین فڕۆکەخانەیە لە کۆریای باشوور بنکەی سەرەکییەکەی لە سێئولە، کاتی دامەزراندنی دەگەڕێتەوە بۆ ساڵی ١٩٦٢ دوای ئەوەی کۆمپانیای ھانجین بووە خاوەنی فرۆکەخانەکانی حکوومەت لە ١٩٦٩ دەستی بەکارکردن کرد.

مێژوو

[دەستکاری]

لە ١٩٦٢ حکوومەتی فیدرالی کۆریا دەستیگرت بەسەر فڕۆکەخانەکانی کۆریا، کە لە ١٩٤٦ دامەزرا و ناوەکەی گۆرا بۆ فڕۆکەخانەکانی کۆریا لە ١ ی ئازاری ١٩٦٩ گرووپی ھانجین بووە خاوەنی فڕۆکەخانەکان و ئەمەش سەرەتای دەستپێکردنیان بوو.

فراوانبوون

[دەستکاری]

بەنێودەوڵەتی بوونی فڕۆکەخانەکە وەک گەشتکردن بۆ ھۆنگ کۆنگ، ژاپۆن، تایوان، لۆس ئانجلەس بە فڕۆکەی (Boeing 707s) تا دامەزراندنی فڕۆکەی (Boeing 747) لە ١٩٧٣، لە ١٩٧٣ فڕۆکەخانە فڕۆکەیەکی نوێی ناساند بەناوی (Boeing 747s) کە دەستی بە خزمەتگوزاری ئەوروپی کرد، گەشتی بۆ پاریس دەکرد[١]

گۆڕینی براند بۆ فڕۆکەخانەی کۆریا

[دەستکاری]

گۆرانی دیزاینی فڕۆکە و ناوی فڕۆکە لە ١ی ئازاری ١٩٨٤ دەستی پێکرد، ناوی فڕۆکەخانە گۆرا بۆ فڕۆکەخانەی کۆریا و دووبارە دیزاین کردنەوەی فڕۆکەکەش وەک بەکارھێنانی ڕەنگی شین و سلڤەر و سوور لە فڕۆکەکە و نوسینی فڕۆکەخانەی کۆریا (Korean AirLines) لەسەر فڕۆکە[٢][٣][٤]

فراوانبوونی زیاتر و دامەزراندنی فڕۆکەی جین

[دەستکاری]

لە ٢٣ی حوزەیرانی ٢٠٠٠، بەھاوبەشی لەگەڵ کۆمپانیا فڕۆکەوانەکانی (Aeroméxico - کۆمپانیای فڕۆکەوانی مەکسیک)، (Air France فەڕەنسا)، (Delta Air Lines - ئەمریکا) فڕۆکەخانەی کۆریا ھاوپەیمانی فڕۆکەوانی دامەزراند ھاوپەیمانێتی (SkyTeam) و (SkyTeam Cargo) دامەزرا لە ٢٨ ی ئەیلوولی ٢٠٠٠.[٥][٦] لە ٥ی حوزەیرانی ٢٠٠٧ فڕۆکەخانەی کۆریا ڕایگەیاند کە خزمەتگوزارییەکی تر پێشکەش دەکەن ئەویش فڕۆکەی جین کە نرخێکی کەمتری ھەبوو لە فڕۆکەکانی تر

ھەرچۆنێک بێت لە ٢٠٠٩ زۆر کێشە بۆ فڕۆکەخانەکە دروست بوو ئەویش بە ڕوودانی چەنەھا کارەساتی ترسناک لە فڕۆکەکان[٧]

لە ناوەندی ٢٠١٠ کۆمپانیاکە پێشکەوتنی کرد وەکوو کردنەوەی لقێکی فڕۆکەوانی لە ئوزبێکستان(Navoi فڕۆکەی)[٨]

کۆمپانیاکە خاوەنی پێنج ھۆتێلە دوو دانەی بەناوی (KAL) لە دوورگەی جیجو، دانەیەکی (Hyatt) لە ئینچیۆن، و ھۆتێلی گەشتیاری (Waikiki) لە ھاوایی، Wilshire Grand Tower لە لۆس ئانجلەس[٩]

لە ٢٠١٣ فڕۆکەخانەی کۆریا بووە خاوەنی %٤٤ پشکی فڕۆکەخانەی، کە لە تشرینی یەکەمی ٢٠١٧ پشکەکەی فرۆشرا، و لە ١ی ئایاری ٢٠١٨ کۆمپانیاکە بە ھاوبەشی لەگەل کۆمپانیای ئەمریکی (دێلتا - Delta Air Lines) دەستی بەکارکرد[١٠]

ناسنامە

[دەستکاری]

بنکەی سەرەکی فڕۆکەخانەکە دەکەوێتە گۆنگھانگ-دۆنگ، گۆنگسیۆ جو لە سێئۆل، ھەروەھا ئۆفیسەکانی دەکەوێتە فڕۆکەخانەی نێودەوڵەتی گیمپۆ لە سێئول شوێنە پەیوەندیدارەکانی تری وەک فڕۆکەخانەی نێودەوڵەتی جیجو، فڕۆکەخانەی نێودەولەتی گیمھای لە بوسان[١١]

شوێن

[دەستکاری]

فڕۆکەخانەی کۆریا خزمەتگوزاری لە ١٢٦ فڕۆکەخانەی نێودەوڵەتی لە ٤٤ وڵات ھەیە لە ٥ کیشوەر،[١٢]

ڕێکەوتنی ھێما-ھاوبەشییەکان

[دەستکاری]
ھێما ھاوبەشییەکان کە زانیاری لەسەر کاتی ھاتن و ڕۆیشتنی فڕۆکەکان دەدات بۆ وڵاتەکان.

فڕۆکەخانەی کۆریا ھاوبەشی لەگەل ئەم کۆمپانیا فڕۆکەوانیانەی خوارەوە ھەیە:

فڕۆکەکان

[دەستکاری]

فڕۆکەکانی ئێستا

[دەستکاری]

لە ئازاری ٢٠٢١وە فڕۆکەخانەی کۆریا خاوەنی ئەم فڕۆکانەی خوارەوەیە:[١٨][١٩][٢٠][٢١]

فڕۆکە خانەنشین بووەکان

[دەستکاری]

فڕۆکەخانەی کۆریا کاری بەم فڕۆکانەی خوارەوە کردووە:[٢٢][٢٣][٢٤][٢٥][٢٦]

  • فڕۆکەی Airbus A300-600R.
    فڕۆکەی Airbus A300-600R.
  • فڕۆکەی Boeing 707-320C.
    فڕۆکەی Boeing 707-320C.
  • فڕۆکەی Boeing 747-300.
    فڕۆکەی Boeing 747-300.
  • فڕۆکەی Boeing 747SP.
    فڕۆکەی Boeing 747SP.
  • فڕۆکەی McDonnell Douglas DC-10-30.
    فڕۆکەی McDonnell Douglas DC-10-30.

فڕۆکەکان

[دەستکاری]
  • ناوەوەی فڕۆکەی Airbus A380-800 بەشی ئابوری(ئیکۆنۆمی)
    ناوەوەی فڕۆکەی Airbus A380-800 بەشی ئابوری(ئیکۆنۆمی)
  • ناوەوەی فڕۆکەی Airbus A380-800 بەشی بازرگانی (بزنس)
    ناوەوەی فڕۆکەی Airbus A380-800 بەشی بازرگانی (بزنس)

ڕووداوەکان و کێشەکان

[دەستکاری]

فڕۆکەخانەی کۆریا چەند ڕووداوێکی بەخۆوە بینیوە کەوایکردووە لە تۆماری مێژوویی فرۆکەوانی فڕۆکەخانەکە بە یەکێک لە مەترسیدارترین فرۆکەخانەکان بێت لە جیھان[٢٧][٢٨] لە نێوان ساڵانی ١٩٧٠ بۆ ١٩٩٩ چەندین کێشەی ترسناک ڕوویدا کە ١٦ فڕۆکە لەکارکەوتن و بووە گیان لەدەست دانی ٧٠٠ کەس، ئەمەش وایکرد یەکێتی سۆڤیەت خزمەتگوزاری دوو فڕۆکەوانی فڕۆکەخانەکە لەکاربخات. ھەردوو فڕۆکەی بەشی Flight 902 و Flight 007 لەکارخران لە ١ی ئەیلوولی ١٩٨٣ لەلایەن یەکێتی سۆڤیەتی ئەوسا. بەشێکی تر Flight 801 کە کارەساتەکەی بووە ھۆی مردنی ٢٢٨ کەس لە ١٩٩٧، دواین کارەساتی تۆمارکراویش لە کانوونی یەکەمی ١٩٩٩ فڕۆکەی Flight 8509 بوو.[٢٩]

سەرچاوەکان

[دەستکاری]
  1. ^ "Korean Air Lines Co., Ltd. History May 22, 2012 لە وەیبەک مەشین، ئەرشیڤ کراوە.". International Directory of Company Histories, Vol. 27. St. James Press, 1999.
  2. ^ «Korean Air History». Korean Air. لە ١٤ی شوباتی ٢٠٢١ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ١٧ی تشرینی دووەمی ٢٠٢٠ ھێنراوە.
  3. ^ «Korean Air History». Korean Air (بە كۆری). لە ١٤ی شوباتی ٢٠٢١ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ١٧ی تشرینی دووەمی ٢٠٢٠ ھێنراوە.
  4. ^ "World Airline Directory." Flight International. May 16, 1981. 1444 ١٠ی تەممووزی ٢٠١٧ لە وەیبەک مەشین، ئەرشیڤ کراوە..
  5. ^ «대한항공등 4개사, 다자간 운항동맹 스카이팀 결성». Korea Economy News (بە كۆری). ٢٣ی حوزەیرانی ٢٠٠٠. لە ١٤ی شوباتی ٢٠٢١ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ١٧ی تشرینی دووەمی ٢٠٢٠ ھێنراوە.
  6. ^ «대한항공 등 4개 항공사, 화물 서비스 '스카이팀 카고' 출범». Maeil Economy News (بە كۆری). ٢٨ی ئەیلوولی ٢٠٠٠. لە ١٤ی شوباتی ٢٠٢١ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ١٧ی تشرینی دووەمی ٢٠٢٠ ھێنراوە.
  7. ^ Yu، Roger (٢٦ی ئابی ٢٠٠٩). «Korean Air upgrades service, image». USA Today. لە ١٤ی شوباتی ٢٠٢١ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ١٦ی ئەیلوولی ٢٠٠٩ ھێنراوە.
  8. ^ «Navoi Cargo Terminal opens in Uzbekistan; Korean Air to expand cargo network». ATW Online. ١٦ی ئابی ٢٠١٠. لە ١٦ی ئابی ٢٠١٠ ھێنراوە.
  9. ^ Vincent, Roger (September 23, 2014) "Hotel under construction in downtown L.A. will be an InterContinental" February 14, 2021 لە وەیبەک مەشین، ئەرشیڤ کراوە. Los Angeles Times
  10. ^ «Korean Air-Delta joint venture to boost air traffic». koreatimes (بە ئینگلیزی). ١ی ئایاری ٢٠١٨. لە ١٤ی شوباتی ٢٠٢١ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ٢ی کانوونی یەکەمی ٢٠١٩ ھێنراوە.
  11. ^ «Directory: World Airlines». Flight International. ٣ی نیسانی ٢٠٠٧. لاپەڕە ١٠٢.
  12. ^ "Why Nearly Half of Asiana Passengers Were Chinese February 14, 2021 لە وەیبەک مەشین، ئەرشیڤ کراوە.." The Wall Street Journal. July 7, 2013. Retrieved on July 19, 2013.
  13. ^ «Korean Air / Aurora begins codeshare partnership from July 2018». Routesonline. ١٢ی تەممووزی ٢٠١٨. لە ١٢ی تەممووزی ٢٠١٨ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ١٢ی تەممووزی ٢٠١٨ ھێنراوە.
  14. ^ «Delta and Korean Air to expand partnership». Delta Air Lines. لە ٣١ی ئازاری ٢٠١٧ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ٢٩ی ئازاری ٢٠١٧ ھێنراوە.
  15. ^ Hawaiian Airlines (٢٢ی ئازاری ٢٠١١). «Hawaiian Airlines, Korean Air Team Up On Frequent Flyer Benefits». Hawaiian Airlines. لە ٢ی تشرینی یەکەمی ٢٠١٧ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ٢٥ی نیسانی ٢٠١٧ ھێنراوە.
  16. ^ «Korean Air expands LATAM codeshare to Brasil in Nov 2018». Routesonline. ٢٩ی تشرینی دووەمی ٢٠١٨. لە ١٤ی شوباتی ٢٠٢١ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ٣٠ی تشرینی دووەمی ٢٠١٨ ھێنراوە.
  17. ^ «Korean Air is Royal Brunei Airlines' latest codeshare partner». Royal Brunei Airlines. ٤ی ئەیلوولی ٢٠١٩. لە ١٦ی کانوونی دووەمی ٢٠٢٠ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ١٦ی کانوونی دووەمی ٢٠٢٠ ھێنراوە.
  18. ^ «Fleet Information». Korean Air. لە ١٨ی کانوونی دووەمی ٢٠١٧ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ١٧ی کانوونی دووەمی ٢٠١٧ ھێنراوە.
  19. ^ «Business Jet Services». Korean Air. لە ٢٦ی ئابی ٢٠١٦ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ١٨ی ئابی ٢٠١٦ ھێنراوە.
  20. ^ «항공기 등록현황». Ministry of Land, Infrastructure and Transport of Korea (بە كۆری). لە ٢٩ی ئەیلوولی ٢٠٢٠ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ٧ی ئابی ٢٠٢٠ ھێنراوە.
  21. ^ «Korean Air Lines Fleet Details and History». planespotters.net. ٣٠ی کانوونی یەکەمی ٢٠١٦. لە ڕەسەنەکە لە ٢٤ی ئەیلوولی ٢٠١٦ ئەرشیڤ کراوە. لە ٣٠ی کانوونی یەکەمی ٢٠١٦ ھێنراوە.
  22. ^ «대한항공 50년 보유 항공기 변천사(1) 1960~1980년대». Korean Air (بە كۆری). ٣٠ی نیسانی ٢٠١٩. لە ٣ی ئابی ٢٠٢٠ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ١٨ی تەممووزی ٢٠٢٠ ھێنراوە.
  23. ^ «대한항공 50년 보유 항공기 변천사(2) 1990년대 ~ 현재». Korean Air (بە كۆری). ٣٠ی نیسانی ٢٠١٩. لە ٣ی ئابی ٢٠٢٠ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ١٨ی تەممووزی ٢٠٢٠ ھێنراوە.
  24. ^ «Korean Air Lines Fleet Details and History». planespotters.net. ٢٦ی حوزەیرانی ٢٠١٨. لە ٢٧ی حوزەیرانی ٢٠١٨ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ٢٧ی حوزەیرانی ٢٠١٨ ھێنراوە.
  25. ^ «연도별 도입 현황». Ministry of Land, Infrastructure and Transport of the Republic of Korea (بە كۆری). لە ٢٩ی ئەیلوولی ٢٠٢٠ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ٧ی ئابی ٢٠٢٠ ھێنراوە.
  26. ^ «연도별 말소 현황». Ministry of Land, Infrastructure and Transport of the Republic of Korea (بە كۆری). لە ٢٣ی ئابی ٢٠٢٠ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ٧ی ئابی ٢٠٢٠ ھێنراوە.
  27. ^ See Malcolm Gladwell, Outliers (2008), pp. 177–223 for a discussion of this turnaround in airline safety. Gladwell notes (p. 180) that the hull-loss rate for the airline was 4.79 per million departures, a full 17 times greater than United Airlines which at the same time had a loss rate of just 0.27 per million departures.
  28. ^ Stanley، Bruce (٩ی کانوونی دووەمی ٢٠٠٦). «Korean Air Bucks Tradition To Fix Problems». wsj.com (بە ئینگلیزیی ئەمەریکایی). The Wall Street Journal. لە ١١ی نیسانی ٢٠١٩ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ١١ی نیسانی ٢٠١٩ ھێنراوە.
  29. ^ Kirk، Don (٢٦ی ئازاری ٢٠٠٢). «New Standards Mean Korean Air Is Coming Off Many 'Shun' Lists». The New York Times. لە ١٤ی کانوونی دووەمی ٢٠١٠ لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە ٢٣ی ئەیلوولی ٢٠٠٩ ھێنراوە.

بەستەرە دەرەکییەکان

[دەستکاری]
  • میدیای پەیوەندیدار بە Korean Air لە ویکیمیدیا کۆمنز
ویکیمیدیا کامنز میدیای پەیوەندیداری بە فڕۆکەخانەی کۆریا تێدایە.