پێریللی

پیرێلی و سی.سپای
کۆمپانیای پشکی هاوبەش
پیشەسازیکۆنگڵۆمێرات
دامەزرا1872
دامەزرێنەرجیۆڤانی باتیستا پیرێلی
بارەگامیلان، ئیتاڵیا
کەسایەتییە سەرەکییەکان
مارکۆ ترۆنچێتی پرۆڤێرا (سەرۆک و بەڕێوەبەری جێبەجێکار)، ئەلبێرتۆ پیرێلی (جێگری سەرۆک)، کارلۆ ئەلیساندرۆ پوری نێگری ( جێگری سەرۆک)
بەرھەمەکانتایە، ئامێرەکانی ئینتەرنێتی فراوانبەند تۆڕکردن، وەبەرهێنانی تیڵ ئیستێت، تەکنەلۆژیای ژینگەیی، چاککردنەوەی ژینگە، وزەی نوێبووەوە تەکنەلۆژیاکان
داھات€4.462 ملیار (2009)[١]
217.4 ملیۆن یۆرۆ (2009)[١]
22.7 ملیۆن یۆرۆ (2009)[١]
ژمارەی کارمەندان
29,570 (2009)[١]
ناسەرەکیتایەی پیرێلی S.p.A.
سۆڵوشنز براودباند پیرێلی S.p.A
پیرێلی و سی بۆ خانووبەرە S.p.A
لابس پیرێلی S.p.A.
ئۆلیمپیا S.p.A.
وێبگەwww.pirelli.com

پیرێلی و سی.سپای کۆمپانیایەکی هەمەچەشنە (زۆر شت دەکات) کە بنکەکەی لە میلان، ئیتاڵیا. لە زۆر وڵاتدا کاردەکات.

مێژوو

[دەستکاری]

پیرێلی لە ساڵی ١٨٧٢ لە میلان لەلایەن جیۆڤانی باتیستا پیرێلی دامەزراوە. پیرێلی سەرەتا لە لاستیک و پرۆسەکانی پەیوەندیداردا کار دەکات. کۆمپانیاکە پێشتر ئامێری هەناسەدانی دووبارەی غەواس (جۆرێکی تایبەتی ئامێری هەناسەدانی ژێر ئاو)ی دروست دەکرد.[٢] چالاکییەکانی پیرێلی هێشتا لەسەر دروستکردنی تایە و کێبڵ (بۆ وزە و پەیوەندییەکان)ە. لە ساڵی ٢٠٠٥، پیرێلی بەشی کەیبڵی خۆی بە گۆڵدمان ساکس فرۆشت، کە ناوی گروپە نوێیەکەی گۆڕی بۆ پریسمیان.

لە ساڵانی ١٩٥٠دا، ئەلبێرتۆ پیرێلی ئاسمان ڕوتی بەناوبانگی میلانی دروستکرد. لە هەمان ناوچەی یەکەم کارگەی پیرێلی لە سەدەی نۆزدەهەمدایە.[٣] لە ساڵی ١٩٧٤ پیرێلی تایەی پان و ڕادیاڵی داهێنا. ئەمەش لەسەر داوای تیمی پێشبڕکێی ڕالی لانسیا بوو. پێویستیان بە تایەی بەهێز بوو بۆ ستراتۆ نوێیەکانیان.

دواتر پۆرشە دەستی کرد بە بەکارهێنانی هەمان تایەی پۆرشە 911 تۆربۆ.[٤] ئەمڕۆش تایەی پانەکان هێشتا ستانداردن لە ئۆتۆمبێلی وەرزشی و پێشبڕکێدا.

بەبازاڕکردن

[دەستکاری]

ڕۆژژمێری پیرێلی ساڵانە جارێک بڵاودەکرێتەوە. زۆرجار خانمە ئەکتەرە بەناوبانگەکان و مۆدێلەکانی جلوبەرگ تێیدا بەشدارن. هەروەها لە ساڵنامەکەدا کارەکانی زۆرێک لە فۆتۆگرافەرە مۆدە بەڕێزەکانی تێدایە.

خەڵاتی ئینتەرنێتی پیرێلی ساڵانە دەدرێت بە باشترین مالتیمیدیای نێودەوڵەتی کە پەیوەندی زانست و تەکنەلۆژیای تێدایە کە بە تەواوی لە ڕێگەی ئینتەرنێتەوە ئەنجام دەدرێت.

هێز بەبێ کۆنتڕۆڵ هیچ نییە دروشمی کۆمپانیای تایەی پیرێلی.

پیرێلی ماوەیەکی زۆرە سپۆنسەری سەرەکی یانەی تۆپی پێی ئیتاڵی F.C ینتەرنازیۆنال میلانۆ.

سپۆنسەری

[دەستکاری]

پیرێلی مێژوویەکی هەیە لە سپۆنسەرکردنی تیمەکانی تۆپی پێ. پیرێلی بە سپۆنسەری سەرەتایی درێژخایەنی هەڵبژاردەی تۆپی پێی ئیتاڵی ئینتەرنازیۆنال میلانۆ ئێف سی ناسراوە. هەروەها پیرێلی پشتگیری لە گردبوونەوە دەکات. شۆفێری پیرێلی ستار پڕۆژەیەکە بۆ پشتگیریکردنی شۆفێرانی گەنجی ڕالی. لەلایەن پیرێلی و FIAڕێکخراوە.

سه‌رچاوه‌کان

[دەستکاری]
  1. ^ ئ ا ب پ /web/20160605174427/http://www.pirelli.com/ku_IT/browser/attachments/pdf/FY2009.pdf «ڕاپۆرتی ساڵانەی ٢٠٠٩» (PDF). پیرێلی و سی. لە pdf/FY2009.pdf ڕەسەنەکە (PDF) لە ٥ی حوزەیرانی ٢٠١٦ ئەرشیڤ کراوە. لە ٢٥ی نیسانی ٢٠١٠ ھێنراوە. {{cite web}}: نرخی |ناونیشان= بپشکنە (یارمەتی); نرخی |ناونیشانی ئەرشیڤ= بپشکنە (یارمەتی)[بەستەری مردوو]
  2. ^ Coates, JK; Kincaid, TC; Lanphier, EH (1952). «Evaluation of the Pirelli Underwater Oxygen Breathing Equipment for Use in the Naval Service». Navy Experimental Diving Unit Technical Report. NEDU-RR-2-52. لە ڕەسەنەکە لە ٨ی تشرینی یەکەمی ٢٠١٤ ئەرشیڤ کراوە. لە 2009-03-16 ھێنراوە. {{cite journal}}: زیاتر لە یەک دانە لە |ناونیشانی ئەرشیڤ= و |archive-url= دیاری کراوە (یارمەتی)ڕاگرتنی شێوازی سەرچاوەی ١: ناوە فرەکان: authors list (بەستەر)
  3. ^ Skyscrapers, Antonino Terranova, White Star Publishers, 2003 (ISBN 8880952307)
  4. ^ «Archived copy» (PDF). لە ڕەسەنەکە (PDF) لە ٢٩ی شوباتی ٢٠٠٨ ئەرشیڤ کراوە. لە ٢٤ی ئەیلوولی ٢٠١٠ ھێنراوە.{{cite web}}: ڕاگرتنی شێوازی سەرچاوەی ١: archived copy as title (بەستەر)