3,7cm protitankový kanón vz. 37 | |
---|---|
3,7cm protitankový kanón vz.37 při cvičení Čs. armády | |
Typ | protitankový kanón |
Místo původu | Československo |
Historie služby | |
Ve službě | 1937- 1945? |
Používána | Československo, Německo, Jugoslávie, Írán, Bulharsko, Maďarsko |
Války | Druhá světová válka |
Historie výroby | |
Navrženo | 1936 |
Výrobce | Škodovy závody |
Výroba | 1937–1940 |
Základní údaje | |
Délka hlavně | 1778 mm; (47,8 ráží) |
Obsluha | 5 |
Typ náboje | 3,7 cm ostrý pancéřový granát vz.37; 3,7 cm ostrý nárazový granát vz.37 |
Ráže | 37,2 mm |
Náměr | -8°, +26° |
Odměr | 25° na obě strany |
Kadence | 23 r/m |
Úsťová rychlost | 750 m/s |
Maximální dostřel | 5000 m |
3,7cm protitankový kanón vz. 37 (též kanón Škoda A4) vyráběla československá firma Škoda Plzeň pro potřebu československé prvorepublikové armády.
Již v roce 1934 zavedla Československá armáda do své výzbroje moderní 3,7cm protitankový kanón A3, který měl poloautomatický uzávěr a díky tomu vysokou kadenci střelby. Postupně se však ukázalo, že jeho úsťová rychlost je nevyhovující a že nedokáže prorazit zlepšené 30mm pancíře tanků. Proto byl zkonstruován zmodernizovaný kanón A4, jehož úsťová rychlost činila 750 m/s. Touto zbraní bylo možno likvidovat veškeré tehdejší tanky.
Kanón byl vyráběn v několika verzích podle druhů transportu - P jako pěchotní, J jako jezdecký a M jako motorizovaný. Byl schopen přepravy jak s koňským potahem, tak za tahačem děl či nákladním automobilem. U některých kanónů byla ještě loukoťová kola, avšak dělo se již běžně vyrábělo s pneumatikami. Tělo kanónu bylo používáno i v tehdy vyráběných československých tancích, kde však muselo být kvůli zpětnému rázu ve věži tanku upravováno.