Berijev A-40

A-40 Albatros (Be-42)
UrčeníVíceúčelový obojživelný létající člun
První let8. prosince 1986[pozn. 1]
UživatelRuské námořní letectvo
Vyrobeno kusů2
Další vývojBerijev Be-200
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Berijev A-40 Albatros (také Be-42, v kódu NATO "Mermaid") je sovětský, resp. ruský obojživelný dopravní a vojenský létající člun z druhé poloviny osmdesátých let 20. století. Vzlet prvního prototypu z pevné plochy se uskutečnil v roce 1986, vzlet z vodní plochy o rok později. Roku 1991 se letoun účastnil výstavy na aerosalonu v Paříži. Letoun byl zamýšlen jako náhrada za stroje Berijev Be-12 a také Iljušin Il-38[1], ale kvůli rozpadu SSSR[2] byl projekt zastaven a vyroben byl pouze jeden prototyp; druhý byl ze 70% dokončen[3] Nedávné[kdy?] zprávy naznačují, že projekt byl oživen a ruské námořnictvo několik letounů objednalo.

Verze letounu

[editovat | editovat zdroj]
  • A-40 - základní verze
  • A-40M - modernizovaná verze
  • A-40P (Be-40P) - pasažérský typ pro 105 cestujících
  • A-40PT (Be-40PT) - kombinovaný nákladní a pasažérský typ
  • A-42 (Be-42) - průzkumná a záchranná verze

Specifikace (A-40)

[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
Berijev A-40 v roce 1996 na základně RAF ve Fairfordu
  • Osádka: 4–8 (dle typu)
  • Rozpětí: 42,50 m
  • Délka: 45,7 m
  • Výška: 11,7 m
  • Nosná plocha: 200 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 44 000 kg
  • Max. vzletová hmotnost: 90 000 kg
  • Pohonná jednotka: 2 × dvouproudový motor Aviadvigatěl D-30TKPV + 2 × pomocný motor TRD Klimov RD-60K
  • Maximální rychlost: 800 km/h
  • Cestovní rychlost: 720 km/h
  • Dostup: 13000 m
  • Dolet: 5500 km

Výzbroj (vojenská verze)

[editovat | editovat zdroj]
  1. I když letoun poprvé vzlétl 8. prosince 1986, oficiální první let proběhl v dubnu 1987.
  1. Gordon, Sal'nikov and Zablotskiy 2006, p. 49.
  2. Gordon, Sal'nikov and Zablotskiy 2006, p. 66.
  3. http://rusnavy.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=10520

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]