Douglas XFD | |
---|---|
Douglas XFD-1 | |
Určení | palubní stíhací letoun |
Výrobce | Douglas Aircraft Company |
První let | leden 1933[1] |
Charakter | vývoj opuštěn |
Uživatel | Námořnictvo Spojených států amerických |
Vyrobeno kusů | 1 prototyp |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Douglas XFD byl prototyp palubního stíhacího letounu vyvinutý společností Douglas Aircraft Company jako první stíhačka její konstrukce.
Typ XFD vznikl podle požadavků č. 311 Bureau of Aeronautics US Navy na dvoumístný palubní stíhací dvouplošník. 30. června námořnictvo objednalo prototypy letounů XFD, Vought XF3U a Curtiss XF12C k srovnávacím zkouškám.
XFD měl celokovovou konstrukci potaženou plátnem, a jeho osádka seděla v zakrytém kokpitu tandemového uspořádání. Stroj měl pevný podvozek se záďovým kolečkem. Letoun, poháněný motorem Pratt & Whitney Wasp, poprvé vzlétl v lednu 1933 a mezi 18. červnem 1933 a 14. srpnem 1934 byl námořnictvem podroben zkouškám.
Během nich dosáhl dobrých výkonů, ale námořnictvo mezitím ustoupilo od dvoumístné koncepce stíhaček a proto nedošlo k udělení zakázky na sériovou výrobu.
Údaje podle publikace The American Fighter from 1917 to the present.[1]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Douglas XFD na anglické Wikipedii.