Eurojet EJ200

EJ200
TypDvouproudový motor
VýrobceEuroJet Turbo GmbH
První rozběh1991
Hlavní použitíEurofighter Typhoon
Vyvinut z motoruRolls-Royce XG-40

Eurojet EJ200 je dvouproudový motor s přídavným spalováním vyráběný evropským konsorciem Eurojet Turbo GmbH pro bojový letoun Eurofighter Typhoon. Motor je založen na britském prototypu Rolls-Royce XG-40 a umožňuje letounu Eurofighter Typhoon trvale manévrovat nadzvukovou rychlostí. Za tímto účelem je suchý tah motoru (tj. tah bez přídavného spalování) ve srovnání se starším evropským motorem Turbo-Union RB199 podstatně vyšší navzdory stejným rozměrům. Dalším cílem byly nižší náklady na životní cyklus. Bylo upuštěno od tradičního způsobu intervalů údržby a místo toho byla nainstalována monitorovací jednotka motoru (angl. Engine Monitoring Unit, zkr. EMU), čímž byla zdvojnásobena doba používání bez vlivu na bezpečnost.

Rolls-Royce začal prototyp XG-40 vyvíjet v roce 1984.[1] Náklady na vývoj hradila z 85% britská vláda a Rolls-Royce.[2]

Specifikace (EJ200)

[editovat | editovat zdroj]
Vstup kompresoru s viditelnými lopatkami rotoru i statoru
Pohled na přídavné spalování

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]

Součásti

[editovat | editovat zdroj]
  • Kompresor: třístupňový nízkotlaký, pětistupňový vysokotlaký kompresor
  • Spalovací komora: prstencová
  • Turbína: jednostupňová vysokotlaká a nízkotlaká

Výkony

[editovat | editovat zdroj]
  • Maximální tah: 60 kN (13 500 lbf) a 90 kN (20 200 lbf) (s přídavným spalováním)
  • Celkový poměr stlačení: 26:1
  • Obtokový poměr: 0,4:1
  • Průtok/hltnost vzduchu: 75–77 kg/s
  • Teplota plynů před turbínou: 1 530 °C (1 800 K)
  • Spotřeba paliva: 4 536–4 968 kg/h a 15 228–15 876 kg/h (s přídavným spalováním)
  • Měrná spotřeba paliva: 21–23 g/kNs a 47–49 g/kNs (s přídavným spalováním)
  • Poměr tah/hmotnost: 6,11:1 a 9,17:1 (s přídavným spalováním)

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]
  1. ↑ DONNE, Michael. Rolls to develop engine for fighters. Financial Times. 1984-03-05, s. 8. Dostupné online. 
  2. ↑ Rolls Readies Demonstrator Engine For European Fighter Aircraft. Aviation Week & Space Technology. Bristol, England: McGraw-Hill, 1986-06-23, s. 105. Dostupné online. 

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]