Fiat 1800 a 2100

Fiat 1800/2100/1500L
1959 Fiat 2100 DeLux Berlina (sedan)
Výrobce	Fiat
Koncern	Fiat
Roky produkce	1959–1968: 1800 1959–1961: 2100 1963–1969: 1500L
Místa výroby	Itálie Španělsko: SEAT 1500
Předchůdce	Fiat 1900
Nástupce	Fiat 2300
Příbuzné vozy	SEAT 1500
Karoserie	čtyřdveřový sedan pětidvéřové kombi
Designér	Dante Giacosa
Koncepce pohonu	motor vpředu, pohon zadních kol
Třída	vyšší střední třída
Technické údaje
Délka	4465 mm 4750 mm Speciale 4620 mm Coupé
Šířka	1620 mm
Výška	1470 mm 1380 mm Coupé
Rozvor	2650 mm 2730 mm Speciale
Hmotnost	Šablona {{Zastaralý parametr infoboxu}} prohlašuje parametr "hmotnost" (nyní s hodnotou "1250–1350 kg") šablony "Infobox - automobil" za zastaralý!1250–1350 kg (parametr potřebuje upřesnit)
Motor
Motor	řadový šestiválec: 1800: 1,8 litru 2100: 2,1 litru 1,9řadový čtyřválec: 1500L: 1,5 litru
Převodovky
Převodovka	čtyřstupňová manuální
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fiat 1800 a Fiat 2100 je dvojice šestiválcových automobilů vyšší střední třídy (segment E) vyráběných italskou automobilkou Fiat. Hlavním designérem a konstruktérem byl Dante Giacosa.^[1] Tyto dva modely sdílely platformu, karoserii a většinu komponent, liší se hlavně motorem. Model Fiat 1800 je vybavený řadovým šestiválcem o objemu přibližně 1,8 litru a vyráběl se v letech 1959 až 1968. Model Fiat 2100 je rovněž vybavený řadovým šestiválcem, ale o objemu přibližně 2,1 litru. Výroba začala současně s modelem 1800, ale v Itálii byla ukončena již v roce 1961, kdy byl nahrazen modelem Fiat 2300.

V roce 1963 byla tato nabídka doplněna o model Fiat 1500L, což je v podstatě Fiat 1800, ale vybavený čtyřválcovým řadovým motorem z nižšího modelu Fiat 1500 (modelová řada Fiat 1300/1500), jehož výroba byla mezitím zahájena. Tento model byl určen pro zákazníky, kteří chtěli větší a luxusnější auto než Fiat 1300 nebo 1500, ale za nižší cenu než Fiat 1800. Označení Fiat 1500L (L z italského Lunga: dlouhý) bylo nutné pro rozlišení od „normálního“ Fiatu 1500. Existovala též verze 1500L Taxi. Fiat 1500L byl oblíbený zejména v jižní Evropě.

Tato verze se vyráběla též ve Španělsku, kde byla ale označena jednoduše SEAT 1500, protože španělská automobilka nevyráběla žádnou obdobu Fiatu 1500. SEAT 1500 se vyráběl až do roku 1972 a celkem ho bylo vyrobeno téměř 200 000 kusů. Odhaduje se, že v Itálii se vyrobilo přibližně 150 000 kusů různých verzí modelů 1800 a 2100.

Motory

Model	Roky	Motor	Objem	Výkon	Systém
1800	1959-61	řadový šestiválec OHV	1795 cm³	75 hp	zážehový: jednoduchý karburátor
1800B	1962-68	řadový šestiválec OHV	1795 cm³	86 hp	zážehový: jednoduchý karburátor
2100	1959-61	řadový šestiválec OHV	2054 cm³	82 hp	zážehový: jednoduchý karburátor
1500L	1963-64 1964-67	řadový čtyřválec OHV	1481 cm³	72 hp 75 hp	zážehový: jednoduchý karburátor

Fotogalerie

• 
  Fiat 1800
• 
  Steyr-Fiat 1800 B
• 
  Fiat 2100 Speciale
• 
  Fiat 2100 Giardinetta: velmi vzácné kombi
• 
  Fiat 1500L (rok 1962)
• 
  1970 Seat 1500 (španělská verze Fiatu 1500L)
• 
  1968 Seat 1500 kombi

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fiat 1800 and 2100 na anglické Wikipedii.

1. FELICIOLI, Riccardo P. Fiat 1899 - 1999. Italy: Automobilia, Bruno Alfieri, 1999. Dostupné online. ISBN 88-7960-094-X. S. 82–83. Je zde použita šablona {{Cite book}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.

Související články

• SEAT
• Fiat 1300 a 1500
• Fiat 2300

Externí odkazy

Portály: Automobil