Firestone XR-9

XR-9
XR-9B
XR-9B
Určeníexperimentální spojovací vrtulník
VýrobceFirestone Aircraft Company
První letbřezen 1946
UživatelUSA USAAF
Vyrobeno kusů2 ks
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Firestone XR-9 (továrním označením Model 45) byl americký lehký experimentální vrtulník vyvinutý ve 40. letech 20. století společností Firestone Aircraft Company pro americké armádní letectvo (USAAF). Byly postaveny pouze 2 kusy (XR-9B později přeznačený na XH-9B plus jeden civilní exemplář).

Verze vrtulníku

[editovat | editovat zdroj]

Model 45B neboli označením armádního letectva XR-9 Rotocycle [1][2]

Jednomístná verze s třílistým rotorem, nevyrobena.

Model 45C neboli označením armádního letectva XR-9A [3]

Jednomístná verze s dvoulistým rotorem, nevyrobena.

Revidovaný Model 45C neboli označením armádního letectva XR-9B a později přeznačený na XH-9B [3]

Tandemová dvoumístná verze s motorem Avco Lycoming O-290-7 a dvoulistým hlavním rotorem, vyroben 1 ks.

Model 45D [3]

Dvoumístná verze se sedadly vedle sebe určená pro civilní trh, vyroben 1 ks.

Model 50 [3]

Čtyřmístná verze, nevyrobena.

Uživatelé

[editovat | editovat zdroj]

USA USA

  • Armádní letectvo Spojených států amerických (USAAF)

Specifikace (XR-9B)

[editovat | editovat zdroj]

Data z [4]:

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Pohon: 1× motor Avco Lycoming O-290-7 (101 kW)
  • Délka:[pozn. 1] 8,23 m
  • Výška:[pozn. 2] 2,60 m
  • Průměr hlavního rotoru: 8,53 m
  • Vzletová hmotnost: 794 kg
  • Posádka: 2

Výkony

[editovat | editovat zdroj]
  • Cestovní rychlost: 128 km/h
  • Dolet: 400 km
  • Dostup: 3 050 m

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Poznámky

[editovat | editovat zdroj]
  1. ↑ Hodnota udává délku helikoptéry od přídě po nejzazší část ocasního nosníku (rotory nepočítaje).
  2. ↑ Hodnota udává výšku helikoptéry po rotorovou hlavu (není-li uvedeno jinak).

Reference

[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Firestone XR-9 na anglické Wikipedii.

  1. ↑ "Short Hop Helicopter". Popular Science, April 1946. (anglicky)
  2. ↑ Andrade, 1979, str. 171. (anglicky)
  3. ↑ a b c d Merriam, 2002, s. 64 (anglicky)
  4. ↑ The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Londýn: Orbis Publishing, 1985. (anglicky)

Literatura

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Pahýl
Pahýl
 Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Vojenská označení amerických vrtulníků od r. 1941
Hlavní posloupnost
(1941–1962)
Prefix R (1941–1948)
XR-1 • XR-2 • XR-3 • R-4 • R-5 • R-6 • XR-7 • XR-8 • XR-9 • XR-10 • XR-11 • R-12 • R-13 • XR-14 • XR-15 • R-16
Prefix H (1948–1962)
H-5 • H-6 • XH-9 • XH-10 • XH-11 • H-12 • H-13/J • XH-15 • H-16 • XH-17 • YH-18 • H-19 • XH-20 • H-21 • YH-22 • H-23 • YH-24 • H-25 • XH-26 • XH-27 • XH-28 • XH-29 • YH-30 • YH-31 • YH-32 • XH-33 • H-34 • XH-35 • H-36 • H-37 • H-38 • XH-39 • YH-40 • YH-41 • XH-42 • H-43 • H-44 • H-45
Hlavní společná
posloupnost (od 1962)
Přeznačení v r. 1962
OH-13/UH-13J • UH-19 • CH-21 • OH-23 • UH-25 • CH-34 • CH-37 • HH-43
Nové modely
CH-46/HH-46/UH-46 • CH-47 • UH-48 • XH-49 • QH-50 • XH-51 • HH-52 • CH-53/HH-53/MH-53/CH-53E/CH-53K • CH-54 • TH-55 • AH-56 • TH-57 • OH-58 • XH-59 • UH-60/SH-60/HH-60/HH-60J • YUH-61 • XCH-62 • YAH-63 • AH-64 • HH-65 • RAH-66 • TH-67 • MH-68 • H-69 • ARH-70 • VH-71 • UH-72 • TH-73 • H-74 až H-89 • MH-90 • H-91 • VH-92 • H-93 až H-138 • MH-139
Přeznačení v r. 1962
a opětovné užití čísel
UH-1/N/Y • AH-1/J/T/W/Z • SH-2/G • SH-3/CH-3/HH-3 • YOH-4 • YOH-5 • OH-6/MH-6/AH-6
Posloupnost užívaná v USAAC/USAAF/USAF od r. 1941 dosud, v US Army 1948–1956 a od r. 1962 dosud a v US Navy od r. 1962 dosud.