Fouga Magister

CM.170 Magister
UrčeníCvičný letoun
VýrobceFouga
První let23. července 1952
Zařazeno1956
CharakterVyřazené používané na přehlídkách
UživatelFrancouzské letectvo
Izraelské letectvo
Luftwaffe
Finské letectvo
Vyrobeno kusů929 celkem
Air Fouga: 576
Heinkel-Messerschmitt: 194
IAI: 30
Valmet: 62
VariantyFouga Zéphyr
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fouga CM.170 Magister je dvoumístný cvičný proudový letoun z poloviny 50. let 20. století. Později byly používány na podporu pozemních vojsk a také bylo během studené války jedním z nejrozšířenějších cvičných letadel zemí NATO.

Vznik a vývoj

[editovat | editovat zdroj]

Fouga Magister vznikl na základě specifikace francouzských vzdušných sil na nové pokročilé cvičné letadlo, přičemž koncern Fouga vyrobil nejprve jen 3 prototypy CM.170 Magister. Po jejich úspěšném zavedení do služby se Fouga Magister stal prvním proudovým letounem od počátku vyvíjeným pro cvičné účely, který byl zaveden do služby; i když podobné názory jsou okolo letounu Fokker S.14 Machtrainer.[1] Fouga byla v roce 1958 převzata firmou Potez, která v roce 1967 spojena se společností Aérospatiale. Fouga Magister je charakteristická svými motýlovitými ocasními plochami, nízko osazeným podvozkem a přídavnými palivovými nádržemi na koncích křídel.

Verze

[editovat | editovat zdroj]
  • CM.170-1 Magister – první sériová verze
  • CM.170-2 Magister – verze vybavená motory Marboré IVC
  • CM.170-3 Magister – modifikovaná verze s vystřelovacími sedačkami Martin-Baker a většími palivovými nádržemi
  • CM.175 Zephyr – verze pro francouzské námořnictvo vybavena záchytným hákem, určená pro výcvik letadlových lodích

Specifikace (CM.170-1 Magister)

[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Posádka: 2
  • Délka: 10,06 m
  • Rozpětí: 11,40 m
  • Výška: 2,80 m
  • Nosná plocha: 17,30 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 2 150 kg
  • Vzletová hmotnost: 3 200 kg
  • Pohonná jednotka: 2 × proudový motor Turbomeca MarboréIIA o tahu 3,92 kN.

Výkony

[editovat | editovat zdroj]
  • Maximální rychlost: 715 km/h
  • Cestovní rychlost: 650 km/h
  • Dolet: 1 200 km
  • Dostup: 11 000 m
  • Stoupavost: 17 m/s

Reference

[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fouga CM.170 Magister na slovenské Wikipedii.

  1. ↑ "Fokker S.14 Machtrainer." Archivováno 13. 7. 2011 na Wayback Machine. letletlet-warplanes.com/, 15 June 2008. Retrieved: 18 October 2011.

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]