2. závod v sezóně 1974 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 27. ledna 1974 |
Oficiální název | III Grande Premio do Brasil |
Místo | Sao Paulo, Brazílie |
Délka trati | 7,960 km (4,946 mil) |
Délka závodu | 40 kol, 318,400 km (197,845 mil) |
Pole position | |
Pilot | Emerson FittipaldiMcLaren |
Čas | 2:32.97 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Clay RegazzoniFerrari |
Čas | 2:36.05 (v 26. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Emerson FittipaldiMcLaren |
Druhý | Clay RegazzoniFerrari |
Třetí | Jacky IckxLotus |
Grand Prix Brazílie 1974 (oficiálně III Grande Premio do Brasil) se jela na okruhu Autódromo José Carlos Pace v Sao Paulo v Brazílii dne 27. ledna 1974. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1974 šampionátu Formule 1.
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta | Pořadí na startu |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 2.32.97 | — | 1 |
2 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 2.33.21 | +0.24 | 2 |
3 | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 2.33.77 | +0.80 | 3 |
4 | 1 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 2.33.82 | +0.85 | 4 |
5 | 2 | Jacky Ickx | Lotus-Ford | 2.34.64 | +1.67 | 5 |
6 | 16 | Peter Revson | Shadow-Ford | 2.34.66 | +1.69 | 6 |
7 | 33 | Mike Hailwood | McLaren-Ford | 2.34.95 | +1.98 | 7 |
8 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 2.35.05 | +2.08 | 8 |
9 | 20 | Arturo Merzario | Iso Marlboro-Ford | 2.35.15 | +2.18 | 9 |
10 | 19 | Jochen Mass | Surtees-Ford | 2.35.43 | +2.46 | 10 |
11 | 6 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 2.35.54 | +2.57 | 11 |
12 | 18 | Carlos Pace | Surtees-Ford | 2.35.63 | +2.66 | 12 |
13 | 9 | Hans-Joachim Stuck | March-Ford | 2.35.64 | +2.67 | 13 |
14 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 2.35.78 | +2.81 | 14 |
15 | 28 | John Watson | Brabham-Ford | 2.36.06 | +3.09 | 15 |
16 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 2.36.21 | +3.24 | 16 |
17 | 14 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 2.36.49 | +3.52 | 17 |
18 | 24 | James Hunt | March-Ford | 2.37.24 | +4.27 | 18 |
19 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 2.37.63 | +4.66 | 19 |
20 | 10 | Howden Ganley | March-Ford | 2.37.65 | +4.68 | 20 |
21 | 26 | Graham Hill | Lola-Ford | 2.38.62 | +5.65 | 21 |
22 | 15 | Henri Pescarolo | BRM | 2.38.80 | +5.83 | 22 |
23 | 37 | François Migault | BRM | 2.39.20 | +6.23 | 23 |
24 | 8 | Richard Robarts | Brabham-Ford | 2.39.85 | +6.88 | 24 |
25 | 27 | Guy Edwards | Lola-Ford | 2.42.15 | +9.18 | 25 |
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 32 | 1:24:37.06 | 1 | 9 |
2 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 32 | + 13.57 | 8 | 6 |
3 | 2 | Jacky Ickx | Lotus-Ford | 31 | + 1 kolo | 5 | 4 |
4 | 18 | Carlos Pace | Surtees-Ford | 31 | + 1 kolo | 12 | 3 |
5 | 33 | Mike Hailwood | McLaren-Ford | 31 | + 1 kolo | 7 | 2 |
6 | 1 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 31 | + 1 kolo | 4 | 1 |
7 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 31 | + 1 kolo | 2 | |
8 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 31 | + 1 kolo | 16 | |
9 | 24 | James Hunt | March-Ford | 31 | + 1 kolo | 18 | |
10 | 14 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 31 | + 1 kolo | 17 | |
11 | 26 | Graham Hill | Lola-Ford | 31 | + 1 kolo | 21 | |
12 | 6 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 31 | + 1 kolo | 11 | |
13 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 31 | + 1 kolo | 14 | |
14 | 15 | Henri Pescarolo | BRM | 30 | + 2 kola | 22 | |
15 | 8 | Richard Robarts | Brabham-Ford | 30 | + 2 kola | 24 | |
16 | 37 | François Migault | BRM | 30 | + 2 kola | 23 | |
17 | 19 | Jochen Mass | Surtees-Ford | 30 | + 2 kola | 10 | |
Ret | 28 | John Watson | Brabham-Ford | 27 | Spojka | 15 | |
Ret | 9 | Hans Joachim Stuck | March-Ford | 24 | Převodovka | 13 | |
Ret | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 21 | Brzdy | 19 | |
Ret | 20 | Arturo Merzario | Iso-Marlboro-Ford | 20 | Klapka | 9 | |
Ret | 16 | Peter Revson | Shadow-Ford | 10 | Přehřátí | 6 | |
Ret | 10 | Howden Ganley | March-Ford | 8 | Zapalování | 20 | |
Ret | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 2 | Motor | 3 | |
Ret | 27 | Guy Edwards | Lola-Ford | 2 | Šasi | 25 | |
Zdroj:[1] |
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Clay Regazzoni | 10 | |
2 | Emerson Fittipaldi | 9 | |
3 | Denny Hulme | 9 | |
4 | Niki Lauda | 6 | |
5 | Mike Hailwood | 5 | |
Zdroj:[2] |
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | McLaren-Ford | 18 | |
2 | Ferrari | 12 | |
3 | Lotus-Ford | 4 | |
4 | Surtees-Ford | 3 | |
5 | BRM | 2 | |
Zdroj:[2] |
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1974 Brazilian Grand Prix na anglické Wikipedii.