6. závod v sezóně 1952 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 3. srpen 1952 |
Oficiální název | XV Großer Preis von Deutschland |
Místo | Nürburgring |
Délka trati | 22,810 km |
Délka závodu | 18 kol, 410,480 km |
Počasí | Slunečno |
Pole position | |
Pilot | Alberto AscariFerrari |
Čas | 9:56'.0 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Alberto AscariFerrari |
Čas | 10:05.1 (v 5. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Alberto AscariFerrari |
Druhý | Giuseppe FarinaFerrari |
Třetí | Rudi FischerFerrari |
Grand Prix Německa XV Großer Preis von Deutschland
Alberto Ascari se stal mistrem světa
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 101 | Alberto Ascari | Ferrari | 18 | 3:06:13.3 | 1 | 91 |
2 | 102 | Nino Farina | Ferrari | 18 | +14.1 | 2 | 6 |
3 | 117 | Rudi Fischer | Ferrari | 18 | +7:10.1 | 6 | 4 |
4 | 103 | Piero Taruffi | Ferrari | 17 | +1 kolo | 5 | 3 |
5 | 108 | Jean Behra | Gordini | 17 | +1 kolo | 11 | 2 |
6 | 119 | Roger Laurent | Ferrari | 16 | +2 kola | 17 | |
7 | 121 | Fritz Riess | Veritas-BMW | 16 | +2 kola | 12 | |
8 | 125 | Toni Ulmen | Veritas-BMW | 16 | +2 kola | 15 | |
9 | 124 | Helmut Niedermayr | AFM-BMW | 15 | +3 kola | 22 | |
10 | 113 | Johnny Claes | HWM-Alta | 15 | +3 kola | 32 | |
11 | 128 | Hans Klenk | Veritas | 14 | +4 kola | 8 | |
12 | 135 | Ernst Klodwig | Heck-BMW | 14 | +4 kola | 29 | |
Ret | 107 | Robert Manzon | Gordini | 8 | Nehoda | 4 | |
Ret | 123 | Willi Heeks | AFM-BMW | 7 | Motor | 9 | |
Ret | 120 | Tony Gaze | HWM-Alta | 6 | Převodovka | B | |
Ret | 126 | Adolf Brudes | Veritas-BMW | 5 | Motor | 19 | |
Ret | 110 | MarcelZdroj | Balsa-BMW | 5 | Motor | 25 | |
Ret | 130 | Günther Bechem | Nacke-BMW | 5 | Zapalování | 30 | |
Ret | 116 | Eitel Cantoni | Maserati | 4 | Osa | 26 | |
Ret | 136 | Rudolf Krause | Reif-BMW | 3 | Motor | 23 | |
Ret | 118 | Rudolf Schoeller | Ferrari | 3 | Zavěšení | 24 | |
Ret | 114 | Bill Aston | Aston Butterworth | 2 | Čerpadlo | 21 | |
Ret | 109 | Maurice Trintignant | Gordini | 1 | Nehoda | 3 | |
Ret | 127 | Paul Pietsch | Veritas | 1 | Převodovka | 7 | |
DSQ | 105 | Felice Bonetto | Maserati | 1 | Diskvalifikace | 10 | |
Ret | 112 | Paul Frère | HWM-Alta | 1 | Převodovka | 13 | |
Ret | 122 | Theo Helfrich | Veritas-BMW | 1 | Motor | 18 | |
Ret | 129 | Josef Peters | Veritas-BMW | 1 | Motor | 20 | |
Ret | 104 | Piero Carini | Ferrari | 1 | Brzdy | 27 | |
Ret | 115 | Gino Bianco | Maserati | 0 | Motor | 16 | |
DNS | 133 | Willi Krakau | AFM-BMW | 0 | Neodstartoval | ||
DNS | 131 | Ludwig Fischer | AFM-BMW | 0 | Neodstartoval | ||
DNS | 134 | Harry Merkel | Krakau-BMW | 0 | Neodstartoval | ||
DNS | 111 | Peter Collins | HWM-Alta | 0 | Motor | ||
Zdroj:[1] |
Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
---|---|---|
Alberto Ascari | Alberto Ascari | Alberto Ascari |
Ferrari 500 | Ferrari 500 | Ferrari 500 |
10'04.4 | 3:06'13.3 | 10'05.1 |
135,864 km/h | 132,288 km/h | 135,706 km/h |
Poř. | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Alberto Ascari | 36 | |
2 | Piero Taruffi | 22 | |
3 | Nino Farina | 18 | |
3 | 4 | Rudi Fischer | 10 |
1 | 5 | Troy Ruttman | 8 |
Source: [2] |
* | Stát | Body |
---|---|---|
1 | Itálie | 76 |
2 | USA | 24 |
3 | Velká Británie | 17 |
4 | Francie | 15 |
5 | Švýcarsko | 10 |
6 | Belgie | 2 |