HMY Britannia | |
---|---|
HMY Britannia | |
Základní údaje | |
Typ | královská jachta |
Majitel | The Royal Yacht Britannia Trust[1] |
Objednána | 5. únor 1952 |
Stavitel | John Brown & Company Clydebank, Scotland |
Zahájení stavby | 16. červen 1952 |
Spuštěna na vodu | 16. duben 1953 |
Uvedena do služby | 11. leden 1954 |
Osud | vyřazena 11. prosince 1997, zachována jako muzeum v Leith, Edinburgh, Skotsko |
Technická data | |
Výtlak | 5 769 tun |
Délka | 126 m |
Šířka | 17 m |
Ponor | 4.6 m |
Pohon | turbína 12 000 hp (8 900 kW) |
Palivo | 330 tun nafty |
Rychlost | 21,5 uzlů (39,8 km/h) |
Dosah | 2 400 námořních mil (4 400 km) |
Posádka | 21 důstojníku, 250 mužů |
Kapacita | 250 pasažérů |
HMY (Her Majesty's Yacht) Britannia byla královská jachta britské královny Alžběty II. v letech 1954 až 1997. Byla to 83. loď v této roli od obnovení monarchie králem Karlem II. roku 1660 a zároveň druhá loď tohoto jména od slavného závodního kutru postaveného pro prince z Walesu v roce 1893. Loď je teď zakotvena v Leith, ve skotském Edinburghu jako muzeum.
Britannia byla postavena v loděnici John Brown & Company v Clydebanku jako náhrada starší královské jachty HMY Victoria and Albert z roku 1899. Požadavky na novou loď byly zaslány loděnicím už v roce 1939, ale kvůli válce bylo vše pozastaveno. V roce 1951 byl projekt obnoven v menším měřítku. Stavbu zahájila královna Alžběta II. dne 16. dubna 1953 a do služby byla jachta zařazena 11. ledna 1954. Loď pokřtila královna Alžběta II. netypicky anglickým vínem z důvodu, že v poválečném Spojeném království se šampaňské považovalo za příliš luxusní[2].
Loď byla navržena se třemi stěžni o výšce 41 m (přední), 42 m (hlavní) a 36 m (křížový). Přední a prostřední byly sklopné, aby loď mohla podplouvat mosty. Použitím kliperové přídě a křižníkové zádě mělo být dosaženo modernějšího vzhledu lodi. Ten pak vyváženě doplňoval jeden komín.
Britannia byla navržena s možností konverze na nemocniční loď v případě války, ačkoliv tato možnost nebyla nikdy využita.[3] Přesto tento aspekt ovlivnil konstrukci lodi neboť vyžadoval loď alespoň o výtlaku 4 000 tun.
V případě jaderné války měla královna najít útočiště na jachtě severozápadně od Skotska.[4]
Na svoji první plavbu jachta vyplula 14. dubna 1954 z přístavu Portsmouth do Grand Harbour na Maltě, kam doplula 22. dubna. Přepravila tak princeznu Annu a prince Charlese na setkání s královnou Alžbětou II. a princem Filipem v Tobrúku na konci návštěvy královského páru po zemích Commonwealthu. Královna a princ Philip se na jachtu poprvé nalodili v Tobruku dne 1. května 1954.
Jachta byla opakovaně využita pro svatební cesty členů královské rodiny. V roce 1960 princeznou Margaret a Antony Armstrong-Jonese, v roce 1973 princeznou Annou a Markem Philipsem, v roce 1981 princem Charlesem a Dianou Spencerovou a naposledy roku 1986 princem Andrewem a jeho novomanželkou Sarah Margaret Fergusonovou.
V roce 1997 byla jachta vyřazena ze služby. Za celou dobu služby urazila 1 087 623 námořních mil, tedy 2 014 278 km[2].
V tomto článku byl použit překlad textu z článku HMY Britannia na anglické Wikipedii.