Honda VFR-1200F
| Honda VFR-1200F | |
|---|---|
 | |
| Výrobce | |
| Honda | |
| Mateřská společnost | Honda Motors Co. |
| Třída | sportovně-cestovní |
| Motor | čtyřdobý, vidlicový kapalinou chlazený čtyřventilový čtyřválec SOHC s obsahem 1237 cm³ |
| Vrtání | 81 mm |
| Zdvih | 60 mm |
| Kompresní poměr | 12:1, |
| Plnění | vstřikování |
| Výkon | 124,3 kW při 10 000 ot./min. |
| Krouticí moment | 129 Nm (8750 ot./min.) |
| Převodovka | 6stupňová, sekundární převod kardanem |
| Brzdy | přední: 2×320 mm kotouč; zadní: 1×276 mm kotouč |
| Pneumatiky | přední: 120/70ZR-17; zadní: 190/55ZR-17 |
| Rozvor | 1545 mm |
| Rozměry | 2250 mm (l), 755 mm (w), 1220 mm (h) |
| Výška sedadla | 815 mm |
| Kapacita nádrže | 18,5 l |
Honda VFR-1200F je sportovně cestovní model motocyklu, vyvinutý firmou Honda.
Vyráběl se od roku 2010. Honda VFR-1200F má kapalinou chlazený čtyřválcový motor s válci do V (76°), nikoli řadový motor. Samotné označení VFR vychází z uspořádání válců do V, neboť VFR je zkratka z "V FOUR RACING", kde "V FOUR" znamená čtyřválec do V. Jak je u značky Honda běžné, nemá motocykl v základu hlavní stojan, ale pouze "policajta", tedy stojan vedlejší, který je vybaven pojistkou proti rozjezdu s vysunutým stojánkem, kdy při zařazení rychlostního stupně přeruší zapalování motoru, který se vypne.
Technické parametry
[editovat | editovat zdroj]- Rám: hliníkový litý
- Suchá hmotnost: 267 kg
- Pohotovostní hmotnost:
- Maximální rychlost:
- Spotřeba paliva:
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Honda VFR-1200F na Wikimedia Commons - Bikez.com
- Nová Honda VFR1200F
- Honda VFR1200F První dojmy
