Jack Doohan v roce 2022 | |
Narození | Gold Coast, Austrálie | 20. ledna 2003
---|---|
Národnost | Austrálie |
Kariéra ve Formuli 1 | |
Současný tým | Alpine |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Jack Doohan (* 20. ledna 2003) je australský závodní jezdec a rezervní jezdec týmu Alpine F1 Team. V roce 2023 se účastnil šampionátu Formule 2 s týmem Invicta Virtuosi Racing, kde skončil na třetím místě. V roce 2021 skončil jako druhý v šampionátu Formule 3. Je bývalým členem juniorského týmu Red Bullu. Od roku 2025 bude závodním jezdcem týmu Alpine ve Formuli 1.
Je synem motocyklového závodníka Micka Doohana, který je pětinásobným mistrem světa MotoGP.
V roce 2020 se poprvé zúčastnil závodů FIA Formule 3, kdy byl členem týmu HWA Racelab.[1] Doohan skončil nejlépe sedmý v kvalifikaci v Silverstone, během sezóny ale zaznamenal především několik incidentů a chyb.[2] Během sezóny nezískal ani bod, nejlépe skončil 11. v Mugellu a sezónu zakončil na 26. místě.[3]
V roce 2021 přestoupil do týmu Trident. Během sezóny dokázal čtyři závody vyhrát, jeho tým vyhrál pohár konstruktérů a Doohan skončil v poháru jezdců jako druhý.[4]
V roce 2021 nastoupil do posledních dvou podniků sezóny za tým MP Motorsport.[5] Dvakrát dokázal bodovat a celkově skončil na 19. místě s osmi body.[6]
V roce 2022 se připojil k Virtuosi Racing. V pořadí jezdců skončil se 128 body šestý se třemi výhrami, třemi pole position, čtyřmi nejrychlejšími koly a celkem šesti umístěními na stupních vítězů.[7]
U Virtuosi skončil i v roce 2023. Během roku získal tři vítězství, pět umístění na stupních vítězů, dvě pole position a dvě nejrychlejší kola.[8] Na konci roku Formuli 2 opustil s cílem připojit se od roku 2025 formuli 1.[9]
V roce 2022 podepsal smlouvu s akademií týmu Alpine.[10] Zúčastnil se několika tréninků a testovacích dní.[11]
V roce 2023 byl potvrzen jako rezervní jezdec týmu Alpine.[12] Zúčastnil se dvou tréninků Formule 1.[13] Dvou tréninků se zúčastnil i v roce 2024.
23. srpna 2024 Alpine oznámil, že Doohan bude od roku 2025 jezdcem týmu po boku Pierra Gaslyho.[14]
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Nezúčastnil se (prázdné) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
Sezona | Série | Tým | Závody | Výhry | Pole position | Nejrychlejší kolo | Stupně vítězů | Body | Pořadí |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | F4 British Championship | TRS Arden Junior Racing Team | 30 | 3 | 0 | 7 | 12 | 328 | 5. |
ADAC Formula 4 Championship | Prema Theodore Racing | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 35 | 12. | |
Italian F4 Championship | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 20. | ||
2018–19 | MRF Challenge Formula 2000 | MRF Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 50 | 9. |
2019 | Euroformula Open Championship | Double R Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 2 | 79 | 11. |
F3 Asian Championship | Hitech Grand Prix | 15 | 5 | 1 | 5 | 13 | 276 | 2. | |
F3 Asian Winter Series | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | NC† | ||
2019–20 | F3 Asian Championship | Pinnacle Motorsport | 15 | 5 | 4 | 5 | 10 | 229 | 2. |
2020 | FIA Formula 3 Championship | HWA Racelab | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26. |
2021 | FIA Formula 3 Championship | Trident | 20 | 4 | 2 | 1 | 7 | 179 | 2. |
Formule 2 | MP Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 19. | |
2022 | Formule 2 | Virtuosi Racing | 28 | 3 | 3 | 4 | 6 | 128 | 6. |
2023 | Formule 2 | Invicta Virtuosi Racing | 25 | 3 | 2 | 3 | 5 | 168 | 3. |
Formule 1 | BWT Alpine F1 Team | Rezervní jezdec | |||||||
2024 | Formule 1 | BWT Alpine F1 Team | Rezervní jezdec |
Rok | Tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Umístění | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | HWA Racelab | RBR FEA 14 |
RBR SPR Ret |
RBR FEA 22 |
RBR SPR 20 |
HUN FEA Ret |
HUN SPR 25 |
SIL FEA Ret |
SIL SPR 27 |
SIL FEA 26 |
SIL SPR 21 |
CAT FEA 14 |
CAT SPR 15 |
SPA FEA 12 |
SPA SPR Ret |
MNZ FEA 17 |
MNZ SPR 21 |
MUG FEA 13 |
MUG SPR 11 |
26. | 0 | |||
2021 | Trident | CAT 1 17 |
CAT 2 8 |
CAT 3 2 |
LEC 1 7 |
LEC 2 5 |
LEC 3 1 |
RBR 1 3 |
RBR 2 7 |
RBR 3 27 |
HUN 1 9 |
HUN 2 13 |
HUN 3 3 |
SPA 1 12 |
SPA 2 1 |
SPA 3 1 |
ZAN 1 6 |
ZAN 2 18 |
ZAN 3 4 |
SOC 1 15 |
SOC 2 C |
SOC 3 1 |
2. | 179 |
Rok | Tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Umístění | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | MP Motorsport | BHR SP1 |
BHR SP2 |
BHR FEA |
MCO SP1 |
MCO SP2 |
MCO FEA |
BAK SP1 |
BAK SP2 |
BAK FEA |
SIL SP1 |
SIL SP2 |
SIL FEA |
MNZ SP1 |
MNZ SP2 |
MNZ FEA |
SOC SP1 |
SOC SP2 |
SOC FEA |
JED SP1 11 |
JED SP2 5 |
JED FEA 13 |
YMC SP1 11 |
YMC SP2 8 |
YMC FEA Ret |
19. | 7 | ||||
2022 | Virtuosi Racing | BHR SPR 10 |
BHR FEA 10 |
JED SPR Ret |
JED FEA 9 |
IMO SPR 11 |
IMO FEA Ret |
CAT SPR 6 |
CAT FEA 2 |
MCO SPR 7 |
MCO FEA 4 |
BAK SPR 11 |
BAK FEA 13 |
SIL SPR 1 |
SIL FEA 9 |
RBR SPR 3 |
RBR FEA 19 |
LEC SPR 4 |
LEC FEA 5 |
HUN SPR 1 |
HUN FEA Ret |
SPA SPR 2 |
SPA FEA 1 |
ZAN SPR 9 |
ZAN FEA Ret |
MNZ SPR 6 |
MNZ FEA Ret |
YMC SPR 7 |
YMC FEA Ret |
6. | 128 |
2023 | Invicta Virtuosi Racing | BHR SPR 11 |
BHR FEA 16 |
JED SPR 7 |
JED FEA 2 |
MEL SPR Ret |
MEL FEA 8 |
BAK SPR 17† |
BAK FEA 15 |
MCO SPR 6 |
MCO FEA Ret |
CAT SPR 5 |
CAT FEA 6 |
RBR SPR 7 |
RBR FEA 4 |
SIL SPR 3 |
SIL FEA 4 |
HUN SPR 10 |
HUN FEA 1 |
SPA SPR 5 |
SPA FEA 1 |
ZAN SPR 6 |
ZAN FEA DNS |
MNZ SPR 9 |
MNZ FEA 6 |
YMC SPR 6 |
YMC FEA 1 |
3. | 168 |
Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Umístění | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | BWT Alpine F1 Team | Alpine A522 | Renault E-Tech RE22 1.6 V6 t | BHR | SAU | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA | MXC TD |
SAP | ABU TD |
– | – | ||
2023 | BWT Alpine F1 Team | Alpine A523 | Renault E-Tech RE23 1.6 V6 t | BHR | SAU | AUS | AZE | MIA | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | QAT | USA | MXC TD |
SAP | LVG | ABU TD |
– | – | ||
2024 | BWT Alpine F1 Team | Alpine A524 | Renault E-Tech RE24 1.6 V6 t | BHR | SAU | AUS | JPN | CHN | MIA | EMI | MON | CAN TD |
ESP | AUT | GBR TD |
HUN | BEL | NED | ITA | AZE | SIN | USA | MXC | SAP | LVG | QAT | ABU | – | – |
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Jack Doohan (racing driver) na anglické Wikipedii.