Magnussen v roce 2019 | |
Narození | 5. října 1992 (32 let) Roskilde |
---|---|
Národnost | Dánsko |
Kariéra ve Formuli 1 | |
Aktivní roky | 2014–2020, 2022–dosud |
Týmy | McLaren (2014–2015) Renault (2016) Haas (2017–2020, 2022–dosud) |
Současný tým | Haas–Ferrari |
Číslo vozu | 20 |
Umístění (2023) | 19. místo (3 b.) |
Závody | 164 (163 startů) |
Stupně vítězů | 1 |
Body celkem | 186 |
Pole positions | 1 |
Nejrychlejší kola | 2 |
Nejlepší umístění v sezóně | 9. místo (2018) |
Nejlepší umístění v závodě | 2. místo |
První závod | Grand Prix Austrálie 2014 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Kevin Jan Magnussen (* 5. října 1992, Roskilde, Dánsko) je dánský automobilový závodník a syn bývalého pilota Formule 1 Jana Magnussena. Rovněž byl jezdec juniorského programu McLarenu McLaren Young Driver Programme. V roce 2022 se vrátil jako jezdec Haasu, hned po tom co tým z USA rozvázal smlouvu s Nikitou Mazepinem.
Od roku 2014 byl do konce sezony 2015 angažován do týmu McLaren, kam přestoupí po titulu ve Formuli Renault 3.5 s týmem DAMS, stejně jako Lewis Hamilton, který při vstupu do F1 v roce , také začínal u týmu McLaren. I on byl stejně jak Magnussen angažován po titulu v GP2 Series. V týmu McLaren nahradil Mexičana Sergia Péreze a stal se tak týmovým kolegou Jensona Buttona.
V roce 2015 plnil u týmu pouze roli rezervního jezdce, místo něj ve vozu po boku Buttona jezdil Fernando Alonso, kterého nahradil kvůli Alonsově zranění z testů v úvodní GP Austrálie. Magnussen si pak v září roku 2015 sám zlomil ruku.
Pro sezonu 2016 jej vrátil do závodní sedačky tým Renault kde nahradil Pastora Maldonada. V roce 2016 se Magnussen umístil na celkovém 16. místě v pořadí jezdců. Jeho nejlepším závodem v tomto roce se stala velká cena Ruska, kde se umístil na 7. místě.
V roce 2017 podepsal Kevin Magnusem smlouvu s týmem Haas.[1] Jeho týmovým kolegou pro tento rok se stal Romain Grosjean. V Grand Prix Maďarska 2017 se na trati nepohodl s pilotem svého předchozího týmu Renaultu Nicem Hülkenbergem, který jej označil za nejneférovějšího pilota v poli F1. Magnussen, jemuž to šel Nico říct osobně, reagoval hláškou „Suck My Balls“, která se ihned stala populární na internetu. Sezónu dokončil na čtrnáctém místě s devatenácti body.
Po roční pauze se Magnussen vrátil do F1 jako jezdec Haasu. Stihl se zúčastnit posledních dvou dnů předsezónního testu v Bahrajnu, protože bývalý ruský jedzec Haasu Nikita Mazepin kvůli ruské invazi na Ukrajinu musel v královně motorsportu ukončit působení stejně jako sponzor amerického týmu URALKALI. Magnussena tak Haas sehnal narychlo, ale i když 15 měsíců v F1 nezávodil dokázal předposlední den zajet nejrychlejší kolo ze všech (1.33,207), dokonce překonal i Hamiltona, Verstappena a Sainze.
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Nezúčastnil se (prázdné) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |