Fuerza Aérea Colombiana | |
---|---|
Znak Kolumbijského letectva | |
Země | Kolumbie |
Vznik | 31. prosince 1919 |
Typ | letectvo |
Velikost | 13 500 příslušníků (2010)[1] |
Motto | „Sic itur ad astra“ („Takto se stoupá ke hvězdám“) |
Velitelé | Mayor General del Aire Carlos Eduardo Bueno Vargas[2] |
Nadřazené jednotky | Kolumbijské ozbrojené síly |
Účast | |
Války | kolumbijsko-peruánská válka druhá světová válka občanská válka v Kolumbii |
Insignie | |
Znak | |
Letecký výsostný znak | |
Znak na SOP |
Kolumbijské letectvo (španělsky Fuerza Aérea Colombiana, zkratkou FAC) je letecká složka ozbrojených sil Kolumbie. Bylo založeno v roce 1919 Marco Fidelem Suárezem na základě zákona č. 126 jako letecká složka pozemních sil (Arma de Aviación). V roce 2010 mělo 13 500 příslušníků a patří mezi nejvýznamnější letectva na jihoamerickém kontinentu, spolu s letectvy Brazílie, Peru a Venezuely, ačkoliv se potýká s řadou problémů, například se zastarávajícím letovým parkem.
Vlastními podpůrnými vzdušnými složkami disponují i Kolumbijská armáda a námořnictvo.
Kolumbijské letectvo se významným způsobem zapojilo do kolumbijsko-peruánské války v letech 1932-1933. Během druhé světové války disponovalo větším množstvím letounů North American T-6 Texan, s nimiž hlídkovalo nad pobřežními vodami. V průběhu občanské války v Kolumbii se zapojilo do protipovstaleckých operací. V roce 2015 vstoupila desítka jeho pilotů do krátkodobé stávky[3] v odpověď na odmítnutí vlády modernizovat zastarávající letouny Kfir izraelského původu, které jsou jediným typem schopným protivzdušné obrany i protizemních útoků ve výzbroji vzdušných sil Kolumbie, s požadavkem na jejich náhradu.
Tabulka obsahuje přehled letecké techniky Kolumbijského letectva podle Flightglobal.com.[4]
Název | Fotografie | Původ | Určení | Verze | Ve službě | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bojové letouny | |||||||
Basler BT-67 | USA | letoun palebné podpory | AC-47T Fantasma | 7 | Varianta obdobná americkému AC-47 Spooky.[5] | ||
Embraer EMB 314 Super Tucano | Brazílie | lehký bojový letoun | AT-29B | 24 | Původně zakoupeno 25 letounů.[6] | ||
IAI Kfir | Izrael | stíhací letoun/stíhací bombardér dvoumístný letoun[pozn. 1] |
Kfir C.10/C.12 TC.10/TC.12 |
19 | 6 kusů bylo vybaveno radarem Elta EL/M-2052 a disponují možností výzbroje řízenou protiletadlovou střelou Rafael I-Derby ER. Modernizace dalších 3 kusů je plánována.[8] | ||
KAI T-50 | Jižní Korea | lehký bojový letoun/cvičný letoun | 0 (+20) | V dubnu 2022 vybrány jako náhrada za A-37B Dragonfly (ty byly vyřazeny v roce 2021).[9] | |||
Speciální letouny | |||||||
Aero Commander 500 | USA | námořní hlídkový letoun | Turbo Commander | 3 | |||
Beechcraft Super King Air | USA | letoun pro elektronický boj | King Air 300/350 | 3 | |||
Boeing KC-767 | USA | letoun pro tankování paliva za letu | 1 | ||||
Cessna 208 Caravan | USA | lehký průzkumný letoun | 2 | ||||
Cessna Citation | USA | námořní hlídkový letoun | Citation Ultra | 5 | |||
Fairchild Swearingen Metroliner | USA | průzkumný letoun | Merlin IV | 1 | |||
Dopravní a transportní letouny | |||||||
Aero Commander 500 | USA | lehký dopravní letoun | Turbo Commander | 1 | |||
Beechcraft Super King Air | USA | lehký dopravní letoun | King Air 90/350 | 9 | |||
Boeing 727 | USA | proudový dopravní letoun | 2 | ||||
Boeing 737 | USA | proudový dopravní letoun | 737-400[10] | 2 | Jeden exemplář přestavěn na nákladní, druhý do smíšené konfigurace pro přepravu nákladu i cestujících. | ||
CASA C-212 Aviocar | Španělsko | lehký transportní letoun | 4 | ||||
CASA C-295 | Evropská unie | taktický transportní letoun | C-295/CN325 | 8 | |||
Cessna 208 Caravan | USA | lehký dopravní/užitkový letoun | 10 | ||||
Embraer EMB 110 Bandeirante | Brazílie | lehký dopravní letoun | 2 | ||||
Embraer KC-390 | Brazílie | střední transportní letoun | 0 | Předběžně objednáno 12 kusů. | |||
IAI Arava | Izrael | lehký transportní letoun vlastností STOL | 1 | ||||
Lockheed C-130 Hercules | USA | taktický transportní letoun | C-130B/H | 5 | |||
Piper PA-31 Navajo | USA | spojovací/lehký dopravní letoun | Piper PA-31T Cheyenne | 1 | |||
Vrtulníky | |||||||
Bell 205 | USA | víceúčelový/transportní vrtulník | 2 | ||||
Bell 206 | USA | užitkový vrtulník | 15 | ||||
Bell 212 | USA | transportní vrtulník | 10 | ||||
Bell UH-1 Iroquois | USA | víceúčelový vrtulník | UH-1H | 48 | |||
MD Helicopters MD 500 | USA | lehký víceúčelový vrtulník | MD 500/530 | 6 | |||
Sikorsky UH-60 Black Hawk | USA | ozbrojený/víceúčelový vrtulník | S-70/AH-60/MH-60/UH-60 | 24 | |||
Cvičná letadla | |||||||
Bell 206 | USA | cvičný vrtulník | 6 | ||||
Cessna T-37 Tweet | USA | proudový cvičný letoun | 17 | ||||
T-6 Texan II | USA | cvičný letoun | 2 | Celkem objednáno 8 strojů, mají nahradit typ T-37.[11] | |||
Embraer EMB 312 Tucano | Brazílie | cvičný letoun | T-27/T-27M | 14 | Typ u společnosti Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana postupně prochází modernizací na verzi T-27M, zahrnující skleněný kokpit, modernizovanou avioniku a strukturální zesílení.[12] | ||
Lancair Legacy | USA Kolumbie | letoun pro základní výcvik | T-90 Calima | 25 |
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Force aérienne colombienne na francouzské Wikipedii.